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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌大哥的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产汽车品牌大哥的解答，让我们一起看看吧。华为是国内手机行业的龙头老大吗？你... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌大哥的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产汽车品牌大哥的解答，让我们一起看看吧。
华为是国内手机行业的龙头老大吗？你怎么看？
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一个品牌，一个公司是不是行业的老大，是要从几个方面来看的。
一，销售数据，据各大网站的新闻来看，华为国内销量超过一亿四千万台，远远超过其他品牌，甚至差不多占到了全国销量的40%。
二，市场占有率，实际上和销售数据是一致的，但是要提一句的是，大街小巷已经被华为各种专卖店占领，这是比以往诺基亚，苹果更加疯狂的情况。
三，背后是华为的大树，技术雄厚，不管是研发，还是网络，现在都处于世界一流水平。
现在华为基本上达到了诺基亚全盛时期的样子，机海战术，不断的新技术，拍照性能，当然，还有价格。希望华为能持续进步！
华为手机实力确实是国内的龙头老大，但华为真正的世界级实力体现在网络通信设备的实力。美国目前举全球之力疯狂打压华为，目标是打击华为领先世界的5G网络通讯设备在各国巨大的影响力。华为手机和软件系统的实力爆发也正在给美国公司在世界范围的存在造成威胁！
感谢邀请！
华为不止是国内手机行业老大，华为也不仅仅满足于国内手机行业的老大。
华为战略部署终端后，任正非在把余承东调至终端部门老大，其目的是显而易见的，那就是世界第一。熟悉华为的都应该了解，如果不是美国的阻挠，华为不止是现在的屈居老二。
但是，又从某种意义上来说，华为已经是世界手机行业的老大了。
从端到端的核心技术上，华为是最全面的，是三星和苹果无法相比的，也许你看现在的手机互有优劣。但是我们把眼光放远，华为从最核心的硬件和操作系统都会成为未来的世界老大，这是毫无疑问的。
华为是中国第一大、全球第二大智能手机厂商，铁铁的国内手机行业的龙头老大。即使在美国的打压下，华为也实现了飞速增长，确实令人惊叹。华为速度，就好比中国速度，这是一家来自中国的民营企业，同时也是世界一百强企业。
从世界看华为：崛起的中国厂商
数据显示，2019年华为手机在全世界的出货量达到2.38亿台，虽然落后于三星的2.96亿台，但是已经甩开苹果了。其实早在2018年底，华为就已经从全球第三大手机制造商上升为第二大。对比之下，去年小米手机的出货量为1.24亿台排名全球第四，OPPO、vivo则排名第五和第六。
从中国看华为：稳坐龙头
国内手机市场主要以华米ov为首。华为和荣耀毫无疑问是中国最大的手机品牌，几乎不可撼动。而ov在国内市场要稍微领先于小米，但是和华为的差距很明显。至于国际厂商，苹果的市场份额已经跌落到第五名，三星和魅族相当，反正是很难重新再站起来了。
从技术看华为：核心竞争力优势明显
华为5G手机的出货量已经超过一千万台，在全世界也只有三星是它的对手，其他国产品牌对于华为就如同小孩子一般。华为在5G技术上是全球领先的，比如麒麟990 5G处理器就是一款非常优秀的Soc。华为的通信技术、芯片设计能力，都是世界一流的水平。另外，华为还推出了自家的鸿蒙操作系统。
华为的狼性文化，是无数公司效仿的企业文化和精神。在任正非的带领下，几十年的风风雨雨，华为已经成为了一家强大到让美国害怕的企业。美国***华为，本质上就是阻止中国崛起，这是行不通的。
