本文作者:ptiyny

中国国产豪华汽车品牌 中国国产豪华汽车品牌有哪些

ptiyny 38分钟前 2
中国国产豪华汽车品牌 中国国产豪华汽车品牌有哪些摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中国国产豪华汽车品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍中国国产豪华汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。国产豪华品牌的顶梁柱,堪称...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中国国产豪华汽车品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍中国国产豪华汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。

中国国产豪华汽车品牌 中国国产豪华汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)
  1. 国产豪华品牌的顶梁柱,堪称20万内配置最豪华SUV,VV7究竟如何?
  2. 林肯是长安代工吗?
  3. 红旗轿车作为国产豪华品牌,你认可吗?它的核心技术怎样?

国产豪华品牌的顶梁柱,堪称20万内配置最豪华SUV,VV7究竟如何?

其实长城VV7外观还是不错的,配置较高,底盘发动机也不会容易坏,只不过变速箱顿挫比较突出,油耗较高时间越长油耗会越高,保值率较差。能接受缺点的可以买,但是同价位可选的车型比较多,国产车时间越长小毛病可能会增多,我还是不推荐买这款车。


林肯长安代工吗?

那不叫代工,那叫合资。代工和合资车企的性质不同!

林肯汽车品牌是福特汽车旗下的豪华品牌。长安汽车和福特是合资车企,国内的福特车型尾标都挂着长安福特的字样,国产的林肯汽车也是挂长安林肯字样的尾标。

代工的车企也很多,比如理想汽车等。

中国国产豪华汽车品牌 中国国产豪华汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

红旗轿车作为国产豪华品牌,你认可吗?它的核心技术怎样?

认可,红旗车是国家品牌,国家是支持的,核心技术在一点点进步,发动机现在已经能自主研发了。

近年来走老百姓路线,h5和hs5在国产车和合资车中销售的数一数二。

你看看网上有变态测试的,质量相当过硬。

依照目前的国内的相关规则,很难具体说清楚什么叫做“自主”,也就是说是否是“自主”难以界定,比如某某国产汽车品牌宣称自己的“双离合”变速箱”是自主研发的,而实际一研究发现该“双离合”的核心技术是“德国格特拉克”提供的,所以现在的“自主”并没办法说明是完全的自主技术,非常有可能是“逆向研发、技术转让”等一系列的方法获得的,所以“自主”仅仅是个说法,没必要较真,还是研究一下红旗的技术来源吧。

中国国产豪华汽车品牌 中国国产豪华汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

对于红旗这个品牌我了解不多,H7貌似是红旗目前的主打产品吧?下面就拿红旗H7为例,具体分析一下H7的三大件—“底盘、变速箱、发动机”。

底盘:H7的底盘是基于丰田***的平台开发而成,底盘、悬挂的布局几乎一致,皆为“前双叉臂、后多连杆”的布局。这样的布局保证了前轮在过弯时可以提供足够的支撑,后多连杆可以保证足够的舒适度。至于轴距方面H7只是拉长了120毫米。

下面看一下两车的车身尺寸对比图,我们可以更直观的进行比较、分辨。

变速箱:红旗H7所***用的是6AT变速箱,这个没什么可争辩,在很久之前就被认定是“爱信6AT”,这一点我觉得是毋庸置疑的,全世界能生产AT变速箱的就那么几家,我不认为发展汽车工业较晚的国内车企有研发出成熟AT变速箱的水平。

发动机:在发动机方面,首先说明一下红旗H7 3.0L排量的“CA6GV1”,该款发动机无论是在功率、扭矩、技术、布局方面都与丰田的3GR完全一致,不同点仅仅是最大扭矩转速***不同而已。

是不是自主不好说,很有可能是“逆向、技术转让、零件进口组装”等各种各样的情况,但有一点该发动机的技术源于“丰田”。

至于红旗H7 2.0T、1.8T的发动机是源于哪我就不太清楚了,没特意研究过,网传是逆向研发大众的“EA211发动机”,我不确定。很有可能是实用了大众的技术。

徐留平北上,一汽第一次有了真正懂营销的当家人,有了尚方宝剑在一汽大刀阔斧,我们看的就是一汽大量适应市场新车型的上市

红旗豪华属性的L系列与平民无关,其实定位中高级的H系列才是真正面向市场的红旗汽车。

老款的红旗车上有太多的马自达奥迪的因素,现在的H系列上也明显的存在,红旗面向高端,要更多显现红旗自己的元素。

其实红旗被严重低估,包括被红旗自己,说句实在话,红旗现在是唯一一个有完整知识产权的国产车企,中国如果被锁国,唯一能正常生产的只有红旗。

红旗并不是国产的豪华品牌,他还撑不起豪华这两个字。

红旗的轿车目前就是四款,你能买到的就是两款:第一款是红旗的H5,第二款是红旗的H7,这两款车的销量也就是一般般,品质也就是那么回事,靠这两款车撑不起豪华这两个字;至于剩下的红旗H9和红旗L5刚刚能算的上是豪华,但是H9广告做的震天响,实车就是不出来,L5这车亏得是搞限购给红旗留了点面子,不然真的能丢死人。

红旗的核心技术不就是借鉴吗,很多国产品牌的技术都是借鉴;如果指着红旗去搞技术创新的话,那我还是等众泰生产兰博基泰吧,这个还靠谱一点。

红旗这个品牌靠的就是情怀,红旗H5刚上市的那个销量真的是惨淡,我是最早吃螃蟹的车主,貌似有点发言权;如果说你要是为了面子,买个红旗可以的,但是图实用的话,我建议你再看看,等他技术再成熟一点你再买也不迟。

江湖上有个笑话是关于红旗的:

买BBA的不一定是有钱人,他有可能是***买来跑滴滴和婚庆的,但是买红旗车的一定是有钱人;为什么这么说呢?因为穷人舍不得花十几万几十万买台工业拉吉。

我觉着这个笑话有点过,但是仔细想想的确有点这么个意思;你说现在的红旗和众泰有什么区别呢?都是年销量十几万的国产品牌,都是靠卖配置和颜值活着的,唯一不同的是众泰的销量靠的是皮尺部,红旗的销量靠的是情怀和资金投入。

红旗汽车真正值得我们关注的地方,可不止是因为红旗汽车名气大,而是因为红旗汽车作为一个标准的国产自主汽车,其核心价值观和研发力才是最关键的因素,没有核心价值观的国产汽车,就不能称之为国产汽车的顶梁柱。

红旗汽车就是两者兼备,首先红旗汽车一直是自我定义为标准的国产汽车,不仅是在生产工艺上,更是在核心技术上都是坚持原创,这么多年以来,一直坚持研发自主的核心技术,这才是红旗汽车最有价值的部分,不是因为红旗l5这样的高档车型撑场面。

在我看来,红旗汽车的研发力是重中之重,为了研发出一款纯原创的发动机系统,一汽红旗这本身发展需要大量资金的前提之下,仍然拿出数亿原来开发发动机系统,就足以证明红旗汽车坚持原创的决心,这正是国产汽车发展自身需要的,正是因为如此,红旗汽车才会这么的牛。

到此,以上就是小编对于中国国产豪华汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于中国国产豪华汽车品牌的3点解答对大家有用。

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