摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国本土汽车销量排行的问题，于是小编就整理了3个相关介绍美国本土汽车销量排行的解答，让我们一起看看吧。2021年6月锐际销量？选... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国本土汽车销量排行的问题，于是小编就整理了3个相关介绍美国本土汽车销量排行的解答，让我们一起看看吧。
2021年6月锐际销量？
截止到2021年06月份，锐际最新月销量为3000辆，2021年累计销量为12145辆，在suv中，月销量排名第41名，年销量排名第44名，美国车中，月销量排名第17名，年销量排名第18名。
选车：福克斯、朗逸、新英朗、福瑞斯应该如何选择对比？
现在家用车最为流行的就是德系车和日系车，题主要讨论的是美系车和德系车，就车主本身反应来看，还是建议选购德系车。
美系车
主要是原因是美系车最近几年天过于沉溺于三缸发动机，像福克斯、福睿斯，统一标配三缸发动机，新英朗也同样匹配三缸发动机，美国人好像对自己的三缸发动机迷子自信，但是中国车主并不买它的账，三缸发动机都是人家玩剩下的，都不敢大面积使用的动力系统，但是美系车好像当作宝贝似的，在中国汽车市场大规模使用，结果三缸发动机一些的问题也被广大网友翻出，车辆怠速转速较高，车辆起步抖动，车辆耐久性及稳定性较差，三缸发动机这种天生的东不平衡现象难以得到充分解决，也使得车主对美系车并不是很感冒，尤其是走量的紧凑级轿车，影响非常大。
很多车主可能会拿英朗来反驳上述事情，主要原因就是英朗匹配了三缸发动机，但是依然销售火爆，这是为什么？不用多想，主要是英朗这款车底子好，在三缸机推出之前，英朗车辆产品线直接爆仓，车主想要买车，需提前预定，排队等候，年销量都是30万起步的车型，但是现在的英朗真得是扛不住了，汽车销量排名也在逐渐下滑，但是目前为止，其销量依然可观，这主要得益于这款车出色的造型设计、内饰设计，这是中国车主喜欢的Style。
英朗其实也扛不住了，美国人也认识到中国汽车市场的情况，所以，现在果断扭转局面，开始开发英朗1.5L四缸发动机+6AT变速器，但是这款动力系统对于英朗来说，还是与原来的配方，车辆技术水平并没有什么进步，但是中国现阶段的汽车市场早已经变化多端，毕竟中国汽车市场对油耗非常重视，而油耗一直是美系车的短板，很显然，四缸的英朗想要跟上目前的形势，也是相当困难，正所谓，一步跟不上，步步跟不上，说得就是美系车吧！
大众朗逸
大众朗逸这款车还是比较不错，市场受欢迎程度显著提升，在2018年和2019年，连续两年销量突破50万，这款车从200年上市之后，一直处于爆款状态，在2020年，这款车依然没有受疫情影响，相邻同比上升，虽然相比轩逸有所下滑，但是朗逸这款车一直在走上坡路。
大众朗逸动力系统也是堪称稳定可靠，目前在售的有1.5L6AT，1.2T7DCT和1.4T7DCT。根据车主反映，大众朗逸问题并不大，少部分车主反映大众干式双离合变速器顿挫问题，但是这已经是常态，不过这种情况，对车辆的耐久性能影响不大，车主不用过于担忧。
朗逸最显著的优势便是车辆造型及底盘行驶特性。朗逸号称小迈腾，车辆造型时尚大气稳重，这样的特征也是***的抓住了中国消费者的痛点。朗逸底盘行驶稳定性较好，尤其是高速行驶时，车辆异常稳重，没有丝毫发飘的迹象，让车主敢于加速。
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首先要看有的购车预算了，虽说这几款车都是一个级别的，但是价格上还是有差距的，但先记住一点，如果你的买车是家用，并且想踏踏实实多开几年，还是建议选择四缸机，这并不是说三缸机不好，虽说十几年前就有三缸机，但三缸机大规模上市是这几年的时，简单点说就是还没有一个较长的市场验证期，说白了很多第一批买三缸机车型的人属于厂家测试用的“小白鼠”。
如果按照排除法，福克斯跟福睿斯就被排除了，剩下大众朗逸跟别克英朗，从月销量中也能看出来这两款车是非常受欢迎的，5月份朗逸累计销量36318辆，英朗累计销量28515辆，其中英朗的销量大部分都是由新推出的四缸车型贡献，可见三缸机在国内是多么不受待见，毕竟一辆十来万的家用车并不需要有多高的技术，它的目标客户最在乎的可靠性和耐久性。
我们再对比一下朗逸和英朗，首先四缸英朗就两款车型，算是整个车系的入门车，配置算不上丰富，只能说够用，但英朗的终端优惠很大，一般都是6折出货，10万内落地很轻松。如果10万落地选朗逸，只能是选启航版，也就是老款朗逸，不得不佩服大众的操作真溜，配置上和英朗半斤八两，而如果想选新款朗逸，只能是提高预算，配置也不高，就是卖个大壳子，长得像帕萨特，看着有面子。
所以如果选自吸版，建议英朗1.5L典范版，高低配也很好选择。如果对动力有要求，那么就建议朗逸的1.4T+7DCT了。虽说两车都是上汽集团出品，但别克还是比较良心的，没有简配。而上汽大众减配是出了名的，试想连帕萨特都能减配A柱强度，那么比它更便宜的朗逸能好吗？上汽大众习惯在卖得好的车上做手脚，这样才能最大化的节省成本，你品，你细品一下，个人拙见！