华为是国内手机行业的龙头老大吗？是的，至少现在是这样！
想要成为龙头老大一方面需要有一定的体量，毕竟手机是消费品，还得用市场说话，但为何销量好到爆的传音没有进入国产手机的领头羊呢？这就需要另一方面，用产品、用技术说话了，毕竟手机行业也算是高科技行业，这个行业就是凭实力吃饭的！
华为的体量足够大，已经是全球第二了！
华为公布2019年的全球销量是2.4亿台，超过苹果成为世界第二大厂家，前面的厂家就是三星。这样的成绩在全球都是数一数二的，在国内的自然是销量冠军。最高的2019年第三季度貌似占比达到40%。
由此可见，华为的销量在国产手机中是最强大的，是唯一一个超过2亿的国产品牌，其余的几个品牌都是一亿多的销量。所以在体量上足够。
华为的高端机比较成熟，这是龙头老大的关键
华为目前有Mate系列和P系列两个高配版的旗舰机，一个主打商务，一个主打拍照。本来这高端机也没什么，小米有MIX，vivo有NEX，OPPO有Find，但是人家华为的旗舰机卖得好，受认可呀。换句很俗的话说，华为的品牌较硬，溢价能力更为突出，有人愿意为其买单，这是一个品牌走向高端的标志！
以去年的Mate20系列和P20系列为例，每个型号的全球销量可以达到2000万台左右，两个型号加在一起就是4000万台，这一点还是很有说服力的。
华为的技术和研发成果是加分项
华为为何如此受人欢迎，除了不断的营销打call外，可以说自家自研的海思芯片拉票不少，加上华为又是做通信出身的，也算是技术宅，很好的把这种优势发挥到手机上。
另外华为的研发投入也是业界之最（收入最多自然投入也是最多），其中一大部分是前期的海思半导体，后面则是搞系统，虽说现在鸿蒙系统也只有在电视上有，但好歹是出来了，就看什么时候在手机上搭载，另外HMS服务也是一种技术挑战，不管怎么说，华为在技术底蕴方面还是不错的。
所以就目前来看，华为在国内是老大地位。但今年是5G的关键时期，每一家手机品牌都不甘心现状，纷纷往高端冲击，定制镜头、研发芯片、布局未来、专研设计等等，每一家都拿出自己的看家本领！所以华为这种龙头优势未来如何，现在还不好下结论！
作为国产品牌销量第一的吉利，可以说吉利是国产品牌的老大吗？
吉利、长安、长城、奇瑞、比亚迪这几个品牌，是最被看好的几个国产车企，被认为是自主品牌的第一梯队，这几个国产车企都是佼佼者，发展前景都不错。但网络上经常有网友们对“谁才是国产品牌的老大”争论不休，有人认为吉利发展前景很好，老大之名当之无愧；有人觉得奇瑞技术实力强，在技术方面算老大；有人认为长城suv销量好，实力并不比前者弱；还有人觉得比亚迪电动方面技术领先，将来肯定是比亚迪的天下。而个人比较认同吉利才是正真的国产品牌的老大，那么为什么呢？
一、自主品牌里销量第一
销量上，吉利2017年总销量124万辆，2018年总销量150万辆，连续两年都夺得销量冠军。而就在前几天，吉利公布了2019年1~11月份的销量数据，1~11月份销量达到了1231524辆，就在11月份，吉利在车企的销量排行榜取得了第三名的好成绩，而且再创新高！今年吉利的销售目标是136万台，剩下的销量距目标所差无几，完成目标很轻松！以现在的情况来看，基本可以确定吉利依旧能斩获2019年自主品牌销量冠军。
二、品牌提升方面走在了前列
如果仅从销量上就判断一个车企的发展前景太武断。我们来看看平均终端零售价。从2014年以来，吉利汽车平均终端零售价相比提升59%，从7.7万元提升到12.3万元。
截止到2019年上半年，吉利旗下8万元及以上售价产品销量占比超71.3%，比五年前提升52个百分点，远高于中国品牌平均售价。
于2016年发布的领克品牌，是吉利旗下对标豪华车的品牌。目前来看，领克不断推出新车型，发展势头很好。
到此，以上就是小编对于国产汽车品牌大哥的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌大哥的2点解答对大家有用。
