摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于媒体评测汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍媒体评测汽车的解答，让我们一起看看吧。试驾全新迈锐宝XL ， 媒体老师们会如何评... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于媒体评测汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍媒体评测汽车的解答，让我们一起看看吧。
试驾全新迈锐宝XL ， 媒体老师们会如何评价？
优点
外形运动时尚，是颜值控的话，选它就没错！内饰设计和外观相仿，属于偏运动年轻，空间足够大，还有全景天窗，个人是比较喜欢！定速巡航和多功能方向盘在跑高速的时候好用。车子的空调制冷效果特别棒，音响效果也不错！国六排放环保，油耗也比较低。
缺点
1.3T的动力没有想象中的好，起步提速不是很快，而且提速噪音大。原厂出来是卤素大灯，有点LOW，后期改装的LED效果挺好的。
外观
同样是迈锐宝XL，但是个人感觉这个新款的外观比老款更动感，更时尚从斜侧面看给人的视觉冲击感很强，日间行车灯也比之前来的长，造型也漂亮了不少，唯一遗憾的是锐动版是卤素灯，有那么一点点LOW，提车之后急着把卤素改LED大灯，其实过程挺简单的，就是换了灯泡，现在是LED大灯，晚上识别度很高。
内饰
我看有好多车友吐槽内饰的材质不太好，但是我个人感觉内饰的设计和车子的外观很搭，不呆板，整体以黑色为主，看上去也挺有档次的，至于内饰材质的问题，只要是手经常触摸的地方是软的就可以了，其他地方其实无所谓，毕竟这个车子的价位在这放着呢。另外，仪表的特别有科技感，上面显示胎压、油耗都满准确的。中控大屏清晰度高，操作起来也不复杂，屏幕灵敏度也很高！
空间
空间的大小也是当初想换车的动机之一，因为之前开的是一台F3，大人小孩一家五口开车出趟远门，到达目的地后，后排的家人总喊太挤了，坐着难受。所以再换就换了个空间大的车子，迈锐宝XL后排空间很宽敞，不仅有中央扶手需要放尺寸比较长的物件时也能放倒，储物空间也比较多，前排更比之前那台车子大多了，后备箱开口挺大的，放进去个小型折叠自行车都没问题。
如何看待汽车媒体进行的汽车评选？真的靠谱么？
感谢邀请，我是一名汽车媒体，这是自己个人兴趣小号，欢迎关注i测评。作为一名汽车媒体，说实话，汽车媒体进行评选的车并不靠谱。
首先说这种话一般媒体不会说出来，因为汽车媒体就是靠推荐汽车来收益的，汽车厂商给媒体钱，汽车媒体再给厂家做宣传，从而得到收益。所以评选出来的车，没有太大的意义，更多的只是一场交易。
其次，就是所谓的车黑，维权。虽然维权确实是一件能够事实在在帮助到消费者的事情，但是大多数的“维权”都是有选择性的，比如某品牌在我这投放了广告，我收到该品牌投诉后，处理的方式是第一时间通知他们，让他们尽快解决，不让投诉事件进一步发酵，对汽车品牌产生不好的影响。这样投诉者的问题也解决了，汽车品牌方的公关也有交代，下次投放更有底气了。如果遇到没有合作的品牌呢？
海南有汽车自媒体吗？有做汽车评测的吗？
坐汽车测评，其实哪里都会有的，只是你不经常关注，可能不会发现，像汽车测评的人或者媒体，在任何地方都会存在的，有一些是和媒体有关系，有一些也是4s签约或者有关系的，所以任何地方都有汽车测评人。
做汽车测评首先你得有过硬的技术，或者知识，就像这有一辆刚上市的汽车，你必须要了解这辆车的生产工艺，生产技术，还有车辆的基本信息。
就比如汽车的发动机，你必须知道这辆车的发动机是什么平台，性能如何，最大功率，在这辆车上的表现如何，所以，做测评人最主要的是要有一定的知识才能做好。
还有就是你要有证书，为什么呢？因为你在自媒体上做汽车测评你要申请认证，认证的时候要是能提供一个证明，这样在你的信息里面就会有所提现，这样更多的人能知道你比较专业，还有就是你找4s店合作，也有一定的好处。
再者就是，你要有自己的车源店，为什这样说呢，因为你做测评，好多的车你都没有，有时候你没办法，只能说是出去租车，或者购买等等，但是你要是有自己的车源，这些问题也就不是什么大问题了，所有的事也就很好的解决了。
最后说一下，不管任何地方又没有汽车测评人，你都可以做，只要你提供的信息有价值，实用性比较高，或者说，你对汽车的测评比别的测评人更深入，为别人提供了更多的实用性价值，这样就会有更多的人知道你了解你，所以不管有没有都可以做。
仅个人意见，供参考
西安奔驰事件闹的沸沸扬扬，为什么全国性的汽车专业媒体集体沉默？
西安奔驰事件闹的沸沸扬扬，为什么全国性的汽车专业媒体集体沉默？
是不敢得罪奔驰这样的大客户，还是已经被奔驰公关部暗示了，如果是这样，那做为媒体赖以生存和发展的独立性和权威性何在？
我也算一个汽车人，从事汽车行业人员，是在一线人员天天是和汽车打交道。西安奔驰漏油事件出来之后，我也是第一时间上传了西安小姐姐坐在奔驰引擎盖痛哭维权的视频，也是尽自己一点力量。另一方面我也是消费者，也是希望这个汽车行业是良好发展，这样对我们每个人都是有益。下面的截图就是我11号时候发布的视频，当时视频还没有传开，不过我上传时候也是审核了很久，不过我也是加了字幕，没有看到的朋友可以去看看，看了之后也是非常心疼这个小姐姐，实在没办法，才无奈的坐在奔驰引擎盖上痛哭维权。
紧接着我也是发布了多条微头条，声援小姐姐，也是支持小姐姐合法维护自己的权利。
之后也是曝光了小姐姐被诱导办理按揭，最可恨的时候，交完首付款和保险的时候，额外多出来1万五千多手续费。如果不交就是不能提车，最终被晾了20多分钟，无奈的交了 ，这样的行为也是涉嫌欺诈和强迫交易。
作为一个汽车自媒体，最起码我是一直在声援，也是一直支持西安奔驰小姐姐进行维权，我们每个人都是消费者，针对这件事我们每个人都是要维护自己的权益，同样也是改变这个行业不良之风。
但是有的专业汽车测评机构，有时候为了在上市之前拿到新车测评，肯定是需要和厂家联系，针对这样的事情肯定是考虑到自己的工作属性，肯定也是有所考虑。不发表任何意见或者保持沉默是最好的，因为这样都是不得罪。
到此，以上就是小编对于媒体评测汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于媒体评测汽车的4点解答对大家有用。
