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100万公里无大修,这5款开不坏的神车真的不错!
而第三款车就是雷克萨斯的“当家花旦”—雷克萨斯ES了。这款车可以说在口碑和销量上都有着不错的成绩。而更关键的是这款车基本上很“难”把开坏。曾经就有一个实例，便是一位车主开了它5年，期间这辆雷克萨斯ES的发动机居然没有出现过任何问题，表现依旧平稳，可见它的质量是多么的有保障了。
科鲁兹80万公里无大修真的吗？科鲁兹在整体质量上还是过硬的，不过关于科鲁兹80万公里无大修这件事也无从考究，鉴于当时通用变速箱较高的故障率来看，科鲁兹80万公里无大修很可能只是炒作。就算是有，也应该是手动挡车型。后来科鲁兹在改款之后，销量一落千丈。
第二款车是丰田威驰，都说丰田的车属于“开不坏”。这句话在十万这个级别里的威驰身上同样得到了验证。如果你的预算只有十万块，那么丰田威驰是一个不错的选择。
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年上汽大众朗逸全年销量更为逆天了，交出了48万的销量。大众朗逸在国内轿车系列中销量中，可以说前无古人、后无来者，神车内称号实至名归。一辆车几个月甚至一年内销量火爆都属正常，但是持续火爆的，就不一样了，也是比较罕见的，所以一般都被称为神车，所以大众朗逸被称作神车就不意外了。
而丰田的小排量发动机历来都是很省油的设计。广汽丰田官方网站的致炫车型介绍页面，车型的亮点直接就是百公里油耗2L的宣传广告语。而且实际许多车主开下来这个车油耗也就是6个油之间。从空间上看，威驰是三厢车，空间相对要两厢的致炫大一点，放下三个旅行箱也还有很多空余的空间。
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