摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车雪天评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车雪天评测的解答，让我们一起看看吧。南阳近百名学生寒冬跪地操场考试，校长免职有... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车雪天评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车雪天评测的解答，让我们一起看看吧。
南阳近百名学生寒冬跪地操场考试，校长免职有无法律依据？
事情发生在河南省南阳市的一个小学，因为教室考场不够而学校又想测试出学生们的真实水平，所以才会选择在室外考试。
在南阳的这个小学也是一个农村地区，可以说南阳市的经济水平还是比较落后的，所以说学校既想要测试出孩子们的真实水平，又不想让孩子们在外边挨冻，但是室内教室实在是不够，所以说才想出了这个下策。
其实这个***传到了网上了以后，可以说这个***在网上迅速发酵，而涉事的老师和小学校长则成了人们攻击的对象，其实我还是比较同情老师和校长的，毕竟如果学校有那个钱的话，校长也想给孩子们多建几个考场，也想孩子们能够暖和的在室内考试，这也是无奈之举。
后来校长因为这件事被教育局开除，我还是挺为校长打报不平的，平心而论，校长和老师也知道孩子们在外考试很辛苦，自己也全程陪同孩子在外边考试，毕竟在河南时时刻刻都要面对巨大的升学压力，而这些孩子他们不得不努力，毕竟现在还是考成绩说事的时代。
做为70后人基本都经历过这样的考试，而为什么现在有这样的考试就错了？过去是因为学校条件状况决定的，用墨水瓶做的煤油灯，上早自习和晚自习，有多少人经历过。而现在哪？改善学校环境，更要给哪些偏远的学校更多的***帮助，才是解决问题根本。
如果这件事发生在北上广，那是校长和老师缺师德，如果这件事发生在河南十八线山村，我觉得可以给校长老师送锦旗。不理解的人，最好了解一下当地的教育设施和生活习惯。
依稀记得我小时候，应该也有过照片里类似的考试经验，我会特别希望能分到教室外考试，因为冬天时，教室比室外还冷。河南农村地区冬天不取暖，冬天时取暖全靠晒太阳，经常一排人找个背风地方蹲墙角下聊天晒太阳的，这也是当地习俗，因为屋里会更加阴冷些。
还是那句话，不是老师没人性，如果学校有宽敞的教室老师也不会这么按排，如果老师不负责些，让孩子们坐一起随便抄袭，也不会发生这一幕。而且，对于当地人来说，在室外考试好像是流传很多年的习俗一样了，这些孩子的爸爸妈妈肯定也都经历过，反正我觉得，如果家长没能力把孩子送到条件更好的地区去上学，这些孩子就只能接受这样的学习环境了。
也许，说校长老师没人性的朋友们，别光说不行动，给孩子们改善改善条件吧
作为妈妈我也很爱孩子，但寒冬跪地考试的事我经历过多次，抓学习要成绩是对孩子负责任，孩子不是温室花草，吃点苦会有利孩子成长，我认为没什么，就因为让孩子寒冬跪地考试就停职？不理解不赞成
这件事情，我觉得不要太上纲上线了。
学校的做法确实需要改正，但是可行性方案是什么，教育局应该给出个办法。
我见过很多超大的班级，每个班超过70人，甚至80人一个班都是有的。学生是一个挨着一个，中间的走道老师得侧着身子才能走过去。这样的班级，平时授课是非常困难的，基本上就是管纪律的时间多。如果考试，确实太容易出现抄袭现象了。作为一年一次的大考，老师想知晓学生的真实水平，我想，这一点也是可以理解的。
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遇到统一考试的情况，只能够同一时间考试，这是没办法的，否则试题一旦考完，被泄露出来的可能性很大，更加考不出真实的成绩。所以，分级考试，分时间考试等想法，估计也都是不现实的。
从照片上看，这些孩子都是有自己的板凳和桌椅的，只是有些孩子***取了“跪地”的方式答题，这纯属个人意愿，不必联想到老师对孩子体罚。
我想，心理上应该不至于有什么伤害，除非老师把好学生留教室，差的学生留外面，这样的做法可能不是很妥。
那么身体上是否会有严重的伤害呢？应该说对眼睛不好，另外有可能有些同学可能会出现感冒发烧等症状。如果是一两次的这样的考试，我想对眼睛也不至于伤害到什么程度。至于感冒发烧，确实存在这样的可能。但是，也不要往太坏的方面去想。
哈弗F7四驱顶配版的优缺点有哪些？你觉得值不值得买？
这个得看需要吧，喜欢的话就比较值，毕竟15万能拥有四驱配置的车还是挺少了，想要四驱配置的朋友买这个还是挺不错的，不过这车是适时四驱跟普通四驱还是有一定区别的，有兴趣的朋友可以了解一下，我个人感觉这车还不错。
买F7的顶配不如去买VV6四驱，VV6配置，舒适度，静音都比F7好，油耗两个车差不多一样，各种汽车栏目测评可以作为参考，买车还是要自己去试驾，自己去实际感受一下。
