摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车显示评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车显示评测的解答，让我们一起看看吧。汽车行驶表油耗显示准吗？怎么计算真实油耗？... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车显示评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车显示评测的解答，让我们一起看看吧。
汽车行驶表油耗显示准吗？怎么计算真实油耗？
汽车油耗表都是估计值
要想知道实际油耗
可以将邮箱加满自动跳枪
记录加油时汽车公里数
然后正常驾驶一段时间再去加油到自动跳枪
看加入多少升油，再看加油时汽车公里数
用加的油量除以跑的公里数得出油耗
无论汽车还是摩托车其油耗显示都只能作为参考值，并不十分准确。
燃油传感器安装在油箱里面，传感器的浮子杆连接电阻滑片和油浮子，油浮子漂浮油箱的液面上，油位的变动通过连接杆带动电阻滑片一起滑动，从而改变仪表的显示示值。由于车辆运行时不断的颠簸，故，仪表编程时是取50-100个油量数值加权平均计算后再反应到仪表上。且油量表的指针从满油到空油的时间约2分钟以上，故仪表显示出来指针很平稳，其油耗只能作为参考。就算油量表提示加油时还是可以行驶5-10公里。
首先行车电脑显示的油耗有多种模式，有的是短途油耗，有的是长期油耗，如果是短途油耗的话波动会比较大，有可能堵车今天10升左右，明天路况畅通8升左右，所以没有什么参考价值。
而长期油耗相对来说有一定参考价值，因为是行驶比较多里程数的综合油耗，所以油耗值一般不会有很***动。你如果想每次加油的油耗和实际油耗进行对比，那么每次加油以后都需要对长期油耗进行清零，这样就可以得到这次加油的油耗值了。
行车电脑的油耗值是根据发动机喷油嘴的脉宽进行计算累计的，所以油耗值并不一定准确，一般都会有一定幅度的偏差，这是正常现象。想知道油耗最好的方式就是每次加油用升数÷行驶里程，就可以知道油耗是多少了，这个最准确了。
汽车表显油耗和真实油耗之间差距大约5%~20%之间，具体相差多少，根据汽车型号和汽车品牌不同而不同，前几年测量国产车有的表显油耗和真实油耗最大相差25%左右，这几年国产车发展水平也在逐日提高，表显油耗和真实油耗差别也在下降，而合资车在表显油耗设计中，还是比较准确一些的。
大部分车主，开车时，只是观察表显油耗，对于实际油耗关心不多，这也让一些车企抓住投机机会，故意把表显油耗做的比较低，让车主误认为自己车辆特别省油，其实直接把消费者带到了沟里，不利于以后长远发展。“汽车概况”在此也提醒各位，如果想计算自己车辆真实油耗，一定不能以表显油耗为基准进行参考。
对于真实油耗如何计算呢？
计算方法很多，在此教大家一个比较准确的方法，首先加满一箱油，直至加油枪跳枪为止，记录此时车辆公里数L，等到该箱油耗尽时，再去同样的加油站加油，直至加油枪跳枪为止，记录此时车辆公里数L1以及车辆油箱加油数量N，则车辆真实油耗为100*N/(L1-L)，这种方法比较简单，也比较直接，大家切记。
为什么车辆续航里程和实际公里数不一致？
车辆续航里程主要是根据车主驾驶习惯和车辆在加满该箱油时平均油耗计算，相当于是一个大概的平均值，但是由于我们实际驾驶时，车辆工况随时在变，车辆一会儿堵车，一会加速，一会儿减速，车辆实时油耗存在各种差异，最终导致车辆续航里程和车辆行驶公里数有明显差异。如果我们行驶路况好，车辆实际行驶里程可能大于车辆续航里程，如果行驶路况差，车辆实际行驶里程就要比续航里程小一些。
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我们可以在加满油到自动跳枪后，开车跑到油箱加油告急灯刚刚亮时，看看跑了多少公里。用50升减15升后，直接简单计算油耗。例如跑了400公里，用50升减15升后得35升再被4.0除得到8.75。你的实际比较粗的百公里油耗值即为8.75。
汽车大灯打开后汽车里面的表盘不怎么亮是什么毛病？
汽车仪表盘、中控屏亮度会自动调节，亮度一般有三个档位。
①挡：日间行车仪表亮度是正常强度，目的是在强光下可以正常有效的识别参数。
②挡：打开示宽灯（一般理解为小灯），在拧到这一档位后日间行车灯的亮度降低保证不刺眼，同时仪表盘亮度降低，目的也是为了保证车内亮度不刺眼。
③挡：打开大灯，在这一档位日行灯的亮度不在变化，但是仪表盘亮度会再次降低，当然也是为了不刺眼。
所以在灯光操作杆的不同档位中，仪表盘亮度会出现不同程度的变化；但不同驾驶人对灯光的视觉感受会有较大的差异，为满足不同人的需求汽车总会有仪表亮度可调功能；如果感觉在夜间驾驶模式中仪表亮度太低，可以在方向盘的左下方找一找控制滚轮，一般汽车会有两组滚轮，一个用来调整照明灯的照射高度、另一个则为仪表盘亮度的调节滚轮。
仪表的亮度建议适当调低，尤其是色彩丰富的液晶仪表盘不宜亮度过高，因为强光会让眼球较快的感觉到疲劳，同时会因强光会出现镜面成像效应。
夜间驾驶车外漆黑一片，尤其是有一些车主很有勇气了贴了黑膜，车外进入车内的光线有限（亮度很低），而车内由于仪表台太亮则会造成内部亮度大于外部；在这种情况下汽车车窗则一定程度的出现了镜面成像，玻璃就像镜子一样呈现出车内的场景，于是观察车外情况难度则更高。
这是夜间驾车不建议打开阅读灯的原因，而现在的汽车多使用液晶仪表、即使是机械式仪表背光也会比较炫色，而且还有氛围灯，高亮度时这些灯光不低于阅读灯。其次中控屏也要调整，原车中控亮度会与仪表同步调整，后期加装的导航机智能化程度参差不齐，有些车机按照时间调整亮度、有些压根不能调整或变化不大；不过在车机的设置中会有亮度调节选项，有感应调节的话会效果是最好的。
汽车仪表和车机的亮度调节注意事项大致如上所述，用车过程中找到最舒适的亮度即可；至于超大屏幕汽车真就没办法了，不论怎么调车内都有光污染。
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到此，以上就是小编对于汽车显示评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车显示评测的2点解答对大家有用。
