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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国外小众汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国外小众汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。世界小众奢侈品牌排行榜？国外小众奢... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国外小众汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国外小众汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
世界小众奢侈品牌排行榜？
1.Coach
这家诞生于1941年美国纽约的高端时尚品牌，是专注于为男女士提供精致且时尚的配饰、手袋、皮具、鞋履、服饰、旅行用品等产品的轻奢时尚品牌，通常产品定价在300至500美元之间。
2.MCM
MCM是一家创办于1976年的奢侈品牌，是一家从艺术音乐和科技旅行中汲取灵感的生活用品与皮具配件品牌，目前已经在全球出名的大中城市中开设有超过650家精品店，旗下产品涉及到箱包、皮具、成衣等众多类别。
3.Calvin Klein
1.巴黎世家
简介：巴黎世家创始于1937年法国，是非常知名的奢侈品牌，巴黎世家包包一般在几千元左右，属于入门级奢侈包包，而且款式也比较小众，不会烂大街。
2.蔻驰
简介：蔻驰是来自美国的轻奢品牌，近些年包包款式设计非常时尚新颖，很受消费者的喜爱，蔻驰包包的老花系列和山茶花系列非常经典，不容易出现撞包的情况。
3.TORY BURCH
简介：TORY BURCH是来自美国的奢华品牌，包包无论是做工还是款式都非常不错，而且价格在几千元左右，比较受大众消费者的喜爱，有很多经典款式也有明星在背。
4.迪桑娜
简介：迪桑娜是中国原创皮具品牌，秉承着“一针一线做好包”的原则，打造出高端品质的包包。现在迪桑娜也具有一定的知名度，是国产品牌包包的骄傲。
5.菲安妮
简介：菲安妮创始于1979年中国香港，随后进入日本市场发展，菲安妮包包保留了欧洲奢华设计元素，同时融入了东方元素，很受女性消费者的喜爱。
国外小众奢侈品牌包包有比较经典的吗？
1.Brilliant是Delvaux比较经典款的包包，Delvaux是专门为皇家和王室定制包包的，他们曾经的口号是“不希望人人都能拥有Delvaux包包”，可见这个品牌的包包是多么的精致，你看上图中的红色包包，就是Delvaux推出的经典款包包，正红的颜色，看上去色彩饱和度极高，搭配金色的搭扣显得非常有质感，手挽型的包带，看上去非常有雍容的贵妇感。
2.Madame
这款包包也是Delvaux推出的款式，不过这款包包在亚洲人中还没有被广泛种草，不得不说这款包包造型和颜色都是非常小清新的，尤其是橄榄绿的颜色，看上去非常有质感，而且非常有王室的尊贵感，还有一种不动声色的气场。
3.Réjane
这款包包是Moynat最让人熟知的包包之一，不过这款包包能脱颖而出自然是有别的包包不能取代的地方，这款包包最抢眼的地方在与造型的别致，有些许箱包的硬朗感，还有一丝圆滑感，在搭扣的地方还有一丝亮眼的颜色点缀，以至于看上去非常精致，不仅有中性化的美感，还有一种小女人的精致感，搭配简单质感的衣服就刚刚好。
小众的汽车品牌，到底为什么小众？
很大一部分购车者是抱着盲众心理，什么车开得多就觉得肯定好，大家都一窝蜂的去买，其实现在各大车企的技术都不会差到哪去，各自也有各自的优点，关键看自己喜欢什么，更加关注哪方面的性能，比如买宝马的除了品牌再就是操控了，买奔驰的除了品牌就是乘坐了。所以买车看你关注的那个点是什么，适合自己的才是最好的。当然小众车可能保养稍微麻烦一点，但是现在途虎京东车友会满大街都是，还怕啥。
小众的汽车品牌，到底为什么小众？
通常情况下，我们把市场上常见的汽车品牌称之为【主流车】，反之，不常见的汽车品牌称之为【小众车】；
小众车：小部分人喜爱的汽车品牌；
在国内，主流汽车品牌有：奔驰、宝马、奥迪、大众、丰田、本田、日产、现代、福特等等，我们国产品牌有：吉利、长城、长安、奇瑞、荣威、传祺、比亚迪等等；
小众分类有好几种，比如小众品牌，如：兰博基尼、劳斯莱斯等等超豪华品牌；有些品牌虽然是主流品牌，但它品牌车型中也有小众车型，如：西玛、CS15、楼兰等等；还有一些曾经很主流，现如今很小众的品牌，如：海马、众泰、铃木等等；还有一些只做精品的小众品牌，如：斯巴鲁、马自达等等；
1
天生傲娇；
不管你是名贵跑车还是超豪华轿车，因为其高昂的售价，已经远离了我们老百姓正常的生活，傲娇的小众品牌；
2
我也很无奈；
我出自名门贵族，兄弟姐妹们也都是拿的出手的，我也曾被高度寄予厚望，无奈消费者对我太冷漠，出身名门的我，过得并不好；
因为有“大众”的汽车品牌，所以有的品牌只能追求小众。
比如福特 PSA 斯柯达，其实它们是大众化的品牌，只是在市场竞争中败下阵来，不得已沦为小众品牌的。
这些品牌往往是自身定位不明，产品力跟不上，或者市场口碑一般。比如福特和PSA是国内市场最早推广三缸机的合资品牌，然而三缸机国人特别不喜欢，哪怕你的发动机是得奖发动机。再比如PSA没有自己的变速箱，只能买爱信的，调校也一般，品牌号召力又不如大众，一来二去，销量就越来越不行了。
斯柯达的情况比较特殊，它其实是大众换壳，算是简装版的大众吧。地位很尴尬，大众需要它去抢下一级的市场，但是你也不能卖太好了，卖太好就影响利润率更高的主品牌了。所以一般斯柯达卖得差，大众就会加点力，卖太好，则会开始简配，没有长远的企业文化和受众群体，别人选择它几乎就是认准廉价版大众，小众也就理所当然了。
除了烂大街的champion，还有哪些小众而且好看的运动品牌？
1.STARTER
STARTER是很多80，90后熟悉的经典运动品牌，不少香港电影里面出现过同款。
上世纪90年代，如果你能从秀水街外贸店淘上一件STARTER经典缎面夹克Satin Jacket，
绝对是最酷青年。
创立于1971年，STARTER是由美国东部New Haven大学毕业生借款5万美元凑出的品牌。
起初为学校提供队服，项目就叫STARTER，也就是首发球员的意思。
而后，品牌开始为各地业余联赛和学校制作运动服，还争取到MLB的尼龙外套授权，在NBA、NHL以及NFL等职业运动联赛领域站稳脚跟。
到此，以上就是小编对于国外小众汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国外小众汽车品牌的4点解答对大家有用。
