本文作者:ptiyny

日系汽车品牌历史 日系汽车品牌历史背景和历史

ptiyny 38分钟前 2
日系汽车品牌历史 日系汽车品牌历史背景和历史摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于日系汽车品牌历史的问题,于是小编就整理了1个相关介绍日系汽车品牌历史的解答,让我们一起看看吧。近20年日本真的在衰退吗,衰退的原...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于日系汽车品牌历史的问题,于是小编就整理了1个相关介绍日系汽车品牌历史的解答,让我们一起看看吧。

日系汽车品牌历史 日系汽车品牌历史背景和历史
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  1. 近20年日本真的在衰退吗,衰退的原因是什么?

近20年日本真的在衰退吗,衰退的原因是什么?

当然是在衰退,可能还会面临更凶猛的衰退。

2021年日本gdp约为5,12万亿美元,1995年日本GDP5.45万亿美元,30年日本发展了个寂寞。

几次重大的科技变革,无论是人工智能新能源汽车,还是量子通信,日本都在风中独自凌乱,第一梯队,完全不见日本的踪迹。尤其是新能源汽车,将对日本的支柱产业,传统汽车制造,带来毁灭性的打击。

我翻了世界经贸组织的数据,发现1995年的日本,出口的商品中本土创造的附加价值率高达94%,价值100美元的日本出口商品中,剔除掉能源和零部件的进口成本,日本本土企业创造的价值高达94美元。2018年,这个附加值降到了83%。而当2021年时,滑落到了80%。

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这无疑说明,过去20多年,日本出口产品的竞争力越来越低了,需要进口的核心部件和能源也在越来越多,并且本土的技术水平也在越来越次,创造力严重下降。
80年代初,拥有一台三洋录音机是多么风光的事啊,现在家里几乎看不到日本电器了。1995年,那是日本发展的巅峰时期,但自从泡沫破灭后,日本发展一直停滞不前。

韩国每年经济增速维持在2-3%之间,而日本经济增长率不足1%,不出现负增长就是谢天谢地了。 近年日本制造业竞争力的不断下降,在新能源领域也已经大幅落后中美两国,一旦日本核心支柱汽车产业开始衰败,那就是兵败如山倒。那么日本GDP维持在3万美元以上很难,而3万美元是发达国家的门槛。

疫情以来,日元兑美元暴贬13%,这在发达的经济体和主要公爷大国中,这是垫底的存在。

疫情以来,人民币更大涨了11%,英镑则升值了5.6%,韩元兑美元贬值了0.5%,欧元兑美元贬值了1%。

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只有日元在大贬,这完全和其全球第三大工业强国的形象,极不匹配,从这个角度来说,疫情下的日本正在加速跌落。

日本是政治小国,经济大国。它能发展成现在这样子,已经非常不容易了。毕竟日本这块地方,本身没有什么***,而且人口密度又大。作为二战的战败国,日本原本肯定命运悲惨。只不过它运气再一次爆棚,国军退守台湾,并且其后又爆发了朝鲜战争,使得日本成为美国全球战略的重要一环,日本也抓住机会迅速崛起。

前面也提到过,日本是二战的战败国,它并不是一个正常的国家。如果换做其他国家,有如此经济实力,必定能够加强自己的军备,扩大自己的国际影响力。只可惜日本上面有美国,许多事情,它是没有自***的。

从日本周边局势来说,日本旁边的国家都是世仇,而且实力很强,日本不可能和周边国家形成联盟。其实这也是日本重要的战略失误,因为日本和周边国家紧张,使得日本无法抱团取暖,成为一个正常国家。

对于这一点,日本比同为战败国的德国惨太多了。欧洲几大国家基本和解了,并且抱团组成了欧盟,这使得德国成为了政治大国,并且拥有巨大的市场,从而能够和其他大国平起平坐。技术有时候是市场决定的,只有拥有庞大的市场,才能让技术不断发展。

对于这一点,日本是羡慕不来的。日本如果想要占据高端产业,必定会与美国发生冲突。美国是怎么对付华为的,大家都心知肚明。举一个简单的例子,日本在七十年代的时候全力发展半导体产业,到了八十年代的时候全球半导体全十名中有六个是日本的,前三则全是日本。

结果美国人不愿意了,迫使日本签订《日美半导体协议》,限制日本半导体对美国出口,然后再对日本相关产品征收关税,使得日本半导体只能在半导体某些领域发展。从这里就能够看出来,日本不可能在高端产业占据绝对领导地位的。

一个发达国家要想保持不错的发展势头,无非两条路,一条就是货币国际化,另外一条就是拥有高端产业。日本没有自己的***,货币国际化失败了,而高端产业并没有优势,这种情况下必定会衰退,或者说停滞。

因为发达国家本身人力成本高,传统行业迟早被新兴国家取代。现在日本基本就是这种状况,传统优势的产业慢慢被取代。对于这一点,我们可以说是体会最深的。在许多行业,日本产品越来越多的被取代。

在新兴技术上,日本又没有什么进展。毕竟日本自身市场小,孕育新兴行业没有优势。全球互联网巨头,没有一家日本企业。这种情况下,日本的发展自然陷入停滞状态。

无疑是全面的衰退。从二十世纪九十年代的那一场金融危机和地产泡沫破裂开始,日本的全面社会问题都爆发出来了。在过去的20年里面出生长大的日本年轻人是非常悲惨的。他们面临的社会是停止发展的。

因此他们一出生就面临着巨大的人口老龄化带来的压力,以及巨大的就业压力和无止境的工作需要。

在日本非常多的年轻人都是在打零工,背后的原因就是正式工的招聘的稀缺,很多企业无法支撑养活那么多的员工,因此日本才会出现很大一批死宅的年轻人,他们对于未来没有追求和期待。

一直在缓慢衰退,中国人你当然看不出来,去问问日本人吧!他们的收入远不如从前,因为他的起步较高,就是衰退致今也要强于中国些许,当然是某些方面,就经济的动力而言没有中国强大,也算是衰败巩固型的吧!要讲日本能衰败成什么程度,是不是要远远落后于中国?想必他的经济模式是不会变的,成长也是呈波浪式,想要他一蹶不振,显然不现实,因为实力在那摆着呢!衰败的主要原因,没有规避好经济泡沫,而有前车之鉴,我们中国做的比较好!其中也有美国额制原因,《中岛条约》,限制了日本的手脚。

到此,以上就是小编对于日系汽车品牌历史的问题就介绍到这了,希望介绍关于日系汽车品牌历史的1点解答对大家有用。

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