摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于亏损汽车品牌排行榜最新的问题，于是小编就整理了2个相关介绍亏损汽车品牌排行榜最新的解答，让我们一起看看吧。恒大亏损17亿，蔚来亏... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于亏损汽车品牌排行榜最新的问题，于是小编就整理了2个相关介绍亏损汽车品牌排行榜最新的解答，让我们一起看看吧。
恒大亏损17亿，蔚来亏损近百亿，新能源汽车真的不挣钱吗？
一个行业的成功布设需要巨量资金和广大人民参与，前期的时候肯定是投入阶段，表面看就是亏损，长期看是给自己一个追上时代的机会。所为“赤字”并不一定是坏事。万事开头难，坚持下去才能看到光明。
全国能先后冒出两三百家造车新势力，比除中国外的所有国家的车企总和还多，如果不赚钱，老板们不会用炒房的钱拿来造车。
新能源汽车不是不挣钱，而是非常挣钱。
特斯拉Model S能从五六十万降价到三十多万，降价幅度高达40％，没有丰厚的利润空间作保障是不可能实现的。
以此推算蔚来ES8补贴后售价37万，单车毛利润至少15万，加上7.25万***补贴，其毛利润会超过22万，利润率则超过50％。
除了整车销售利润，单***补贴一项***就是***不赔的坚实后盾。
国内市场之所以出现那么多造车新势力，传统车企之所以纷纷开辟电动汽车项目，与电动汽车强大的盈利能力撇不开关系。|
那么，恒大与蔚来们为什么亏损了呢？
做任何生意前期都需要投资，电动汽车项目看似简单，但离不开大量的研发投入，也需要做大量的营销推广工作。
蔚来汽车成立至今给付了庞大的研发和营销支出，其在国内大众城市和京港澳高速大动脉沿线布局的换电站，以及购置的数十辆大容量加电车等都花费了巨额资金。
2018年度亏损了96.39亿的蔚来汽车，如果不是由江淮代工而是自己建设工厂，其账面亏损预计会翻倍。
那么多的风投加入。你觉得不赚钱风投这些唯利的人会进场么？ 中国有全球最大的汽车消费市场，只要新能源车在未来能够达到同类企业质量的8成。在这个领域就将无敌。奈何在这方面我们都是空白。前期的投入无比巨大。国外的同行也不可能让你猥琐发育。所以亏损在相当长的时间中会是常态。大家都在押宝弯道超车。在这个前提下亏损也是都有预期的。
现代汽车亏损近1300亿，却把原因归咎国际市场，会学习其他巨头大规模裁员吗？
韩国现代汽车的首次季度净亏损让这家汽车巨头措手不及。据悉，目前现代汽车正在着力于重新评估中国工厂的各种“优化***”，甚至已经开始接受其在华的合资企业——北京现代的员工自愿提出辞职。也就是说，在折戟中国市场之后，现代汽车不得不开始削减中国的就业岗位。不过，这只是这家韩国企业“自我拯救”行动的一小部分。
现代汽车1月24日发布的业绩报告显示，尽管第四季度销售额增长5%，但由于营业利润下降35%，现代汽车第四季度净亏损达1298亿韩元（约合1.16亿美元），这是该公司自2011年改变会计方法以来首次出现净亏损，同时2018年也是现代汽车连续第六个年度净利润下滑。
现代汽车把亏损的主要原因归咎于中国市场。报告显示，现代汽车第四季度在华销量下滑了23%，远高于美国市场销量下滑的1%。2018年全年，现代汽车在华销量为79万辆，低于90万辆的目标，几乎与2017年的78.5万辆持平，而其在中国的总产能为165万辆。
谢邀！
我们知道现代汽车这两年在中国市场的确非常不景气，而此次报出来的数据也是让人瞠目结舌的亏损达到了12***亿韩元，不过折合美元来算也就1亿多美元！
问题中的数字虽然让人很恐怖，不过总体来看对于现代来说，是一个一连串的趋势，而不是单个的情况，所以才会令现代集团这么紧张。
现代在2018年在华的销量大概为70多万辆，而在年初现代集团锁定的在华销量目标为90万辆，要知道在2017年现代的销量就已经在75万辆左右，也就是说一整年现代汽车几乎都在原地踏步。
曾几何时，现代作为***丝三宝之一，在国内的销量是非常的好，由于切入的价格区间也并不是那么高，很多年轻人都非常喜欢现代。
不过近几年来汽车市场竞争逐渐增大，而现代却拿不出像样的创意或者是创新，就在走自己的老路，这也让消费者抛弃了现代，尤其是国内市场，在国际市场，现代虽然也有着小幅度的跌落，但总体来说还是维持一个庞大的数据。
但失去中国市场，我个人认为是现代不能承受之痛。目前来看现在已经加速了新车的研发，比如最新上市的青年良品菲斯塔。又是瞄准着本田思域去的，也是主打十几万元左右的年轻人市场！
不过问题是韩系车这两年在国内的口碑下降厉害，加上国产车的强势崛起，留给韩系车的空间就很小，韩系车相比于日系车来说，有着天然的技术上的劣势，而韩系车在面对欧系车的时候又面临着品牌的劣势，也就是说原本属于韩系车的市场，现在进一步被国产车所抢占。
到此，以上就是小编对于亏损汽车品牌排行榜最新的问题就介绍到这了，希望介绍关于亏损汽车品牌排行榜最新的2点解答对大家有用。
