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说说铃木为何在印度那么牛逼?
1、换标以后它被称为铃木ACROSS,其实就是国内的威兰达,该车甚至也基于丰田TNGA-K平台打造以及采用插混动力,其市场是欧洲和澳洲。因此,铃木也能名正言顺的进入主流紧凑型SUV市场了,或许还能通过价格战与丰田RAV 4切磋。
2、铃木品牌已在2018年退出中国市场,此前也在2012年退出了美国市场。目前,铃木将更多的精力投入到了印度市场,这或许是因为印度市场对于车辆尺寸的需求没有中国市场那么大。从现状来看,铃木汽车回归中国市场缺乏希望和基础。
3、铃木汽车进入印度以后,开发了新的车型,建厂,投资新技术,忙的不亦乐乎。并且铃木汽车似乎也开始向市场妥协了,向印度生产设计了较多的特供车型,铃木汽车想复制大众在中国的成功经验。
4、那么,为什么这是一团糟的火灾,良好的声誉是很多铃木,但实际的销售是在河下?萧志的既不是以下原因:市场环境发生了巨大变化 当欧陀,北欧精神是因为消费者的普遍消费能力不足,outu推出,少于5万元,当时非常有吸引力。加上铃木,它不错,很难通过嘴巴。这应该是铃木在印度市场出售这么热的原因。
斥资16.33亿元,宝马中国收购华晨“中华”品牌,背后有何利益关系?_百度...
1、宝马汽车公司用133亿元就收购了一个经营了接近30年的中国汽车品牌,在我看来,这是一个非常划算的买卖,很多人都说在这一次的交易背后,可能存在的一些利益输送的问题,当然可能有这样的情况存在,但是没有任何证据的前提下,还是不要进行胡乱的猜测,今天我们就来探讨一下这一次的交易行为。
2、第一,华晨公司已经进行破产重组。在上一年的时候,华晨公司就已经向工商局递交了破产重组的申请,并且已经通过,到目前为止还成公司已经进行了清算,所以宝马公司才以133亿的价格收购华晨中华,虽然这几年他并没有推出自己的新产品,但是依靠着华晨宝马这一个品牌,在市场的占有量还是非常大的。
3、据悉,宝马中国将以133亿元人民币收购“中华”汽车品牌。公开资料显示,截至2020年11月20日,“中华”汽车品牌生产相关部分资产为133亿元,这相当于宝马中国花费4亿元购买生产资质。