大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于易车2020汽车最新报价汉兰达的问题,于是小编就整理了2个相关介绍易车2020汽车最新报价汉兰达的解答,让我们一起看看吧。
买车途径有哪些?哪种购车方式最划算?
其实买车的途径有很多,比如4s店,第三方车企,电商平台,垂直平台,二手市场等,比较常见的就是4s店和第三方车企,电商平台则比较少,近年来才慢慢接受。
那么哪种比较好呢?小编认为,在4s店买车是最好的,首先他的车企认可的代理销售渠道,车辆的任何问题都能得到解决和厂家支持,利润空间也是最大的期,具体优惠多少,就要自己去谈了,后期售后保养等有保障。
其次就是等三方车企,这类的好处就是要求低,比如说首付低,***要求也低,个别号称连征信有问题的也能贷,任何品牌都能做,不用到处跑4s店,不好的就是套路多,利息高,售后麻烦。
电商平台也差不多,套路多,***难,售后服务没保证,出问题往往不知道找谁负责。
所以,没有最好,只有对比下哪个更好,每个渠道都有不好的,也都有好的,看你怎么选,选中谁,小编的建议是,如果你不是有征信问题的话,还是选择去4s店购买吧。
可以去在汽车平台***买车,也可以去品牌APP上买车,去线下的4S店也不错啊,途径多了去了。
如果说划算的话,妙优车***和妙优车APP上可以买到首付不足1成的新车啊,算不算是比较划算呢
对于终端客户来说,买车的途径大体上只有两种:第一种,4S店,4S店是由汽车厂家授权的,也就是我们说的专门店,相对来说各方面会正规一些,服务会好一些,当然车辆价格也会贵一点。毕竟人家要养活上平方的店面还有几百号员工,还要给你提供服务,人家肯定是要挣钱的。
第二种是除了4S店之外的,我们行业统称为综合汽贸。就像超市一样,4S店是专卖店,综合汽贸是杂货铺。车辆价格上会便宜一些,但是就没有什么服务了。在车辆状态相同的情况下,选择汽贸还是可以的。
这里给大家说一下,汽车不想其他产品,不用担心有山寨呀,高仿什么的。这个是不存在的。你只需要注意车辆手续齐全不齐全,车辆有没有磕碰或者被维修过就行。还有就是车辆配置对不对。不管在那里买车,注意保留车辆手续还有其他证据。现在随着消费者保***的普及。很少会有车商坑蒙客户了。***一陪三,违法的成本太高了。当然也不排除有些不良商家铤而走险,所以保留购车手续,以防万一。
车子这种东西,肯定还是要回归实体店的,4S店或者汽贸店。车子都是一个厂出来的,正规的。4s店能给你高大上,让你更放心,汽贸的***更广,他们的车可以走4s店拿,也可以从外区调配,价格更好砍,相对更划算
车展购车,价格有一定的优惠,再就是团队购车,也能享受价格上的优惠,另外到4s店购车,建议你别要他那些什么大礼包,座套,脚垫,贴膜等,争取到价格上的优惠才是硬道理。
昂科旗动力足,配置高,还有其他优点吗?
