企业支持中国汽车品牌吗（支持企业的话）

摘要： 本文目录一览：1、为什么中国的汽车品牌不能在世界上做大做强呢?为什么中国的汽车品牌不能在世界上做大做强呢?开辟尽可能多的市场，换句话说产品必须在全球市场具备一定的占有率，单...

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• 1、为什么中国的汽车品牌不能在世界上做大做强呢?

为什么中国的汽车品牌不能在世界上做大做强呢?

开辟尽可能多的市场，换句话说产品必须在全球市场具备一定的占有率，单靠目前的中国市场尚不足以支撑豪华品牌所需的用户规模。 老实说，在现阶段，中国汽车品牌根本不适合走高端路线。这不是吉利的问题，也不是观致或者奇瑞的问题，而是中国汽车工业体系整体上的不适应。

技术水平低，产品研发能力不足 我国汽车产品总体水平同发达国家相比存在很大差距，所有轿车厂家都不具备开发国际90年代水平整车的能力。我国的微型车、中型货车、以及部分轻型货车、轻型客车和部分零部件在国内市场上具有比较优势，但是质量性能与国外相差较大。

首先就汽车和国防武器对国家来说，重要性不一样。在以前***有限的情况下，国家会有所侧重。

第国产汽车设计没有形成自己的风格。很多国产汽车都是喜欢跟风而不去设计自己的特点，比如外形模仿欧美豪车、配置模仿日系车、地盘模仿德系车这样出来的车就是四不像，虽然质量上没有大的缺陷可是没有自己的特色，这样让人觉得不那么好，从心里就不看好国产车了。

在自主品牌的出海之路上，收购工厂以及建设生产基地成了大多数品牌决心在海外做大做强的主要选择。同样以上汽通用五菱为例，其在2017年前就将海外战略向东南亚市场落地。2017年，上汽通用五菱斥资7亿美金，成立印尼子公司，强行突入由日系品牌垄断，尚处于初级阶段的印尼汽车消费市场。