摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于评测裕隆汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍评测裕隆汽车的解答，让我们一起看看吧。定位略高于DX3，东南DX5上市，能拯救东... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于评测裕隆汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍评测裕隆汽车的解答，让我们一起看看吧。
定位略高于DX3，东南DX5上市，能拯救东南的销量危机吗？
一个企业如果长期以来只能傍人篱壁生存，那它的覆灭往往就在瞬息之间。这句话送给东南汽车我想毫不为过，种种迹象表明，2019注定是东南的灾难年，此前的朱建忠救不活东南，现在的陈锋也很难做到。东南汽车曾经是一家“闽台合资”企业，股权由福建省汽车工业集团（持股50%），华威股份有限公司英属维尔京群岛（持股50%），华威股份实际上就是台湾裕隆下属的中华汽车。
早在2006年4月，华威股份将其持有的50%股权转让给日本三菱25%，于是就形成了现在的“3P式”格局。老话说得好：三个和尚没水喝，真是把东南汽车给说中了。上一任董事长朱建忠眼看着东南汽车无力回天，2018年5月把这个“烂摊子”扔给了新董事长陈锋。实际上东南汽车的领导班子非常混乱，既要有台湾裕隆的领导，也要有三菱的领导，三家的利益难均衡，导致冲突不断。受制于国企体质、复杂合作关系，东南汽车一直没有建立协同共进的机制，利益难均衡，三方相互猜忌、各怀心思，让企业内耗严重，一次次错过最佳发展时机。试问这样的企业，能走的长久吗？而多年以来过度依赖三菱，导致东南汽车成为襁褓里的孩子，坐享其成，毫无自主研发能力和核心技术储备，当三菱离去，东南汽车根本经不起市场的一丝风雨敲打。
车质网上，东南DX3有大量的质量投诉，集中为发动机、转向系统异响，门窗异响，发动机漏油、减震器漏油，以及车身覆盖件故障。东南DX3在车质网的用户满意度低至2.2分。
看看销量一塌糊涂的东南DX3和DX7吧，指望推出一台DX5逆袭，看作是全村的希望，也只能是痴人说梦了。
归根结底，东南汽车的败落主要原因是自身缺乏核心技术，没有硬实力的产品，没有布局完善的产品线，长期傍人篱壁生存，三菱抽身后就只能坐等覆灭。
我们抛开各种汽车本身之外的问题，我们不谈销售策略，售后服务机构，以及DX3与DX7的销售和维护情况，我们单单看5本身的作品质量。
🐼看看5的设计风格和自己其他的产品没有任何进步，只是存在尺寸大小的问题，无论是外观还是内饰都不能吸引消费者的目光。
🐷都不用和其他国产车系对比的，感觉对比之后好像更加没有可以选它的理由！现在其他品牌要不就是夸夸自己的发动机有多厉害，要不就是使用了国际大厂的变速箱，再不就是非常前卫设计风格，再加上国产的低价高配的优良传统，感觉比不了，尤其是现在国产车的内饰，感觉不是一个时代的产物！再加上现在大厂出车之后都会邀请非常多的评测人来测评，不管是有没有充值，至少人家是把车实打实的亮出来，对吧。再看看东南，悄无声息啊！你不说谁知道他有出新车了！思想固化不思进取！
🦊那这个问题还需要在讨论吗？仅仅靠一个两年前的设计风格和现在无声无息的存在。如果他真的销量翻身，那现在刚刚上市新车的厂家不委屈死？
带有涡轮增压的SUV请问有哪几种？
目前市场上有多款带有涡轮增压的SUV。其中包括：宝马X5 M、奥迪SQ7、保时捷Cayenne Turbo、奔驰GLC63 AMG、路虎揽胜运动版以及大众途锐R等。这些SUV搭载了涡轮增压技术，通过在进气道中增加涡轮增压装置，有效提高了发动机的输出功率和扭矩，进一步提升了车辆的动力性能以及加速表现。这些车型在豪华配置、驾驶舒适性和驾驶乐趣方面都表现出色，深受消费者喜爱。
带有涡轮增压的SUV种类很多，以下是一些常见的：
1. 奥迪Q7：搭载3.0L V6 TDI发动机，最大功率254马力，峰值扭矩500牛·米，配备Quattro全时四驱系统和8速自动变速箱。
