摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于易车网宝马3系报价表的问题，于是小编就整理了3个相关介绍易车网宝马3系报价表的解答，让我们一起看看吧。17、18款二手宝马三系市... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于易车网宝马3系报价表的问题，于是小编就整理了3个相关介绍易车网宝马3系报价表的解答，让我们一起看看吧。
17、18款二手宝马三系市场价格多少钱？
17和18款宝马三系市场价格一般是在26万到29万之间，具体价格根据不同的车况和公里数，磨损程度来决定，相比较而言我更推荐13款或者15款，性价比更高，13款目前价格在15到18万之间，就是里程数会高点，但只要车况好，无事故，还是值得入手的，从13款开始改款，内饰和外观做了很大变动，配上了鸡腿挡把和悬浮中控屏，显得更加高级了，到目前为止外观上的变动基本都是一些小细节，15款的价格目前在18到20万，也是不二的选择。
很高兴一起探讨，对于新款宝马3系来说，老款底盘代号F35车型来说，操控、底盘这两点比新款要好很多，人车沟通感更强。所以导致了二手车市场有一定的保值率。
17款、18款价格上同配置差价在3万左右。二手车一定要看车况，都是一车一价。但是建议你还是选择18款或19款，毕竟这一代车型中最末款。所以各方面技术都已经很成熟。对于你这个价格问题有笼统，所以我在这里也只能给你大楷的报考参考，短轴款320i价格20万左右，长轴款320Li价格24万左右。短轴款330i价格28万左右，长轴款330Li根据配置不同27－32万左右。
最后二手车一定要试驾，最好开到4S店验车。或者找个专业的朋友帮忙验车。以上分析希望对你有用。@今日头条 @悟空问答 @车老师小乔
这个问题很笼统，17-18款的宝马3系车型有很多，而且二手车的属于非标产品，一车一况一价，他的价格受新车，车况，里程，工况甚至是颜色影响，加之二手车特殊性，可能同款同里程同车况的车价格都会有差异，同一台车，不同的人来买也会给出不一样的价格，现在市面上在售的二手宝马3系17-18款的价格普遍分布在20-30万之间，先要缩小范围才好确定具体的价格[思考]
月薪多少才敢买宝马三系？
我是三系车主，我和老公月薪三万，14年换的车，当时手头上有100+现金，现在有点后悔不该换车，应该把钱拿来买房啊，那个时候我是忙着看车选车，懂投资的人14年绝对是忙着看房，现在想来那个悔啊。我现在的心里话，车是消耗品，到手就贬值，代步工具而已，趁年轻还是多看看多想想。
举例购买最低配的宝马三系，***方式的话，首付13万左右上路，月供6600左右，油费算500一个月，一年保养费算2500，生活开支的话算1000，不算每月的人情往来的话，你的月薪要最少达到8000元
拿工资的人买宝马3系月薪需要多少才能养得起它？说到拿工资买车，基本情况下就是属于***买车了，那么对于宝马3系35万的价格来说，一般首付约为11万，然后再按3年的分期付款，那需要承当的月车贷约为8600块，然后再加上费油一个月700元？停车费200元、汽车保险400元，以及汽车保养，维修等等算100元，那么每个月的汽车成本就是1万整，那么就可以明确的说，要想买得起且养得起宝马3系这款汽车，你的月薪不能低于一万，否则你买了以后也会考虑卖车！
在没有任何银行***的压力下，自己有住宅***，并且如果是单身，父母有退休，需要月薪一万以上。
没有银行***和赡养老人的压力，有一子女，这需要月薪两万以上。因为要每个月给自己子女就够五千元（一个上学的孩子，各类补课、兴趣、还有意外生病需要这些钱），一家三口的生活费要留够五千元（包括各种需要钱的“意外”情况），养车费用两千元，怎么着一个月也要攒点钱吧！不能月月空啊！
宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界，宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位。指导价31万起。
车辆保险一年大概8000元左右，根据私家车主每年行驶2万公里来计算，通过对宝马3系真实车主反馈的油耗表现，综合算下来是9.5L/100km，根据厂家建议宝马3系要吃95号的细粮油品，一年用掉的燃油费用为：15000元