GL8在中国卖得那么好，为什么感觉美国却没有GL8呢？
gl8现在是中国***车，不是全球车型，车企都这样你喜欢什么我就给你造什么，你说我喜欢关门声音好听的，后排空间大的，科技感强的，一些车企就开始造符合大众口味的车了
别克GL8是商务型MPV的标杆车，甚至可以定义为“商务车名片”。其年均十几万台的销量对于定位中高端的合资汽车是非常理想的成绩，那么同款车为什么在北美市场却落得停产收场呢？这里涉及两个关键点：审美取向与被动安全等级，并不是一般理解的别克汽车在北美市场不被认可，虽然在普通乘用车型领域这是事实。
MPV_multi purpose vehicle，释义为多用途汽车。此类车在中国汽车市场有一个特殊的定位：商务车。之所以被认定为商务车是因为初期MPV的价格太高，而C端用户的平均消费能力还不足以购买主流的MPV；所以这些车的第一批用户多以企业为主，用作商务接待或商务通勤。用户画像一定程度决定了车辆的定位与气质，所以MPV也就成为了商务车，同时也决定了设计特点。
不论商务阶段还是商务通勤，此类车需要的是巨大的驾乘空间，想要获得大空间就要压缩引擎舱的尺寸而扩大驾驶舱的尺寸——类似于欧系MPV。别克汽车虽然是美系品牌，但是通用在相当长的时间范围内与欧洲汽车市场非常暧昧，所以车辆的设计感也多有借鉴欧系车。于是GL8逐渐从小型VAN的风格演变为欧系MPV，然而这种线条柔和的设计感不会得到北美用户的认可，因为牛仔文化的关键词是粗犷或剽悍，美国的MPV是VAN。
VAN是厢式货车的缩写，知名度极高被认定为MPV的GMC-SAVANA正是这种车的代表，其设计特点是有长长的车头、巨大的尺寸以及澎湃的动力——简而言之，VAN更像是长头巴士（校车）。此类车的视觉效果是大而威猛，同时有巨大的空间以及理想的碰撞溃缩区域；VAN与北美最热销的皮卡车与非承载式车身的全尺寸SUV并列为三大热门车型，只是VAN更多被定义为特殊一些的工具车而已。
欧系风格的MPV以短车头和大车身为主，这种结构带来的问题是没有充足的碰撞溃缩区域，同时横纵梁与A柱的衔接角度过大本就难以实现很高的结构强度，这是平头车与接近平头车的MPV与轻客的共同缺点。此类车正面、侧面和尾部的碰撞侧重还能拿到不错的成绩，在偏置40%的碰撞侧重中尚可（GL8在IIHS的碰撞中为Good评价）；但是在早呢更加25%偏置碰撞测试后，这些车全部都得到了差评。
MPV的缺点就是这样，诡异的角度造成了防撞能力的差，想要大空间就要以稳健的风格驾驶；然而这不是追求超大排量与超高性能的北美汽车用户的性格，反而是在欧洲与亚洲国家更受欢迎，参考埃尔法与贵士实际也只是这种水平而已。所以GL8在北美汽车市场是绝对的“水土不服”，其次如克莱斯勒大捷龙的销量实际也很低迷，反而是一些定位廉价级的日系MPV在北美还有些占有率。
综上所述：别克GL8在北美市场的罕见是可以理解的，毕竟停售已经很多年了。此类车在国内市场的认可度高也只是因为用户需求的阶段性变化，如果出现一批物美价廉的VAN则MPV的时代同样会结束。当然这里也不得不提别克汽车的全球战略重心——中国汽车市场，别克全球90%以上的销量依靠中国汽车消费者，在其本土市场的知名度远远不如同属通用旗下的雪佛兰与凯迪拉克，所以打造出一款标志性车型也是非常重要的，然而GL8的综合性价比实际还不如威霆。
编辑：天和Auto
别克是标准的美系车，但是别克gl8，在美国本土并没有在国内受欢迎，这与美国消费者的用车习惯有很大关系，相比别克GL8，美国消费者更青睐于丰田塞纳这样的大尺寸MPV，综合来说，塞纳的可靠性和稳定性更高，实用性也非常强，各方面相比别克GL8更加适合居家使用，别克GL8商务性能非常突出，但是后期小问题比较多，油耗比较高，丰田塞纳作为纯进口车型，整体的价格水平偏高，综合来说别克GL8性价比更突出。
别克GL8
在国内MPV车程多用于商务领域，居家用车主要还是以轿车和SUV为主，但是在美国一般家庭都有几台车，包括皮卡，SUV，轿车和MPV车型，不同的车有不同的功能，MPV综合性能比较突出，可以乘坐更多的人，也能够搬运一些物品，相对来说丰田塞纳这样的车型，要比别克GL8更加实用
别克gl8在国内广泛用于商务领域，整体的豪华感，舒适感，空间表现都非常突出，完全能够达到商务用车的标准，深受公司用车和保姆用车青睐，另外，国内消费者对于MPV车型，并不是很热衷，主要还是以SUV和轿车为主，所以在国内并没有太多的MPV车型可以选择。
别克GL8综合性能很突出，后排空间非常宽敞，舒适性和商务性能非常突出，动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机，动力非常充沛，有很强的爆发力，在同级别车型中很有竞争力，用于家用和商用都能够满足。
总结：别克gl8综合性能非常突出，整体的品牌力和产品力很强，在同级别车型中很有竞争力，车型的价格水平不高性价比还不错，还是很值得选择的。
到此，以上就是小编对于美国本土汽车销量排行的问题就介绍到这了，希望介绍关于美国本土汽车销量排行的3点解答对大家有用。
