摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于理想车报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍理想车报价的解答，让我们一起看看吧。理想L9亮相，搭1.5T长城动力，或42万起售... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于理想车报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍理想车报价的解答，让我们一起看看吧。
理想L9亮相，搭1.5T长城动力，或42万起售，这价格贵吗？
增程车不能以内燃机作为解读价格的参考·问题描述扯淡了
日前，理想汽车发布了全新准大型suv-L9的内饰渲染图和部分信息，唯独没有寿命预售价，于是关于价格的争论又开始了。
现在是各种说法都有，大致为42、45、50左右起售价，然而这些观点可能都是错误的，因为曾经流出的理想汽车产品线规划图片里有说明，大型SVU-X01的价格区间应当是35-50万，在这个范围内应当不能算贵。至于理想汽车日前发布的45-50万的价格区间也许只是烟幕弹，最终价格是多少还要等待北京车展开幕后再揭晓了。
L9的车身尺寸为5200*1998*1800，轴距3100mm，这个长度如果是轿车则属于中大型轿车（C级）的极限，在SUV车型中就算是大型车了；目前没有价格低于50万的大型SUV，由此可见L9的价格并不算高。当然也不是尺寸足够大就能算高端，不过在乘用车型中确实是尺寸越大价格越高，同时综合实力也会足够强，那么“1.5T的L9”适合定出这个吗？要知道1.3T-1.5T包括低功率2.0T的BBA都在被“群嘲”。
用类似的标题只能说明无知，理想汽车打造的是增程式电动汽车，内燃机只是个增程器而已。
增程技术是用内燃机发电，车辆用电机驱动；由于电机的效率可以是内燃机的数倍，内燃机以中低功率运行转化出的电能虽然不多却足够电机驱动车辆正常行驶，于是增程车就能让内燃机始终处于高效率、低转速的低功耗运行状态中，耗油量可以足够低，而动力却能足够的强。理想one增程车用1.2T三缸机即做到满足中大型车的正常通勤，电动机可以驱动车辆实现6.5s破百的成绩，同级别还有谁？所以不能用燃油车的发动机概念去套用在增程车的头上。
理想L9装备的新款内燃机是长城汽车的1.5T米勒循环四缸机，热效率有40%，这个标准用于大型SUV上是有相当冗余的；参考陕汽L6000，这台中卡用的增程器只是1.2T双缸柴油机而已。L9的性能应当能与ONE齐平，增程器的升级应当是要去满足更高功率的驱动电机的消耗；此车的WLTC纯电续航为155公里，综合续航里程能破千，水平相当于加装副油箱的同级燃油车，综合实力应当会相当高。
理想ONE二手车价格跳水，理想L9故障频发，理想怎么了？
理想就是8848这种营销手段而已，真正的核心技术等于0，不过是收割一波是一波，就没想过多长久，对于新技术的研发这都多少年了都没见到！现在质量频繁发生问题，全尺寸suv整体车身刚性完全不一样的，其他全尺寸没有电池，想抄结果抄不明白了，所以l9不建议买，质量肯定还会有问题的，尤其是悬架问题，没有研发只有抄袭，现在这出问题哪出问题都是因为没有能完全可以抄的了
本来就是圈钱的公司，新势力定价那么贵，全国有钱人哪有那么多，大部分买的车都是10万左右的车，这车就不是走量的车型，这车市场有用，估计也就火个两三年就没后劲了，估计再过5年，会不会倒闭都不好说，有钱还是的买比亚迪等传统车企的新能源，一时半会至少不会倒闭
理想one新2022款落地价？
理想one新款2022在4月1日调价后售价是34万9800，落地价格在36万元。具体明细如下：
因为该车属于新能源车型，所以不用缴纳购置税，只交纳强制保险，950元。做盘费200元左右。车辆商业险7000元左右。
如果你选装特殊颜色，在这个价格基础上还要再加1万元的选装费用。
到此，以上就是小编对于理想车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于理想车报价的3点解答对大家有用。
