摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产短小汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产短小汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。想买个小型车接送孩子，飞度、pol... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产短小汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产短小汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
想买个小型车接送孩子，飞度、polo、熊猫哪个好？
强烈推荐国民超跑飞度，首先是飞度可靠性高，省油，再加上超高的保值率，飞度基本开个3年还能卖到个裸车价，你说还有谁？主要的空间也大。所以推荐飞度。当然它也有缺点，隔音差，内饰塑料感太强。说白了就是买发动机送壳，但是它的保值率和可靠性就是那么高，你说气人不气人。
你好，我感觉对于接送孩子，我个人建议买polo，具体原因有以下几点。
一 首先说飞度汽车
飞度作为本田汽车是不错，本田的营销理念一直也是说（买发动机送车壳），说明发动机比较好，但是作为汽车的好与坏，不是只有一个发动机就决定的，它是指汽车的整个环节，比如底盘，变速箱，还有行驶品质，以及主动被动安全配置，这些种种因素决定的，虽然飞度是小车，但是价位也不低，落地低配也要10万，而这十万买这个车，确实不合适，《个人感觉》，因为飞度，空间小，虽然是车身最小化，空间最大化的造车理念，但是对于现在的家庭，特别是二胎开放以来，就显得不够优秀，重点还是配置低，通polo 相比，都是小车，但是它比polo贵，而配置却比较低，没有安全配置，比如很重要的胎压监测系统，是可以让我们行驶过程中，了解胎压的，而他没有。还有车身稳定系统，也没有，是在行驶过程中，尽量保持车辆稳定的，还有就是不管开着，还是乘坐感受，都有一种颠簸感觉。所以不值得选。
二 熊猫汽车
熊猫汽车虽然在三个里边是最便宜的，但是也是有缺点，车身太短，3米多一点，开起来，没有安全感，感觉轻飘飘的，不放心，还有就是里边没有转向重，旋转方向盘对于女生比较麻烦。也没有多功能方向盘，以及一切的安全配置都没有，毕竟买车不止图便宜，还有其他要求。也不推荐
三polo汽车，最合适
polo汽车是三款价位适中的，外边新颖，时尚，内饰也对得起这个价位，安全配置方面，有胎压监测，车身稳定系统，这一切都有配备，让我们开车无后顾之忧，还有就是乘坐体验，舒服，过减速带等颠簸路段，也没有过得的体现。而且油耗低，相比熊猫虽然贵，但是配置值得买，比起飞度便宜，就是物美价廉，也是值得购买。
以上三点就是对买值得polo 的观点和看法，希望对你有帮助，谢谢！
想买个小型车接送孩子，飞度，POLO车，熊猫哪个好？这个问题是，飞度也也可以，你说的熊猫车没有听说过，现在都是Polo plus车型了，POLO车堪称经典车型，这个是加长版变成了POLO plus车型，看看它的技术参数吧，车身长/宽/高（mm）4053/1740/1449 ，它的轴距（mm）2564 ，行李箱容积（L）310—1003 ，发动机搭载的是1.5 EA211全铝环保电控多点喷射汽油发动机，马力112，综合工况油耗（L/100km）5.5升，原地起步连续换挡加速时间（s.0-100km/h）13秒，最高车速（km/h）185 ，变速箱搭载的是 ，六速手自一体，这个车还是可以买的， 以上为个人意见仅供参考，谢谢
哈喽你好！首先呢，我第一款排除的选择就是熊猫这款车了，毕竟真的不热销，你也可以理解是我偷懒不介绍。至于飞渡和POLO这两款车怎么选择呢？年轻人家用的话其实我是推荐飞度的！
我先列条车价保值公式给你看：飞度>POLO
飞度得益于本田不错的品控，保值率还是比较好的，不过不好的就是在于价格的虚高，毕竟你懂的，热销的车辆车行是怎么样也不会有很大的优惠给到我们消费者手上，再冠上了GK5的名号，改装市场的神车。飞度对比POLO，优点很明显，空间大，耐用，保值率变态。缺点也很明显，底盘散。POLO保值率略低一点（不过也很保值了），小毛病多一些，朋友的POLO已经换过大灯灯珠，后刹车灯，N次保险丝。
下面我整理了两款车的优缺点给你看看：
飞度最满意的是动力和油耗，没的说；吃的少跑的多，还有劲；高速超车只要一脚油门下去，那推背感和发动机嘶吼直接激发肾上腺素！新款飞度外观也是更加时尚跳动！
最不满意的首先就是隔音效果，还有新款的内饰跟之前的没什么变化！减震太颠，过个国道搓板路那酸爽，谁用谁知道！
POLO最满意的油耗低，操控性好。各种实用性的配置丰富，例如自动大灯，感应雨刷，定速巡航，后视镜电动调节，后视镜电加热，胎压监测等功能。整车做工感觉还不错，特别是关车门时的声音，感觉车门很厚实。
最不满意的没有发动机隔音棉，没有后防撞钢梁，后刹车是鼓刹。再就是喇叭的声音听着很不舒服，其次是起步动力不足，起步习惯慢慢踩油门，一挡两千转后换二挡。重点是价格一点都没有优惠！空间小！
国产全新欧蓝德曝光，比RAV4更大，设计更硬派，你还看奇骏吗？
虽然相比起日系其他的车型，三菱似乎发展得并没有那么好。但是作为四驱越野车的鼻祖，三菱的产品力还是不错的。甚至在很多年里，它靠卖发动机，都赚得盆满钵满。不过可能也是因为如此，所以三菱旗下的车型，更新换代的节奏更慢了。不过好在，三菱也意识到了这一点，正在对旗下的王牌车型，三菱欧蓝德进行了全新改版，预计今年九月我们就能正式见到了。今天就和小编一起从谍照来了解一下它。虽然谍照外面裹了一层斑马纹影响观看，但是看整体的外形和目前海外版的欧蓝德差别不大。前脸宽阔大方，进气格栅网孔密实，三条银色合金横布其上。大灯在两侧排列，整体呈现椭圆形，将雾灯与远光灯集成为多段式光源，使得整个前脸非常有科技感。来到侧身，新款欧蓝德的腰线非常锐利，整体平直。车轮设计成了银色的镰刀状，显得十分干练。上方车顶虽然放弃了悬浮式，呈直线型，但做了熏黑处理，也很有层次感。尺寸方面，新车的长宽高分别是4680*1860*1747mm，轴距是2705mm，但是因为方正的设计，整体后方空间很宽敞。来到车尾，所有设计和海外版相比没有太大出入。
尾灯整体细长平直，点亮以后呈现一个红色的T字，很有特色，下包围厚重感十足。走进车内，更新换代后的欧蓝德紧跟潮流，***用了悬浮显示屏，四幅方向盘上方是全液晶的仪表盘。电子档把小巧玲珑，显得整体空间很大，橘灰的配色也非常低调又有活力。新版将延续六座和七座的布局设计，后排座椅可以等比例放倒，第三排乘坐舒适感略逊一筹。
动力上，海外版的欧蓝德配置的是最大功率为181马力，扭矩为245的2.5L的发动机，根据实际情况，国内版本应该会更换为1.5T的涡轮发动一家CVT的变速箱和四驱系统。具体的配置方案还在等待进一步信息，你期待吗？奇骏和三菱欧蓝德选，我当然是选择欧蓝德
到此，以上就是小编对于国产短小汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产短小汽车品牌的2点解答对大家有用。
