大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产汽车品牌希望的问题,于是小编就整理了2个相关介绍国产汽车品牌希望的解答,让我们一起看看吧。
国产汽车品牌有哪些推荐?
推荐几个吧。
1.吉利。目前自主品牌的老大,收购了沃尔沃之后更加爆发,还拥有奔驰股份,车也是卖得最好的。
2.长城。专注在suv领域发力,车造得很不错。现在已经在俄罗斯建厂了,迈出了自主品牌的海外建厂第一步。
3.长安。以前曾经是自主老大,近几年浮浮沉沉被吉利和长城超越了。cs75 plus确实漂亮。
4.比亚迪。新能源车造得很不错,但就是因为最近新能源补贴退坡了,导致销量受创。
5.广汽传祺。算是一匹黑马,gs4爆红后冲击高端的gs8和gm8有有点成绩。
1、长安CS75PLUS
作为长安汽车的顶梁柱产品之一,长安CS75PLUS的定位是紧凑型SUV,提供有两种外观套件:普通版和运动版。售价在10.69-15.49万元,该车长宽高分别为4670/1865/1700(1710)mm,运动版长度增加为4700mm,轴距同为2710mm。
CS75PLUS中控***用沉浸式三联屏的设计,提供64色可调氛围灯、驾驶模式、陡坡缓降、ESP和大灯高度调节等装备。行业首发遥控代客泊车系统APA5.0,搭载2.0T和1.5T发动机,匹配8速/6速手自一体变速箱。
2、比亚迪宋Pro
比亚迪汽车最大的优势就在于产品动力的多样化。作为比亚迪王朝系列全新紧凑型SUV,宋Pro同样有燃油版、DM双模版和EV版,售价在8.98万-21.98万元。该车长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距达2712mm。12.8英寸中控屏内核集成的DiLink2.0智能网联系统拥有400万+APP应用。车道保持、胎压监测、盲区预警、主动刹车、并线***和自适应大灯等等配置丰富且实用。
3、江淮嘉悦A5
说起江淮汽车大家都不陌生,旗下的瑞风S3曾经是SUV领域的佼佼者之一,凭借瑞风S3这款车,江淮汽车也在汽车市场打下了坚实的根基。作为与大众汽车共线的产品,嘉悦A5的定位是经济型轿车,售价在8.48-11.58万元,但是,为了显示其诚意,官方价:7.58-10.68万元。
嘉悦A5的长宽高为4772/1820/1492mm,搭载1.5T+6MT/CVT动力组合,***用的是同级别独有的E型多连杆后独立悬挂,也就是说嘉悦A5***用的是“四轮独悬”。LED大灯组、9.3版本的车身稳定系统、自动大灯、自动雨刷、全景天窗、座椅加热等舒适配置一应俱全。
4、宝骏RS-3
宝骏510、宝骏310和宝骏730以及宝骏360来看,拥有这么多人气较高产品的宝骏汽车,在2019也迎来了产品升级的大年。宝骏RS-3作为一款小型SUV,售价区间为7.18-8.98万元,定速巡航、自动空调、倒车影像和全景天窗等都能在车上见到。
自主汽车品牌包括子品牌和独立系列共计146个在售品牌,其中涉及轿车的品牌也有几十个,一一列举不是现实的,我们按照销量看一看知名度较高的少数几个。
1、吉利汽车,在国车汽车普遍偏科SUV的年代吉利一度是国产轿车里唯一销量在线的品牌,热销车型如09年上市的帝豪EC7,后期的博瑞、帝豪GL等。
近期又推出了缤越,这些车无一不是热销车型,当然并不是说都是高品质车型,其中也有GL这种问题车。
2、宝骏汽车,严格的说两厢车三厢车都属于轿车范畴,宝骏汽车以入门级的宝骏310和310w两款车在轿车领域占据了一席之地,销量相当不错,不过三厢轿车目前缺少强力车型。
3、奇瑞汽车,提高国产轿车奇瑞是绕不开的,早期推出QQ把汽车从高高在上拉低到一般老百姓都能消费的起,功不可没。
轿车有早期的东方之子、A3、瑞麒G5,这些车停产之后换代艾瑞泽5、7,近期又推出了GX,影响力不能说不大,但销量实事求是的说也是真低,现在已经在走下坡路了。
4、比亚迪汽车,早期的F3一度出现排队取号买车的火爆场景,逆向花冠是很成功的,不过也挺难为情的。只是早期国产都在逆向也无可厚非,积累了第一桶金之后才有发展潜力。
