摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于好听的汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍好听的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。哪些汽车音响品牌比较好？哪些汽车音响品... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于好听的汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍好听的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
哪些汽车音响品牌比较好？
对于消费者来说，车载音响这种配置很少有人关注，也许只会有极少的人，但我们不得不承认一台好的音响设备会让你在驾驭汽车的时候有着更好视听感受。从欣赏角度来说，已经有越来越多的人选择在驾车或是乘车时聆听音乐，除了打发路途时光之外，越来越好的汽车音响效果更为吸引人。在隔音好、行驶舒适的车辆中，不用刻意去品味音乐的细节，单是汽车车厢内的包围感以及独特的氛围，足以令人陶醉。
尤其当你真正决定入手一辆豪华牌汽车的时候，也许你会对它的每一个细节都吹毛求疵，自然，音响的配置也被列入其中。
提及车载音响，大部分车主先是想到了哈曼卡顿和BOSE，那么今天我们就盘点一下人们口中常提起的汽车音响。
Harman/Kardon创立于1953年，是美国的一家顶级音响系统的制造商，目前该公司专门生产制造家用与车用音响，harman/kardon音箱最大的特点就是是炸机型的扬声器。在低频方面表现的非常出色，比较适合听摇滚、DJ等节奏感比较强的音乐。
Harman/kardon哈曼卡顿音响是非常著名的顶级音响品牌，该公司旗下还有JBL、Becker、AKG、Infinity、Mark Levinson、Lexicon、 Revel 和Studer这几个著名的音响品牌。
***用哈曼卡顿音响的轿车除了国内的别克系列车型之外，还有奔驰S600L、宝马7系、路虎揽胜等豪华车都***用了哈曼卡顿顶级的harman/kardon Logic7音响系统，可见其实力非同一般。
Bose公司由美国麻省理工学院教授Amar G. Bose博士创建于1964年，在音响技术的各个领域不断探索着与众不同的解决方案，不但为家庭影音***系统精心设计人性化的音响方案，同时，Bose的产品在汽车音响领域和航天科技领域也同样有着出色的表现。今天的BOSE公司已是全美国最大的扬声器厂家之一，总部坐落在美国麻省。
世界顶级名牌轿车：CADILLAC、PORSCHE、 MERCEDESBENZ、AUDI、NISSAN等都***用了BOSS汽车音响，除此之外，***、本田、Accura、马自达929等也不约而同地把创造 “移动音乐厅”的重任交给了BOSE。据粗略统计，目前全世界至少有二十六个厂牌型号的顶级轿车***用了BOSE汽车音响设备。
汽车音响的品牌太多了，但是论名气第一还是丹麦丹拿，但是这款产品只有纯进口音质才能达标，现在大多都是国内自主生产的，音质要差上许多。与丹拿同名气的就是丹麦绅士宝，现在国内的绅士宝都是纯进口，品质有保障，声音的效果也还不错，等级也分为多种，价格有高有低，在国内口碑一直都不错。但是绅士宝比较低调，在国内的广告非常少！在就是哈曼卡顿和博士，这两款大多出现在许多豪华品牌车型的高配车型中，音效也是非常不错的。要真的说那个牌子最好，这个真的没办法区别，需要的是你自己亲自品味，最适合才是最好！
对于国内的大多数的爱好者来说，我们看到的最好的品牌几乎没有可以改装、使用、自己享受的可能性，原音很简单“太贵了”。我们说说大多数人可以接受的一些国际国内的高端音响品牌：
【普通喇叭、功放方面】
1：丹麦.丹拿（纯粹原音，如临现场），有着独特的喇叭制造技术和专利应用材料，高音嘹亮清晰， 推荐：入门级ESOTAN232两分频足够大多数发烧友的需求了，参考价格：人民币3820元。
2：德国.伊顿（德国品质，宝马专用），德国制造的品质在业内圈可谓是***知晓，伊顿也是德国最大的汽车喇叭、家庭***制造商，德国严谨、一丝不苟的制造精神也是发烧友追求的原因之一。推荐：POW160.2两分频，参考价格：人民币3290元。
3：意大利.赫兹/意大利.欧迪臣/意大利.史泰格（欧洲专业竞技品牌），意大利作为赛车的发家地之一，汽车音响、功放有着很好的兼容性和通融型，价格也不会高到离谱，几千块钱一套系统，国内还是有很多人可以接受的，尤其是史泰格，号称：平民价格，高端享受。推荐：赫兹RLK165，参考价格：4350元。
4：美国骇客，美国霸克，美国ARC（美国音乐文化的代表着）。美国很多人喜欢摇滚风格的音乐，风格比较豪迈、奔放、热情，在汽车音响界，有着很重要的地位，世界功放之父创办的ARC，生产的功放也是业界的佼佼者，世界最先进的科学技术，再加上热情的音乐风格，这就是美国音响的特点。推荐：ARC功放：XDi1100.1，参考价格：人民币3800元。
到此，以上就是小编对于好听的汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于好听的汽车品牌的1点解答对大家有用。