你好，小张陪你侃侃哈弗F7的四驱顶配车型到底值不值得入手。 既然已经锁定了F7车型，那么对于F7的内外设计小张就不必进行过多的赘述了，不得不说这几年国产车的设计真是提升的非常的快，F7的设计小张本人也是很喜欢的，甚至耐看性，小张个人认为要高于WEY（仅代表个人看法）。
言归正传，F7的四驱顶配车型到底值不值得买，首先分析下，对于四驱，你的需求到底有多么的有需求。
如果像小张这样的想法，SUV车型么，不买四驱就等于买了一个升高了底盘的轿车，而且换来的是舒适性降低，油耗增大，SUV必须买四驱的兄弟，那么无疑F7四驱顶配是一个很不错的选择。
如果仅是平时代步的话，真的没有必要选择四驱车型，四驱还大大增加的维修和售后的成本，而且油耗也有一定程度的提高。
如果偶尔走走烂路，用车环境下雪或者经常下雨的情况下，选择四驱车型比较安全些，但是最主要的还是取决于小心的驾驶。
其实城市SUV车型四驱重点还是侧重于安全性多点，整体这个价位的四驱实际的意义不是很大，越野性能几乎为0，如果偏重越野，直接H5。
就整体的配置而言，小张认为现在的国产车都处于配置过剩的阶段，当然F7也是不例外，配置方面小张就不用多介绍了，毕竟是顶配车型，该有的全有，一些用不到的也都配上了。
动力方面，***用2.0T的涡轮发动机配合7DCT的动力总成，整体表现很不错，动力来的虽然不是那么的直接，换挡方面有一定的延迟，但是整体变现很拼顺，动力储备不错，开起来属于轻松的类型。
如果仅仅是代步，小张个人认为1.5T的车型足以，小张试驾的时候感觉到这款1.5T的机器很不错，只要不是暴力驾驶，各区间段都能输出不错的动力。
小张总结：以上是小张的一些个人建议，四驱刚需，就选四驱顶配，一般代步，小张推荐1.5T车型，具体哪个配置，根据自己的需求选择
首先，先说明我本人并没有开过哈弗F7的四驱顶配版，我的车只是普通的2.0T版，但是从网上收集到的各种资料让我觉得这车顶配还是相当可以的，毕竟15万左右的价位能搭载四驱，就已经让很多车型望而却步了。
其实算起来这车只能算是个适时四驱，怎么说呢，就是正常情况下，日常行驶还是用的前驱模式，只有当需要的时候，系统才会自动启动，打开四驱模式。相对于真正的完全四驱来说，这个适时四驱有个好处就是省油，考虑到我们并不是经常都需要使用四驱系统，日常的生活需求基本上两驱就能满足，大多数人还是在城市生活比较多，完全四驱对于我们来说就比较多余，还费油，而单纯的两驱又不能满足有些用户对四驱的追求向往和需求，这么说来适时四驱就是比较不错的选择了，所以总的来说还不错比较值。
本田CRV怎么样？我想买1.5T的有没有车主分享下用车感受？
本田CRV可是一款在国内相当火的车型了，因为相当长的时间，本田的CRV都是需要加钱才能买到的哟，是不是很厉害的样子呢，真的是这样子的哟，买本田CRV加价好像是很正常的现像，直到本田推出自己的最新发动机1.5T缸内直喷发动机，出现机油增多，才将这个神话给打破了，选择本田CRV的用户才开始认识到，日系车也一样会有问题。好在又过了两个冬天了，本田的CRV发动机不再大面积出现机油增多问题，也开始走向稳定了。现在选择这款车也是可以的。
本田CRV的这台车，动力还是不错的，匹配的是CVT的变速箱，没有同级别国产汽车或是大众汽车动力强，但是平顺性更好，油耗表现就非常的喜人了，从百***的测试和试驾来看，可以在市区有6至7个油耗之间的表现，非常不错了，不过动力虽然不错，冲击力和动感不足，油耗有这个表现也算是平均一下竞争力吧。静意方面一般，配置方面也是比较一般，空间表现不错，改款的CRV后备箱空间更大，更能装了。驾驶操控等方面都是不错的。并且CRV的历史车型都有不错的表现，所以整体车的质量也是没有太多问题的，但是和国产同级SUV比，就没有什么竞争力了，除了价格，所以现在销量不好了，也是比较正常的，毕竟国产汽车更好了，而本田出现质量问题反应太过迟顿了。如果预算到了，还是可以选择的。
机油增多是真烦，冬季明显！我是17款尊耀版，4S多次电话让我去升级就是不去，我觉得还是出厂时的调校靠谱，现在看升级的那波车主一样还是机油升高的毛病而且油耗也高了。况且高了也没有影响什么，或许有待观察
两年跑了三万多，中控显示七点五。
综合油耗不算高，疫情期间跑高速。
二百能跑500KM，算算应该七个油。
我买时候刚上市，加价提车没办法。
心情急切想换他，风尚两驱开回家。
四驱其实可以买，北方下雪用得着。
动力媲美二点四，扭矩输出两千转。
两年保养没花钱，召回送券当弥补。
花钱保养小四百，还算合理不太贵。
保养别加燃油剂，网上购买更合理。
19年5月购买1.5T风尚版，至今1.5年，跑了3.8万公里，除首保外都是每隔一万公里保养一次，油耗平均7.6升百公里，纯高速最低百公里油耗6.16升。车子几乎没任何毛病，仅仅扶手箱异响维修过一次。车在广州开，没有机油增多现象。优点是空间足够大，质量稳定，发动机动力足够。缺点就是噪音大，车漆软。
到此，以上就是小编对于汽车雪天评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车雪天评测的3点解答对大家有用。
