摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于易车2020汽车最新报价权威的问题，于是小编就整理了2个相关介绍易车2020汽车最新报价权威的解答，让我们一起看看吧。奔驰GLE... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于易车2020汽车最新报价权威的问题，于是小编就整理了2个相关介绍易车2020汽车最新报价权威的解答，让我们一起看看吧。
奔驰GLE如何在2020年去掉“花瓶”的感觉？
全新gle这款车，现款在售车型在外观方面还是比较符合国人审美的，销量也不错，同时价格也很刚硬，目前来说已经与现款宝马x5成为了这个级别的双霸主。
但是改款车型的话，先不谈内饰，就单单就外观来论，可以说与现款车型的霸气外观相差甚远，前脸设计的总感觉没长开，尾灯有点感觉像是在开玩笑，汽车工业设计领域讲究的前后呼应基本跟这车没啥关系，这个级别的车型最基本的设计主线至少要保证大气稳重的存在，但是看现在的全新改款，总觉得全新GLE设计的过于轻浮，最主要的是车尾，不知道是设计师交稿时间过于匆忙还是如何，总觉得没有很细心的去勾勒构思车尾的设计思路。
在看内饰，虽然已经继承了奔驰目前的家族式设计，但是，有点没有继承到精髓的感觉，贯穿式大屏虽然得以装配，但是就单单一块大屏孤零零的摆在中控，未免显得过于突兀，其它方面倒是见仁见智了。
最后前面提到的新一代同级霸主，这个最好打个问号，回看全新宝马X5，至少在外观方面，比GLE要讨好国人许多，目前这两款车还未正式上市，只有真式销售了，才能知道谁又是这个级别的新霸主。
希望我的回答对你有帮助哈。
昂科旗动力足，配置高，还有其他优点吗？
昂科旗除了配置高，动力强，他的静谧性、底盘调校在我试驾过的几款车里也是非常的出色。
试驾车型；2020款别克昂科旗28T两驱尊贵型官方指导价31.99万。
作为一款在整车架构开发时就正向输入了NVH高等级要求的昂科旗，为了确保驾乘者在出行时的良好体验。
还配有高级声学夹层玻璃、三道密封条的车门、车身填充工艺以及新一代ANC主动降噪系统等等隔音手段。
这些工艺、材质、配置经过设计师的完美结合，使得昂科旗在行驶过程中，车内的静谧性比途昂、汉兰达只强不弱。
前麦弗逊独立悬架，后五连杆独立悬架的使用，再经过出色的优化和调校技术。
使得昂科旗在过减速带、坑洼时，完全感受不到太大的颠簸感。
我曾在试驾时特意走了一段正准备维修的路面。
那是一条到处都是坑洼不平、遍布细碎沙石的柏油路。
我驾驶着昂科旗从时速30km加速到时速65km。
按照现在的市场行情，落地在30万左右的昂科旗应该是昂科旗2020款28T四驱尊贵型（指导价32.99万）。指导价30万+以上的配置都不会差，如果要看这款车型的优势到底在哪里，还是得跟竞品比较。挑的第一款竞品是途昂2020款改款330TSI两驱豪华版（指导价32.99万）、汉兰达2018款2.0T四驱至尊版（指导价32.58万）。
1.与途昂对比，昂科旗最大的优势在于四驱，这一点不用多说，很多买SUV的人都会有一个执念——能上四驱的最好上四驱，开起来又快又稳；在动力上，两款车搭载的都是2.0T发动机，昂科旗的最大马力237匹、最大扭矩350kw；途昂的最大马力186匹，最大扭矩320kw。美系怪兽也不是随便说说的。另外，在配置方面，昂科旗搭载了并线***、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统、倒车车侧预警系统、远程启动等。最后这一点也比较关键，综合市场终端优惠，昂科旗的优惠力度有六万多，而途昂的优惠在四万出头。价格更便宜、配置更给力，这两款车你会怎么选。
2.与汉兰达相比，昂科旗的优势还是比较实在。汉兰达一直是中型SUV的标杆，常青树，不仅销量可观，在市面上的一些车型更是要加价销售，易车难求。而昂科旗作为中型SUV市场的新手，在销量和知名度上还是远远不如汉兰达，知名度不够，配置补，两款车型搭载的依然是2.0T发动机，在参数上两者相差不大。昂科旗搭载的是9档自动变速箱、汉兰达***用的6档手自一体变速箱；两者都搭载了适时四驱；虽然汉兰达的驾驶***配置也很齐全，昂科旗多了一个车道保持***系统、主动降噪、后排座椅电动放倒。另外，还有比较实用的语音识别控制系统。总之，昂科旗的这款车型与汉兰达的顶配车型夯，也是不吃亏的。当然，此处还有在上面提到过的价格优势。
三款车型各有风格，德系途昂比较严谨、日系汉兰达耐用、美系昂科旗抗躁。如果你的品牌没有非常强烈的执念，昂科技也是不错的选择。
到此，以上就是小编对于易车2020汽车最新报价权威的问题就介绍到这了，希望介绍关于易车2020汽车最新报价权威的2点解答对大家有用。
