摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马最新款3系报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍宝马最新款3系报价的解答，让我们一起看看吧。宝马新款3系什么时候买合适？刚... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马最新款3系报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍宝马最新款3系报价的解答，让我们一起看看吧。
宝马新款3系什么时候买合适？
宝马新款3系上市三个月之后买比较合适。
1、现在价格必须高啊，刚上市就降价影响品牌力，不着急用车就等到年底看看。。
2、2020款宝马3系刚上市不久，所以终端优惠不是很大，现在入手感觉性价比不高。我觉得在今年过完年后3月左右买车最为合理，这个时段刚好处于销售淡季，买车需求量极具下降，厂家为了冲量一般都会***用大幅降价的手段完成促销。。
3、昨天刚刚看的325li首发版，34万落地，感觉太贵没定。估计年后会便宜。希望能帮到你。
4、你可以先等等的，十月一车展的时候车子的优惠是比较大的。只要价格不是太离谱，基本上都能够满足你的要求。。
5、现在选择2020款车型，毕竟上市时间并不长，优惠力度并不是非常大。你所说的这个版本车型官方指导价格32.99万元，目前购买这款车子落地价格在37万元的，所以不建议现在购买，可以等上三四个月的时间。。
刚公布了售价的新3系值得买吗？
谢邀
刚刚上市的全新宝马3系值得买吗，这大概是最近很多对3系持币代购者的很大的困扰，那么新3系到底值不值得买呢，我们今天就来分析一下。
3系上面最应该出现的是什么？我们首先应该搞清楚这个问题，真的是机械仪表和机械手刹这类早已经过时的东西吗？恐怕都不是，对于我，也对于其他很多潜在消费者而言，3系上面最缺的是现代感，是舒适感，是一台在好开的基础上更好坐的车。
而宝马终于也意识到了这一点，因此这台3系相对于前一代产品也进行了前所未有的改进，更犀利的外观，更精致的内饰让这台3系非常抓人眼球，我们终于不用忍受着痛苦去接受老款3系那过时的内饰同时去羡慕开C级的小伙伴了，看到了新3系的内饰很多人终于长吁一口气，这下新车的内饰终于可以压过C级了。
如果你看过新3系的发布会或者在网上了解过相关信息就会发现，这台新3系的标准配置非常多吗，相比同级别车型来说我们能找到很多进阶型配置，例如12.3英寸全液晶仪表盘、三区空调、迎宾光毯、感应氛围灯、无线Carplay、泊车***系统等等，这些其实都是传统的高配车型上才有的配置，但是对于新3系来说，现在都变成标配了，这样的产品力在同级别竞品车型中也是绝对很高的水平。
其实所有刚刚那些配置都不是这台新3系的核心改进，真正的核心改进也就是让这台3系真的变成一台其他竞品都无可取代的产品的还是宝马为其升级的舒适座椅。同级别的车型无论是C级还是A4L，在座椅的舒适性方面都存在着硬伤，仿佛豪华品牌中级车的消费者们就不配拥有更舒适的乘坐体验，好在全新3系的到来打破了这个“陋习”，我们终于可以在这个细分市场上找到一个产品力如此全面的车型了。
看到3系的预售价，网上就已经骂声一片，但是很少有人去分析这个售价是否合理，大家早已经习惯了“八折马”的价格体系，认为这样的价格无法接受。
事实上，即便是上一代车型的末代产品，3系的价格也并没有很低，标轴版30.98万长轴版31.68万的起售价和新车的预售价所差无几，但是考虑到新车上多出来的那些配置，我们发现宝马的定价还是一以贯之的，并没有因为是全新车型就有更高的定价。
而相比同级别的竞品车型，同等动力系统的奥迪A4L的40TFSI车型的起售价是30.08万元，奔驰C260的起售价是31.08万元，综合对比这三者的产品力，实力最强的3系比他们稍微贵出一点是非常合理的。
