摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌前景的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产汽车品牌前景的解答，让我们一起看看吧。现在汽车行业前景好不好，从事汽车行... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌前景的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产汽车品牌前景的解答，让我们一起看看吧。
现在汽车行业前景好不好，从事汽车行业怎么样？
现在汽车行业前景有点堪忧，特别是现在国家已经推行国六了，燃油车现在市面上大部分都是国五的车，很多车企都在搞活动促销，积压了大量库存，可想而知好不好，以后会逐步停产燃油车。
新能源是国家战略发展方向，这几年新能源车企赚国家补贴赚的钵满金满，太多垃圾车企赚补贴，国家也在管控，补贴也在退坡，那些续航达不到标准的车企会死一大半，只有真正走到最后的才是有实力的，不过也不会有几家，拭目以待，汽车届的寒冬才刚刚开始[捂脸]
没干的就不要乱说，自己实地下来看看，现在汽车后市场已经恶化到什么地步了，有多少4S，修理厂，门店都是在苟延残喘，又有多少汽车维修人员失业，今后大型的品牌店，综合体修理厂，还有综合性的汽车美容店看看得关闭到多少家，最后的结局还是互联网这帮大佬们的寡头经济，大***还是被这帮人垄断，剩下的就是广大车友同志挨着被割韭菜的下场
现在汽车行业明显供大于需的时候，对于个大车企而言，都面临着更新换代，国五逐渐淘汰，国家大力支持低碳环保，绿色出行的前提下，新能源车势在必行!个大厂商也在花巨资发展新能源汽车，争取在未来几年时间能抓住这次机会，可想竞争是多么大，但是对车企来说，也是面对着机遇和挑战，争取求得一线生存!对于未来来说，人工智能，无人驾驶技术的应用，可能会是另一番机遇，但是现在汽车共享行业的兴起，人们可能不会第一时间考虑购买需求了，毕竟现在的出行这么方便!
汽车行业今年应该是最难熬的一年，不能说百分之百汽车品牌难熬，但起码有80%。虽然我不是直接从事汽车行业，但我从事的岗位、行业和汽车密切相关。我们公司是做非标自动化设备的，我们的客户大部分是汽车行业。往年到这个时候都做了几十个项目了，今年才做了五六个，并且设备在客户也是断断续续使用，因为客户的订单也不多。
现如今汽车销售市场如何？发展前景和往年相比如何？
题主提到的4S店普遍在招销售顾问，其实原因也很简单。汽车行业用真实销量说话，4S店如何与其他同级或同价位车型竞争，价格让利是最重要的方面，为保证销量上升，卖更多的车，招聘更多的销售顾问就是理所应当的。
国内汽车市场在2018年遭遇“寒冬”，自1990年以来首次出现下滑。中国汽车工业协会相关专家分析这是由于在2018年我国汽车产业面临较大的压力，产销增速低于年初预计，行业主要经济效益指标增速趋缓，增幅回落。根据目前水平来看，我国的汽车产业仍然属于普及期，增长空间还很大，汽车行业整体买入品牌向上，高质量发展的增长阶段。
如果说前几年我国的汽车销售市场是一片以量取胜，由生产厂家主导的蓝海市场，那么如今的市场就是以质取胜，由消费者需求主导的红海市场。各家企业的重心不再是单纯的销辆比拼，更多要拼的是企业产品的品质，谁的产品能更满足消费者需求，能给消费者更舒心的体验，谁就能占领更多市场。
随着国家对新能源汽车重视程度的提高，一系列发展规划及相关制度的颁布实施，我国已经成为全球最大的新能源车生产、消费市场。发展新能源汽车似乎已经成为汽车行业的共识，如何能在转变发展方向上快速转弯，迅速赢得新能源汽车消费市场，将会是企业最关注的选题。
所以，汽车行业重新洗牌将会是未来一段时间的主旋律，不仅是在传统汽车上的产品质量、售后服务，新加入的新能源汽车发展也会成为考验企业重要的关卡。综合来看，我国的汽车行业发展可期，但道阻且长。
到此，以上就是小编对于国产汽车品牌前景的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌前景的2点解答对大家有用。
