大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于德国悬空汽车品牌排行榜的问题,于是小编就整理了2个相关介绍德国悬空汽车品牌排行榜的解答,让我们一起看看吧。
赫巴兹是德国品牌吗?
是的,赫巴兹锅是德国赫巴兹集团旗下品牌。
属于原汁原味的德国工艺德国品质。赫巴兹集团专门设计适合中国人的锅具,他家的蜂巢304不锈钢炒菜锅***用德国蜂巢浮雕技术,减少食物与锅面的接触面积,形成气体悬浮,达到物理不粘的效果;锅身***用7层特殊工艺制作,导热迅速均匀,加热锅底不易变形,并快速将热能传递到锅身,节能省油;分量足,材质好,健康、安全。
2016款途观丝绸之路风尚版、斯柯达科洛克、宝沃BX5两驱先锋型哪个性价比高?
谢谢悟空的邀请,简单分析一下我的观点:
1.品牌方面,款车都是德系的紧凑型suv,从品牌及技术成熟度上,大众是最受认可的,斯科达次之,而宝沃作为德国的老式豪华品牌,2015开始重新生产销售,尚未完全得到市场的认可;
2.三大件方面,发动机配置同是1.4t四缸涡轮增压发动机;变速箱区别较大,途观是6速湿式双离合,科洛克是7速干式双离合,BX5是6速手自一体;除科洛克后悬挂是非独立之外,其它都是一样的;综合来看,科洛克带干式双离合、后板车悬挂的配置是最差的,途观略高于BX5;
3.配置方面,途观的配置较少,像天窗、到车影像、电动座椅等都没有配置,而BX5配置稍微丰富一点,但未配置胎压监测、发动机启停、后排出风口等,相对来讲,科洛克的配置最为丰富,通过配置齐全主打性价比来打开市场;
4.空间外观,三款车型的空间相差不多,途观稍长一点,BX5稍宽一点,科洛克的轴距稍长一点,空间不分伯仲;问题主要问性价比,外观就不再分析了,下面谈一下价格,毫无疑问,途观最贵,科洛克次之,宝沃BX5最便宜,价方面最占优势;
通过以上分析,基本可以得到结论:性价比最高的是宝沃BX5,科洛克次之,途观最差。
2016款途观丝绸之路风尚版售价19.98。一款非常不错且保有量非常高的一款紧凑suv,驾驶操作性相当不错,底盘扎实,舒适性很好,动力够用,空间表现也不错。4506*1809*1685轴距2684mm。1.4t发动机最大功率110kw最大扭矩250,6挡双离合变速箱,家用非常不错的选择。
斯柯达科珞克,一款紧凑型多功能suv地位介于科迪亚克与YETI之间,外形强健优雅,空间宽敞舒适,功能实用丰富的一款家用轿车。4432*1841*1614轴距2688mm,发动机1.2t与1.4t适合家用,7速双离合变速箱,售价好像目前还没公布。
宝沃BX5两驱先锋版,一款紧凑suv价格比较有优势13.68.尺寸4490*1877*1675轴距2685 mm,外观很有点德味。***用1.4t发动机,爱信6速手自一体变速箱,在起步和低速时急加速发动机涡轮介入有点缓慢,总体来说还是不错。
至于选择那款还是亲自去试驾,体验一下,选择一款适合自己的车子。
自从途观尺寸增加后命名途观L,由于尺寸的增加进入中型车的领域,然后占领中型车的销量榜首,可见国人对待途观这辆车还是很欢迎的。但是在紧凑型的SUV市场,途观仍旧售卖,那么在这个级别又出现了一款新车,斯柯达的柯珞克,另外宝沃的BX5表现也不错,那么到底哪一款车型今天大车兄来做个系统的对比。
柯珞克的具体价格还没公布,预售价格在14—19万,选择车型为次高配车型,售价大概在18万左右。
没有性价比这一说,就看你有多少预算,首先按照价格顺序:途观>柯迪亚克>BX5,要说性价比的话,我是建议取中,因为大众和斯柯达的产品本身差距就不大,只是大众为了扩大市场,故意把斯柯达的执行标准压低一些,不然都一样,让当爸爸的大众怎么卖,具体的还要根据自己的预算去试驾。
三款车都属于紧凑型SUV,总体风格都是德系,有纵横车坛的老将、有即将上市的新车、还有上市一年多的车型,各有各的特点,下面我们一起比较一下。
途观丝绸之路是上市8年多老车型了,市场保有量大,是12年到16年连续4年的合资紧凑型SUV销量冠军,即便是现在也保持了每个月两万辆左右的销量,合资“神车”实至名归。丝绸之路风尚版是途观的入门款,有1.4T和1.8T两款发动机,都是前驱车型。单说途观这款车还是很值得购买的,虽然上市年头多,但外形看起来并不过时。
大厂就是大厂,途观最大的优点是装备工艺和品质,三大件技术成熟、稳定。发动机和变速箱匹配默契,动力充沛。开在路上和轿车一样的坐姿,悬挂良好的侧向支撑和扎实的地盘,会让你觉得像是在驾驶一辆高尔夫,十分的轻松惬意。车内中控设计略显老气,但实用性很强,储物空间丰富,能够满足日常需要。整车的乘坐空间还是后备箱空间都很宽敞,符合这个车型的标准。
斯柯达科珞克是即将上市的新车,官方称3月19日上市(还有七天),预售价14-19万元。车型外观很漂亮,比科迪亚克更精致,内饰设计简洁、精致、大方,看起来有质感,。斯柯达的平台和技术和大众是一样的,所以车子质量和工艺是有保障的,重点是能不能接受这个品牌,它旗下的车型经常被授予“跳水王”的美誉。
宝沃是个被中国“复活”的德国品牌,虽然牌是德国牌,但车真是中国车。BX5有两个排量,一个1.4T一个1.8T,发动机参数很好看,实际上不好用,发动机和变速箱匹配的不好,1.4T的发动机百公里加速要跑到13秒以外,这个排量对于这么小的车来说,就差点意思了。BX5的整体做工和装配质量也很差,钣金接缝不均匀,车内一些平时看不到的地方做工粗糙,当年它大哥BX7刚上市的时候就被发现做工不够精细,BX5不但没有改掉这个缺点,还给放大了。
总的来说,这三款车重点推荐大众途观和斯柯达科珞克。
买途观一定不会后悔,无论是驾驶和乘坐感受、装配工艺、动力响应、售后服务还是品牌都是有保障的,保值率还高,唯一的缺点就是上市年头有点多。
买斯柯达科珞克有风险,虽然是大众的技术,但新车型还没有上市,它设计上有没有缺陷、使用上有没有弊端都是需要时间来验证的,如果喜欢当小白鼠可以考虑。
宝沃BX5不做推荐,2017年全年只卖出去一万七千多辆,平均一个月一千多辆,这个销量就证明了它不是一款成功的车型。
综上所述,重点推荐途观丝绸之路。
到此,以上就是小编对于德国悬空汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于德国悬空汽车品牌排行榜的2点解答对大家有用。