摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2022年现代汽车销量的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2022年现代汽车销量的解答，让我们一起看看吧。北京现代五连跌、202... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2022年现代汽车销量的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2022年现代汽车销量的解答，让我们一起看看吧。
北京现代五连跌、2022年首月“开门黑”，卖厂停产预示着什么？
北京现代如今的困境主要有两个大的原因：
一、国产汽车的快速崛起，最近十年，国产汽车不论是外观设计，内饰设计，用料，科技感，安全性，动力性，可靠性等全面快速进步，尤其在十万左右的中低端车型进步最大，价格也越来越低，北京现代本来就以性价比取胜的，比如伊兰特出租车就是代表，现在和国产车相比唯一的长处没有了，而且在外观，配置，科技感方面被碾压，原来北京现代的部分潜在用户转向国产车了，这是其销量连续下跌的原因之一。
二，现代的自身原因，最近几年北京现代在汽车的外观设计，科技配置，可靠性等几方面停滞不前，甚至倒退了，拿不出畅销明星车型，多年不出想当年ix35,朗动那种畅销耐看的车型，像现在的ix35丑得一批，根本卖不动，这是其销量下跌的原因之二。
北京现代如果再无畅销车型作为定海神针，迟早会像铃木一样慢慢的淡出大家的视线。
销量严重下滑、质量投诉不断，北京现代还能坚持多久？
我用亲身经历及人格担保，这个品牌不配在中国继续销售。我是2020年12月份买的车，我叔以及我堂哥大概是7月份买的车。都是20款北京现代第四代途胜智联版。我的车买过来第二天发现方向盘跑偏进店调整；大概2021年4月份出现三档降二档咔哒响，倒车哒哒响；2021年9月份左后升窗器故障索赔；2022年2月份中间扶手按键按下去无法回弹进店维修。买车是为我们服务，结果变成服务这个车，天天需要往北京现代4S店跑，至今双离合变速箱咔哒响问题仍未解决，4S及厂家坚称咔哒的声音是执行器工作的声音，变速箱没问题，好吧，车质网投诉也是厂家售后互推皮球，目测干式双离合通病，忍了。本来以为现代口碑不错，我的车只是个别现象，品控不好而已，直到跟堂哥一起聊天，对这个品牌直接没了信心，他的车也是扶手箱问题，变速箱也是响，我的升窗器坏了左后，他的坏了右后，还有一个，前轮挡泥板他的竟然自动凸起了。而我叔叔的车，竟然也是扶手箱有问题，而且他竟然车灯漏水。现在对这个牌子的品控以及售后实在不抱多大信心了。我发这个不是为了抹黑该品牌，只是奉劝各位，买车之前多看看车质网上面投诉，投诉多的一般都是真的，这些都是买车前需要尽量去规避的问题。现在看来这个车在中国突然卖的不好绝不只是萨德的原因，产品力的下降才是根源，说国产车超过韩系车为时过早，但是产品力对比国内的韩系车，那是真的赢过太多了。
质量投诉不断吗？光现代有吗？没看过卡罗拉凯美瑞雅阁速腾迈腾这些？投诉都有，买车本来就是看运气。现代的车没有大问题。起码三大件不会出问题，不至于把你扔在路上，不至于像某田一样失速。
到此，以上就是小编对于2022年现代汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于2022年现代汽车销量的2点解答对大家有用。
