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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于坦克汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍坦克汽车评测的解答，让我们一起看看吧。封面试驾｜越野SUV市占率超50%，坦克凭... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于坦克汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍坦克汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
封面试驾｜越野SUV市占率超50%，坦克凭什么碾压对手？
凭的就是精致化，主要是内饰的精致化。
过去很长时间内，越野车属于质量可靠，但其他方面比较粗糙的。但现在真正越野的人属于珍稀动物，更多的是在城市里或最多是在城郊撒个欢儿。所以，对豪华、精致的要求越来越高，就像奔驰的大G内饰都已经豪华精致的像旗舰轿车了，当然大G是非典型越野代表（不是曾经的网络金句说，渣男开大G吗。虽然这句话有点偏颇，但大G出现在***等***场所的频率的确挺高的）。
“越野”和日常化的结合就要求这部车尽可能的舒适，而不是向越野妥协。所以，车辆当然是弄的越精致，越豪华，再有点越野能力，当然也就越有人买单。比如坦克300的城市版，悬挂调的那叫一个软，开起来很有乘船或者坐轿的感觉。
当然外形上，坦克300也沾光不少。方盒子的造型让很多人认为这是牧马人的进化，但实际上它非要和牧马人扯上关系的话，顶多算是牧马人的娘化。但正是这种娘化让坦克300热卖，就像现在流行花美男一个道理。如果单纯讲和牧马人想象的话，显然北汽的BJ40更接近，但坦克300卖的更好，一个很重要的原因是它磨圆了牧马人的棱角，俊美化了。
明明可以靠颜值，偏偏靠实力。
对于坦克300，在专业越野车赛道上，长城汽车无疑是捡了一个巨大的漏儿。
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曾经耳熟能详的悍马早已作古，“不是每一辆越野车都叫吉普”的Jeep能拿得出手的只有牧马人，丰田兰德酷路泽专攻海外留下了小弟普拉多，再往上走则是大名鼎鼎的奔驰大G。
但无论是牧马人、普拉多，还是大G，一世英明，聚焦于中大型SUV而动辄四五十万、一两百万的售价，注定只是土豪专属的玩具，很不自然地把无数有越野梦想而囊中羞涩的人们闭之门外了。
长城汽车瞅准并抓住了机会。
坦克300
事实上，国内汽车市场并不乏经济实惠的纯种越野车，比如北京BJ40、五十铃mu-X牧游侠和上汽大通MAXUS D90，2.3T汽油机、2.0T柴油机、1.9T柴油机、2.0T汽油机，6AT、8AT变速箱，从紧凑级到中型到中大型5门7座SUV，售价25万最高26万之内，
只是，BJ40的品控够呛，牧游侠的外形与内饰设计老套，不受年轻人待见；大通MAXUS D90相对宽大的车身和近2.4吨的整备质量，动力与越野性能则有些吃紧。
开坦克与开汽车有什么区别？你如何评价？
现在90后军迷一定见过或玩过《罪恶都市》这款游戏，在那个年代可谓风靡大街小巷，而这款游戏玩的最***的就是输入“秘籍”得到一辆坦克，然后开着坦克去压大街，那种感觉很拉风。但是在现实中，开坦克的确也很拉风，但是可是个苦差事。如果你开着一辆坦克上路的话，跟开汽车在舒适度、油耗、视距等等方面还是有很大区别的。
首先在体验方面，坦克的座椅因为是契合作战需要的，所以肯定没有小汽车的座椅舒适；坦克车比较大，不像汽车容易开；目前大部分坦克都是使用履带式，所以肯定没有汽车的轮式舒服；坦克车的油门需要很大的力气才能开动，得使劲踩油门，也是一个体力活。履带坦克如果上公路的话，会对公路造成一定的损坏，也会加速坦克履带的磨损，不出几个小时就该操心换履带了，费时又费力。而小汽车的轮子只要磨损程度不大，用个1年不成问题。在视野视距方面，坦克车与汽车差距也很大。由于坦克只能通过潜望镜进行观察道路情况，所以能看到的视野就很少了，视野盲区很多。开着坦克上路，如果只有驾驶员一人的话，非常容易发生交通事故。另外，坦克的油耗非常大，一脚油门下去10升油没了，要知道10升油可以足够让汽车跑上100多公里的。
但是尽管开坦克有这么多的缺点，如果让军迷们选择开汽车还是开坦克的话，肯定大多数人还会选择开坦克，主要还是因为——拉风。开着一辆坦克上大街，不仅十分炫酷，还能有百分百的回头率，比奔驰宝马好用多了。其它的汽车肯定也不敢离你太近，生怕给撞坏了。遇到小土坑或者小障碍也不用像汽车那样小心翼翼的绕开，直接碾压过去。
到此，以上就是小编对于坦克汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于坦克汽车评测的2点解答对大家有用。