很多人都把焦点放在新车的预售价上，而很少有人去关注宝马的销售策略，从前面的新5系和新X3我们就可以看出来，宝马的新车上市半年之后就会有幅度不小的优惠，而在新车上市一年之后优惠力度就会基本释放完毕，到那个时候，新3系的售价就会和老款3系差不多，到时候你还会说产品力已经提升了那么多的新3系没有性价比吗？
3系是宝马最成功的车型之一，1***5年诞生至今已发展到了六代车型，多年来凭借出色的动力性、舒适性、操控性等优点打造了良好市场口碑，几乎每一代都被称为经典。6月3日，备受关注的中型车全新第七代宝马3系也公布了新款325i和325Li的售价，并正式接受预定。第七代3系是否值得购买？常年的同级别标杆地位在新款车型上又能否延续？
外观细节处得到升级
外观上第七代3系继续保持了辨识度极高的“宝马风格”设计，双肾形的前格栅和较短的前悬让整车仍然显得“很宝马”。
走留学生渠道买车，宝马新5系525li（落地38.4w）和新3系入门版（落地34w）选哪个？
新一代3系不仅操控倒退，而且价格一直居高不下，相比之下5系的性价比就显得更高一些了，如果近几年不考虑换车，5系可以开的时间也更长一些。
留学生渠道买车比较划算，525Li的落地价格只和3系差了4万左右，两款车的差别是很明显的，3系属于中型轿车，5系属于中大型轿车，两款车的气场也完全不同，5系显然更加高端。
原本3系的定位应该是以运动为主，操控也一直都是宝马的强项，但是新一代3系却牺牲了一些运动性，开始往舒适方向发展，也就让3系失去了最主要的卖点，这样一来，3系对比5系来说，连运动和操控的优势也丢掉了。
站在家用的角度来说，5系也比3系更加合适，年轻人虽然选择3系居多，但是过几年就要成家，在成家之后，5系的实用性显然更好，选择5系的话，也避免了过几年还要换车的问题。
现在宝马3系的优惠幅度太小，这款车的理想优惠应该再6万以上，而且入门的320动力太差了，还是选择525更好一些。
建议选择宝马新5系。因为在宝马5系、奔驰e级和奥迪a6l这三款同级车型当中，新5系的竞争力最强，不仅保持了宝马车型操纵好的特点，其乘坐舒适度也得到了极大的提高，几乎可以跟同级的奔驰e级相媲美，因此得到了众多车主们的一致好评。由此看来，以前人们常说的：“开宝马坐奔驰”的谚语，可能就要改成“开宝马坐宝马”了！
新3系也有这个特点，也就是它的乘坐舒适性也得到了进一步加强，但却被某些车评人觉得性能太过均衡而失去了宝马车型的特色。
而留学生在回国之际，买进口车型可以享受一定的优惠，按你的报价，新525才比新3系贵4万多，新5系的轴距更大，也更有气场，所以我觉得还是买5系更好些。
留学生购车可以免增值税和购置税。我发现很多人还是不了解相关的途径，下面简单介绍一下：
一，首先要办理海关申报手续，也就是去申请《海关关封》，由留学回国人员本人携带相关材料到户口所在地海关办理，委托相关中介机构办理也行。
二，办理海关申请所需的材料有： 1)代办服务委托书 （如果需要中介代办的话，自己去亲自办理不需要这个）。
2)留学回国人员证明 3)毕业证书 4)护照 5)*** 6)户口本 7)《进出境自用物品申请表》 （访问学者及进修人员需提供国外的校方证明或教授证明信）。
三， 海关受理后一般在5个工作日后可以领取海关关封。
四， 海关关封、委托书、订单等材料移交至个人或相关的中介机构，进入厂家定车流程，要按照厂家通知的时间缴付车款。
汽车厂家将车辆发运到客户所在地4S经销店并开具汽车***，将***及完备的海关手续转移至分支机构或客户本人，凭***及购车***等手续提取车辆。
到此，以上就是小编对于宝马最新款3系报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马最新款3系报价的3点解答对大家有用。
