摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产顶级悬挂汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产顶级悬挂汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。国产车哪个牌子的舒适性和减... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产顶级悬挂汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产顶级悬挂汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
国产车哪个牌子的舒适性和减震技术好？
国产车中除奇瑞、名爵和领克外，其他品牌的舒适性都好，奇瑞、名爵和领克的舒适性也好，只不过和其他国产品牌比，它们的减震调校更偏向操控性，舒适和操控简单说，就像鱼和熊掌不可兼得，主要看品牌厂家的取向，多数厂家都偏向舒适性，少数厂家偏向操控性。
减震技术哪家好？这个很难说，现在的减震有许多成熟技术，如空气悬挂、电磁悬挂、可变软硬悬挂等，这些都是中高端汽车选用的悬挂，国产车都是中低端的汽车，基本上都是选用的液压悬挂，不好说那家减震技术好，这个问题的提问方就是个问题。
首先我们要知道的是，汽车底盘的舒适性和操控性，往往是汽车底盘***的两个极端。操控性特别好的车，一般底盘调校会偏硬，所以舒适型不佳。一般***偏软的车，舒适性则会好一些。
所以说，如果要兼顾汽车的舒适和操控，中高档车会配有空气悬挂或者电磁悬挂。在国产车里面主打中高端的红旗，蔚来等车型配有空气悬挂。但是他们的价格也上到了30万以上。
如果是十几万、二十万以下的国产车中选择。我个人觉得长城，尤其是长城旗下高端品牌魏派（wey）的底盘还不错，开起来挺有高级感。
再说一些问题之外的话。汽车购买的时候，底盘***和舒适性只是诸多因素中的一方面。在众多国产品牌中，网友们都认为奇瑞汽车的发动机技术是国产中的翘楚。比亚迪的混动技术尤其dmi轻混，是国产中机油方面最好的。广汽的几款MPA经常霸占销量榜的前列，是大空间的优先选择。
所以说，车无完车，适合自己的才是最好的。
祝题主早日找到适合自己的爱车。
悬挂式马桶有什么好的推荐？
应该称呼为壁挂式马桶，这样的马桶和普通落地马桶是有区别的。它分为三个组成部分，一个隐蔽式水箱，一个陶瓷马桶，一块面板。你可以分开购买，反正安装也是需要分两次进行的。水箱和面板最好使用吉博力的，毕竟隐藏安装，如果坏了非常麻烦，吉博力水箱是世界最好的水箱，因为它的存在，隐藏式水箱可以分为吉博力以及非吉博力。壁挂陶瓷马桶各大品牌其实都有生产，但是大多出口，可以淘宝买标注配吉博力水箱即可。提示，如果你是同层排水，那么没问题，如果原本是错层排水，需要改，请找专业的安装工人。
号称中高级suv的天逸C5为什么还是扭力梁悬挂？
扭力梁悬架，结构简单，成本低，是目前经济型家用车应用最为广泛的悬架型式，但也存在着先天不足。
为了回答这个问题，我们先看看什么是扭力梁悬架？
扭力梁悬架，是一种半独立悬架，由于是靠一根可弹性扭转的横梁连接左右两车轮。不像刚性悬架那样限制了两侧车轮的相对运动，又不像独立悬架那样两侧车轮完全独立跳动（不考虑横向稳定杆的影响），所以，这种暧昧的定位，决定了他同时具备刚性悬架和独立悬架的某些特性，也存在不可避免的先天不足。
扭力梁悬架包含以下三类：
扭杆型（Torsional Link Type）
耦合型（Coupling-type Twist Beam）
标准型（Standard Twist Beam）
又可称为扭转型扭力梁悬架（Torsion-type twist beam axle），是一种很古老的半独立悬架。其本质是纵臂式悬架（Trailing Arm Suspension）和刚性悬架（带有弱的扭转特性）的混合体。这种悬架结构简单，由带有弹簧座的单层钣金纵梁（Sheet Metal Trailing Arm）和位于车轮中心处的一根横梁（Cross Member）通过焊接连接。见下图。
横梁是以耦合型的方式位于车轮中心和纵梁衬套之间大致中心的位置。此设计可以提高侧向刚度，减少两侧车轮反向跳动时的外倾角（Camber）变化。这种形式的扭力梁悬架目前应用最为广泛，比如嘉年华（Fiesta）、福瑞斯（Escort）、408、C4L等。下图为408的后悬架仰视图。
到此，以上就是小编对于国产顶级悬挂汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产顶级悬挂汽车品牌的3点解答对大家有用。