按照现在的市场行情,落地在30万左右的昂科旗应该是昂科旗2020款28T四驱尊贵型(指导价32.99万)。指导价30万+以上的配置都不会差,如果要看这款车型的优势到底在哪里,还是得跟竞品比较。挑的第一款竞品是途昂2020款改款330TSI两驱豪华版(指导价32.99万)、汉兰达2018款2.0T四驱至尊版(指导价32.58万)。
1.与途昂对比,昂科旗最大的优势在于四驱,这一点不用多说,很多买SUV的人都会有一个执念——能上四驱的最好上四驱,开起来又快又稳;在动力上,两款车搭载的都是2.0T发动机,昂科旗的最大马力237匹、最大扭矩350kw;途昂的最大马力186匹,最大扭矩320kw。美系怪兽也不是随便说说的。另外,在配置方面,昂科旗搭载了并线***、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统、倒车车侧预警系统、远程启动等。最后这一点也比较关键,综合市场终端优惠,昂科旗的优惠力度有六万多,而途昂的优惠在四万出头。价格更便宜、配置更给力,这两款车你会怎么选。
2.与汉兰达相比,昂科旗的优势还是比较实在。汉兰达一直是中型SUV的标杆,常青树,不仅销量可观,在市面上的一些车型更是要加价销售,易车难求。而昂科旗作为中型SUV市场的新手,在销量和知名度上还是远远不如汉兰达,知名度不够,配置补,两款车型搭载的依然是2.0T发动机,在参数上两者相差不大。昂科旗搭载的是9档自动变速箱、汉兰达***用的6档手自一体变速箱;两者都搭载了适时四驱;虽然汉兰达的驾驶***配置也很齐全,昂科旗多了一个车道保持***系统、主动降噪、后排座椅电动放倒。另外,还有比较实用的语音识别控制系统。总之,昂科旗的这款车型与汉兰达的顶配车型夯,也是不吃亏的。当然,此处还有在上面提到过的价格优势。
三款车型各有风格,德系途昂比较严谨、日系汉兰达耐用、美系昂科旗抗躁。如果你的品牌没有非常强烈的执念,昂科技也是不错的选择。
昂科旗除了配置高,动力强,他的静谧性、底盘调校在我试驾过的几款车里也是非常的出色。
试驾车型;2020款别克昂科旗28T两驱尊贵型官方指导价31.99万。
作为一款在整车架构开发时就正向输入了NVH高等级要求的昂科旗,为了确保驾乘者在出行时的良好体验。
还配有高级声学夹层玻璃、三道密封条的车门、车身填充工艺以及新一代ANC主动降噪系统等等隔音手段。
这些工艺、材质、配置经过设计师的完美结合,使得昂科旗在行驶过程中,车内的静谧性比途昂、汉兰达只强不弱。
前麦弗逊独立悬架,后五连杆独立悬架的使用,再经过出色的优化和调校技术。
使得昂科旗在过减速带、坑洼时,完全感受不到太大的颠簸感。
我曾在试驾时特意走了一段正准备维修的路面。
那是一条到处都是坑洼不平、遍布细碎沙石的柏油路。
我驾驶着昂科旗从时速30km加速到时速65km。
你既然说到昂科旗,肯定也是因为家庭人员,昂科旗是七座型SUV,而七座型的SUV在同等价格上,就有汉兰达,途昂等,这两个车我也去4S店看看,说真的汉兰达,感觉性价比没有那么的高,虽然后期的保值率高,但是内饰是真的太难受了,完全感受不到科技感带来的驾驶乐趣了,并且它的第三排空间也偏小了,坐久了腿部很难受,而内饰就完全与昂科旗没得比了,并且变速箱是6AT,昂科旗是9AT,动力输入更平顺。最讨厌的是汉兰达要加价等车的态度,而途昂感觉底盘松散,驾驶质感,视野表现的也一般,外观看着比较臃肿,做工只有一般般,并且昂科旗与和凯迪拉克XT6同平台,而途昂是途观等低档车平台出来的,从这一点我们就知道,一个是豪华平台演变而来,另一个就差远了。
昂科旗的优点还是挺多的,我试驾的时候,首先就是强烈的科技感,带给我们的科技感的享受,关上车窗隔音效果处理的很常好,安全性也高很,全景天窗一天那是相当的舒服了,而且这个车只需要你舍得给油,推背感那是很强的,乘车的舒适度也是做得很好,前后悬挂分别配置了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬挂,滤震水平很高,在过减速带的时候,底盘的柔和和强劲的悬架支撑,不会让你有一颠一颠的感觉,跑起来非常的舒服和稳键,而目前该车的优惠力度也比较大,差不多5W多,我觉得购买28T四驱旗舰版或28T四驱尊贵型最合适。
到此,以上就是小编对于易车2020汽车最新报价汉兰达的问题就介绍到这了,希望介绍关于易车2020汽车最新报价汉兰达的2点解答对大家有用。