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红旗H9价格出来了,33—60万,你会选择吗?
我会不会选择跟我有没有钱还有需求有直接关系。我说我想换车,但我每个月只有三千块钱却还要负责家里五六口人的生活所有开支。我想,我还是想想吧。
我的需求也很简单啊!不能因为红旗是国产的骄傲就把我以前买的车直接换掉啊?
所以,换与不换与当下有直接关系
老十三说车为您解答
红旗H9的价格出来了,33~60万,你会购买么?如果我在这个区间买车,我会买。
红旗从2017年的时候全年销量还只有5000辆。而且这么少的销量里面还有一大部分属于******购和军队***购。
正是这一年徐留平先生任命与危难之际。大刀阔斧的进行改革。将品牌的定位和身段放下。随后上市的红旗h5,红旗hs5,红旗hs7。都十分的亲民。相信大家在路上见到的红旗h5已经不少了。2019年全年销量更是一举突破了10万。
2020年发布了全新红旗最旗舰的轿车。红旗h9。作为中国的劳斯莱斯。外观很霸气,绝对能够迷倒一片人。可是高达33万的起售价。让很多人望而止步,一片嘘声。
这个价格都可以买到奥迪a6l了。所以很多人都问你会购买红旗H9吗。会买奥迪a6l的人,基本不会考虑红旗H9.
贯穿式的车尾灯,天安门城楼的灵感来源。中国味十足。特别是。车尾的红旗,两个字满满的怀念感
买红旗h9和奥迪A6L的群体,只有一小部分是相交的。就好比买帕萨特的人不看中保研一样。能有钱,而且愿意选择红旗h9。不会在意奥迪和宝马。
红旗更代表着中国人的情怀。现在红旗车不管是从产品力还是可靠性上都是非常强的。如果我们自己都不支持自己的民族产业。那红旗怎么样才能走出国门呢?
原来大众制造代表的是烂车,德国人倾家荡产的买汽车。大众才能有钱研究汽车。大众才一步一步走上一流车企的位置。
这一次红旗H9的的改变是翻天覆地的,全新的外观和内饰都让人满意。车身尺寸为5137/1904/1493mm,轴距为3060mm。这个已经和5系,A6,E级看齐了。
动力搭载的是2.0T发动机,最大252马力和3.0T发动机272匹马力,匹配7挡双离合变速箱。底盘方面***用基于纵置发动机的后驱底盘,并配备空气悬架系统。
在外观方面相信很多人都觉得很赞,内饰***用的大量木纹、皮革和镀铬装饰,整体风格豪华大气。
总体抛开品牌价值去讲,如果不追求单一方面,我感觉新款红旗H9带来的改变很强大,无论是整车外观,内饰,空间,动力,都是非常不错的,算不上完美和全能。但是红旗H9还是需要接受市场残酷的考验的,市场口碑才是硬道理。如果品质靠谱,我会选择的。
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预售价不等于最终指导价:
基本是车厂用来探口风的。
想当年的红旗H5/HS5/HS7都是这个路子。
放心,正式上市的时候,就凭老徐的精明劲绝对不会让人失望的。
我就要吐槽一些人了。
日本车2.0L的雷克萨斯 ES200不仅加价提车,合同签了都敢给你涨价,有的人还是义无反顾的去买。
国产豪华2.0T中大型车,挑三拣四,还在阴阳怪气。
凭什么自主品牌就必须贱卖,日本车就得加价?
这么爱给自主车挑错,我看有的车评人雷车机油增多的时候,怎么一句话都不敢说呢?
号称独立车评人,号称不收钱,一到日系车有问题立刻闭麦。
我不会买红旗H9,最起码现在不会。
新车上市显然不是购买的最佳时机,作为一款国产的C级豪华轿车,红旗H9的定价偏高,最起码低配的价格是高了的;3.0T的那款顶配车型,卖60万我觉着还可以接受,但是2.0T最低配的这款,33万的裸车价我不能接受,我觉着不划算。
裸车33万,落地价格就得是三十八九万(购置税就得三万多,加上保险装饰也两万块钱),这个价格足够买一台奥迪A6L了,如果买辉昂和沃尔沃S90L的话,你还能有几万块钱的流动资金;至于说高的那点动力,我觉着其实没有什么意思,因为买C级车的人一般不太在意动力这个问题,而且无论是辉昂还是沃尔沃S90L,亦或者是奥迪A6L,他们的动力都是够用的,红旗高的这点动力只能说是锦上添花,算不得太优秀。
当然H9车长的确是很长,这一点值得肯定,低配的配置表我还没有拿到,但是目测配置不会太高,因为他上面还有个中配和高配,所以低配的配置绝对不会太高;这样一个价格没有优势,配置也没有优势的车型,保值率还肯定高不上去的车子,我为什么要花四十万去买他?我买个辉昂,买个沃尔沃的S90L,或者说我买个奥迪A6L,他不香吗?
可能有人说我不支持国产,可是我是第一批红旗H5的车主,在此之前我家有台红旗的名仕(很早之前买的),在买红旗这件事上,我可能比诸位都早一些;但是我个人感觉红旗这个品牌诚意不大,他想的是赚钱,而不是做好这个国民品牌,不买红旗和支持国产没有冲突,而且现在也的确不是买红旗的最佳时间,因为新车刚上市,问题也没暴露,优惠力度也很小,前期的广告投入,这个时候肯定是要收回来的,所以不建议大家购买。
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