简单点说吧,长城今年上市的豪华品牌WEY,有两款车型VV7和VV5,吉利今年即将上市的领克,奇瑞的观致,北汽福田的BBBA品牌宝沃,这几款车如果不带有色眼镜看待,很负责任的告诉你都是好车,这几台车我都看过,除了领克都试驾了,自己买的VV7各个方面都非常满意
相信这个话题又比较容易引起争论。
首先得明白各家的特点。
吉利,从收购沃尔沃后,最大的收获是学会了沃尔沃的体系,汽车是个庞大的体系,想从图纸变成实车,是个极为复杂的过程,没有一个好的体系,出来的成品就会像个半成品,问题百出,自从吉利拿到这套体系,吉利就开始发力了,出一款火一款,可见体系的重要性。
另一个就是吉利拿到了沃尔沃的安全技术,这又是吉利的优势,但吉利也有短板,发动机和变速箱技术的沉淀都少。
奇瑞,奇瑞带着国企的色彩,没有私企的灵敏性和侵略性,所以才会掉落自主老大的位置。
但奇瑞的技术沉淀非常雄厚,很多人骂尹同耀,但其实,尹可能不是个好商人,但从民族企业来说,奇瑞确实从头到尾沉淀了很多自主技术。
十年前的g5,g6可不是其他自主品牌所能想象的。
但奇瑞当年失利,有三大原因,一是供应商橡胶件不行,到处异响。二是奇瑞喜欢多生孩子,不顺着车型改进换代,而是不断出新款。三是奇瑞有明星负担,当年奇瑞的受众最大,人们在第一代奇瑞身上,像qq,旗云之类,肯定受尽冷眼,被人说***丝,当有了钱换车时肯定不要奇瑞,而其实车企没有这么大受众,也就没这个负担。
长城,长城起家来自于他当年不在轿车领域,赶上了suv发力的好时代。这是时代造就的,真到现在,也是十万家轿杀的最残的区间,又考验技术,又不挣钱,长城是在suv上取得了先机。
国产机油哪个品牌最好?
您好,机油的好坏和品牌没什么太大关系,因为中国的加机油太多了,牌子越大机油真的就越少。所以选机油最重要的是品质和成分而不是品牌。美孚机油 稳定性能好,嘉实多机油冷车启动对发动机保好,壳牌机油 清洁能力好,日本出光 对日系发动机 性价比更高
国产润滑油几大排名
目前中国润滑油市场三足鼎立,形成了以长城昆仑为代表的国企军团,以美孚壳牌为代表的跨国军团,以及东昊龙蟠为代表的民企军团。尽管受到外商品牌多方面的竞争及压力,中国的民族品牌却仍在快速发展中。且看2014年中国润滑油十大品牌。
1. 长城
在2013年中国润滑油市场上,长城润滑油总销量第一,其中包装油销量第一,车用油、工业油也都有显著增长。拥有世界一流水平的全自动调合及包装生产线,可生产内燃机润滑油、工业齿轮油、液压油、润滑脂、防冻液、刹车液、金属加工液、船用油及润滑油添加剂等系列产品,广泛应用于航空航天、汽车、机械、冶金、矿***、石油化工电子等领域,。在世界品牌实验室发布的“中国500最具价值品牌排行榜”上,长城润滑油连续8年夺魁,稳居中国润滑***业榜首。
2. 昆仑
中国石油润滑油公司是中国石油天然气股份有限公司的直属企业,集生产、研发、销售、服务于一体的专业化润滑油公司。公司现有2个研究开发中心、12个润滑油生产厂、6个销售分公司,总资产60亿元人民币,固定资产19亿元人民币,员工5000多人,能够生产28个大类700多个牌号的润滑油(脂、剂)产品,润滑油科研开发能力在国内处于领先水平,营销、服务、信息网络覆盖全国市场。
3. 统一
行业神话,曾经的民族润滑油领军品牌。后因某众所周知的原因被壳牌收购。以生产和销售“统一”牌润滑油系列产品享誉国内市场,产品覆盖汽车用油、摩托车用油、工业用油、工程机械用油及润滑脂、刹车油、不冻液、汽车护理品等众多石油化工领域。目前设有北京、咸阳、无锡三个工厂,年综合生产能力达60万吨,是目前中国最大的车用润滑油专业制造商之一。
4. 龙蟠
作为快速成长的民族品牌,隶属江苏龙蟠科技的龙蟠润滑油系列产品,已经拥有包括汽油机油、柴油机油、齿轮油、抗磨液压油、防冻液、制动液、润滑脂、汽车养护品等在内的400多个品种,生产和检测系统与国际先进水平全面接轨,整体产能已达每年30万吨,单班产能达到10万吨,成为中国润滑***业成长速度最快的企业之一。另龙蟠科技旗下的子公司可兰素,是全国乃至亚太地区规模最大的汽车尾气还原剂生产商,在国内汽车行业的市场份额占有率超过70%。
到此,以上就是小编对于国产汽车品牌希望的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产汽车品牌希望的2点解答对大家有用。