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特斯拉电动潮究竟给我们哪些启示呢?
特斯拉的火爆打脸了许多中国新能源汽车企业。它的热销证明了市场需要纯电动车,补贴并不是购车的重要因素,车才是!
在特斯拉之前,国内新能源车型占据销量榜的前列。但靠的是价格便宜和政策补贴扶持,产品本身竞争力并不强,甚至许多产品是由燃油版车型改造而成。无论是颜值、续航、驾驶品质都不尽如人意。唯一的购买理由是“没有其它选择”。
我不是想说特斯拉如何如何有优势,借用郭德纲的话说:都是同行的衬托。好在目前自主品牌也有知耻而后勇者,吉利的几何A,广汽Aion S等陆续推出,产品力大幅提升,带给消费者更多高品质的选择。这也多谢特斯拉的鲇鱼效应,让骗补车型再没有生存的环境了。
中国目前的石油进口比例已经超过美国,能源安全将成为新的问题。新能源车型的大力推广势在必行,希望自主品牌能弯道超车,在这轮新能源车型的竞争中确立优势。
特斯拉的成功不是偶然,是天时地利人和,电动汽车也不是近几年才出世,好多年前就已经有了,只是那个时候网络和科技都还没有现在这么发达,现在这个时代电气化取代内燃机是必然的,多年后内燃机会像蒸汽机一样消失不见,全部会被电动机取代,现在有好多目光短的是看不见不相信的!
您好,很高兴回答您的问题,特斯拉是一家非常成功的企业,其创始人埃隆马斯克也是一个科技鬼才,他有毒辣的眼光以及国际化视野和对全局的掌控能力,特斯拉打破了百年以来汽车产业的护城河,颠覆了人们对汽车的认知,他将汽车从一个机械工具改变成了一个电子科技产品,让传统汽车巨头企业经历了从看不见,看不起,看不懂,来不及的全过程,我觉得特斯拉给我们最大的启示就是创新的力量。
汽车行业是一个行业壁垒非常高的行业,想要在成熟的美国市场造车更是九死一生,从目前的结果上来看,特斯拉现在的市值已经远超美国本土汽车巨头福特、通用等车企了,人们对这个汽车行业新贵充满了信心,这一切的一切都来源于特斯拉创新的力量。
特斯拉的发展战略选择的非常好,从成立一开始就ALL in电动汽车,从立场上就已经处于政治正确的一面了,美国这类发达国家的环保意识是印在人们的心里的,另特斯拉的打法也毒辣,先是上市一款性能极佳的超跑打造车豪华汽车品牌的形象,从高往低打,最终靠走量和控本来实现盈利从而站稳脚跟。
另外,在车辆的自动驾驶及车联网方面的投入豪不吝啬,当其他车企还未意识到车联网及自动驾驶的重要性时,特斯拉自动驾驶测试车就已经在各地跑了,没有一家车企敢说自家的数据比特斯拉多,自动驾驶和车联网是特斯拉打造的产品差异化及护城河,这都是创新的力量。
在比如说销售模式上,特斯拉全球各地都是直营店,并不是现在的经销商模式,如今各大车企也都争先效仿,再者埃隆马斯克把特斯拉Roadster绑在火箭上发射到太空,这谁能做的到...,广告都不用打,全球都知道特斯拉了,这也是创新的力量。
以上就是我的回答了,热爱大自然,热爱新能源,威马汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,为您解决选车、用车烦恼,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!
有两种电动车企,一种是特斯拉,一种是其他,总结一下特斯拉的成功,带给我们什么:
1.电池管理系统带来的长续航;
2.较长时间市场化所带来的的成功经验,制造出高续航,高性能,高科技的纯电动汽车,提升用车体验;
3.市场化后的充电桩等及一体化配套设施;
4.终身OTA以FSD系统为代表的自动驾驶***系统,本身Auto pilot基础版本已经媲美市面上的L2,FSD迭代升级和驾驶体验,市面量产版最强。
5.直营的商业模式服务统一标准统一,价格稳定,购车体验好。
6.造车新势力不要一味吹嘘玩儿概念,踏踏实实做好产品,产品是根本,产品真香了,自然会买单。
7.特斯拉也刚刚盈利,汽车行业投资周期长,需要有耐心。
1.行业需要竞争对手,需要鲢鱼效应。没有竞争的所以引进了特拉斯到上海。国产电动车1压力倍感。
2.用新的科技去带动产品发展进步,提升性能与体验。当然需要强大的融资能力,以及个人信誉。
3.颠覆者不需要一步一步的来,只需要钱来换技术,当然是真技术而且是用得上的技术。需要慧眼,有才能。
4.市场是跟随技术走向的,新的技术出现了,并且成熟了那么市场也会跟随着。
5.没有永远的行业垄断,只有企业的不断提升技术壁垒,建立自己的护城河。这也是有危机的。
6.没有什么行业是一成不变的,汽车时代结束是以特斯拉为起点的长跑线。
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