保养费用：宝马3系按照1万公里保养一次来计算，一年需要保养两次，保养费用大概3000元左右。
所以年薪大概20-30万左右就可以！
宝马5系现在什么价格？
不请自来。
525和530的实车我都到店看过了，也问了价格。我想提醒题主注意几个情况：一是动力上新525比老525是缩水的，二是这一代5系并不运动，反而是以舒适好开为主基调，三是从北京现在的价格来看，525性价比不如530高。
以目前北京地区为例，525Li优惠后裸车37万左右，而530Li领先型裸车40万上下。单从价格和配置来看，这3万元的差价不仅买到了更充沛的动力，还有更丰富的配置和功能，这些多出来的东西可以值回票价，所以综合来看530低配的性价比更高。除非你真的是就差这3万块钱，而且又非要买宝马5系，才值得考虑525。
新款525搭载一台标称功率184马力的B48系列低功率版2.0T发动机，也就是320同款，动力水平只相当于老款的520，和老款525的211马力2.0T中功率版相比，无论0-100km/h加速成绩还是实际动力感受都明显差一截。老525的动力可以对标同时期的奔驰E300，而新525只能对标E200，沦为入门级动力了。
虽然CLAR平台的新5系减重了100多公斤，所以加速表现更好。但我的实际试驾感受告诉我，这台新525Li还是只有8秒左右破百的动力水平，地板油2挡升3挡后就没什么劲儿了。不可否认8AT变速箱表现依然很好，急加速时的响应速度都比较快，换挡时也没有动力中断的感觉且平顺性也很好。总的来说，日常驾驶绝对够用，只是算不上澎湃，更对不起25的尾标。
而530则是2.0T高功率版发动机，252马力，对标老款528，再加上减重的优势，动力性对得起530的尾标，主观动力表现感觉要比525高了一个层级，相对激烈驾驶和高速超车时会更有信心。
525和530都搭载了8AT变速箱，日常驾驶的平顺性都很不错，急加速油门响应速度都比较快，换挡时也没有动力中断的感觉。不过525在ECO Pro模式下小油门起步时，发动机的震动会比较明显的传入车内，但530不会出现这种情况。
隔音方面，静态不错，开起来只能算是同级别的主流水平，主要是防爆胎的胎噪拖了后腿。另外，如果用同样的加速力度开，动力更强更从容的530可以让日常转速区间更低，发动机噪音比525好一些。
宝马5系定位是一款中大型豪华车，在国内有着较高的知名度和良好口碑，主要竞争对手是奥迪A6L、奔驰E级等德系豪华车，目前1－7月份累计销量7.7万多台，8月份销量1.2万多台，市场表现十分突出。
外观大气动感
外观方面宝马5系商务感没有同级对手那么强烈，但多了几分运动感，前脸依然是宝马经典的家族式设计，双肾式的进气格栅、勺子灯都极具辨识度，扁平的车头加上下方运动的包围给人很强的视觉冲击力，车身侧面线条舒展，突出的腰线极具力量感，尾部大量平直的线条让其更具有层次感，双出的排气和下方黑色的包围进一步凸显了档次感。
内饰豪华上档次
内饰方面第一眼看上去不会给人很大的惊喜，但也不会但非常的耐看，M型的运动型方向盘和硬朗的中控凸显了整车的运动感，悬浮式的中控显示屏让整体内饰看起来更加有层次感，搭配木纹饰板以及镀铬条装饰颇有档次感，对于豪华感的营造也是非常的到位。
动力匹配优秀
动力方面低配版车型搭载了一台2.0T低功率发动机，最大功率184马力，最大扭矩290牛米，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速时间8.4秒，动力基本随叫随到，换挡平顺线性，几乎感觉不到任何的顿挫感底盘方面搭载了前双节球前桥支柱后多连杆独立悬挂，***用后驱布局，操控性能明显提升，同时对于路面颠簸过滤的非常柔和，加上优秀的隔音降噪效果，操控性以及舒适性都达到了同级别优秀水平。
2019款宝马5系改款525Li豪华套装厂商指导价42.69万，目前市场有5.6万左右优惠，实际裸车价37.09万，加上购置税31701，保险11720，车船税480，上牌500，全款落地价415301元。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。
到此，以上就是小编对于易车网宝马3系报价表的问题就介绍到这了，希望介绍关于易车网宝马3系报价表的3点解答对大家有用。