2. 宝马X5：搭载3.0L直列六缸涡轮增压发动机，最大功率255马力，峰值扭矩400牛·米，配备xDrive全时四驱系统和8速自动变速箱。
3. 奔驰GLE：搭载3.0L直列六缸涡轮增压发动机，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米，配备4MATIC全时四驱系统和9速自动变速箱。
4. 沃尔沃XC90：搭载2.0L四缸涡轮增压发动机，最大功率310马力，峰值扭矩400牛·米，配备4WD全时四驱系统和8速自动变速箱。
涡轮增压技术在汽车中常用于提升发动机的功率和扭矩输出。以下是一些搭载涡轮增压的SUV型号的例子：
1. 奥迪Q5 2.0T
2. 宝马X3 3.0L
3. 大众途锐 TDI
4. 法拉利Purosangue（即将上市）
5. 福特福克斯ST
6. 奔驰GLC 300
7. 沃尔沃XC90 T6
8. 丰田RAV4 2.5L
有很多带有涡轮增压的SUV车型，以下列举一些市场上较为常见和受欢迎的车型：
1. 奥迪Q5
2. 宝马X3
3. 奔驰GLC
4. 保时捷Macan
5. 沃尔沃XC60
7. 路虎揽胜星脉
8. 马自达CX-5
9. 斯巴鲁森林人
比较推荐的有大众途观L，大众探岳，大众途昂，大众揽境，奥迪Q3，宝马X1，奔驰GLB等。
日系推荐本田冠道和本田urv，丰田汉兰达等。其他车系推荐现代胜达，标致5008，别克昂科威plus，福特锐界，雪佛兰开拓者等。
纳智捷优6这款车怎么样？
哈哈，这么巧。我最近也在关注这款车，楼主是长沙的吗？可以一起组团购啊！我就觉得优6不错，方向盘力度很喜欢，男人就是要刚！内饰外观都喜欢，尤其爱上了那潮流的溜背设计，甚至还有HUD抬头显示功能，真的很漂亮、很时尚、很喜欢。
虽然第一辆车比它贵，但感觉开起来没它值得，油耗也是一方面，加满一次油，市里跑跑，轻轻松松半个月以上不去加油站。之前是美国车，哎呦喂，那油耗，经常路过一加油站就要进去加油，人家还以为我就住在附近呢。
首先说结论，不建议考虑纳智捷优 6这款车，品牌影响力、售后服务体系、质量稳定性（小毛病）以及维修保养（便利程度和费用）等方面均没有太大优势，而且这么小众的品牌，保值率也好不到哪儿去。
在台湾地区挡“地主”都没有混得风生水起，不是偶然的，坊间流传纳智捷是一个“让二手车贩子颤抖”的品牌，虽有过度夸张调侃的成分，但也足以说明不少问题。
纳智捷U6：官方指导价12.98-15.98万元，优惠后。定位紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4628/1825/1644mm，轴距2720mm。动力上搭载1.6T和1.8T涡轮增压发动机，最大功率分别为167马力、180马力，峰值扭矩分别为245牛米、256牛米，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱，全系前置前驱驱动形式。
题主手里有将近17万的购车预算，其实无论是合资还是国产，紧凑型或是部分中型SUV，都有不少的选择，合资品牌中逍客、探界者，国产品牌中的哈弗H6、VV5、博越、瑞虎8等等都是不错的选择，其中大部分车型落地都能控制在17万上下或者以里，建议重点考虑。
购车预算在17万以内的话，如果选择国产品牌那么选择面就相对比较多，大多数国产品牌SUV车型基本上都在这个价位，如果选择纳智捷这个品牌那可得多多参考下了，因为目前市场上纳智捷车型保有量不高，售后服务网点少，二手车贬值率高都是以后在使用中会出现的问题，所以如果说对纳智捷这种品牌没有特别钟爱的话，可以多参考下其它的品牌车型,
国产的话，长城WEY VV5 ，吉利博越，荣威RX5，猎豹CS10都是在15万左右或者以内能买到的车型，颜值和品质在国内SUV车型中还算不错；如果是合资车的话可以选择，现代途胜，起亚KX5，本田XRV，斯柯达柯迪亚克等车型都还算是不错的，这些品牌相对在市场上保有量和服务网点多，后期使用会方便很多，希望对你购车有参考
优6挺好的呀，我17年初买的，开到现在一直没出现过什么大问题。动力1.6T很OK，我也就日常使用，又不上刀山下火海，也不和别人赛车玩漂移，没这么高要求。
虽然是紧凑级SUV，但是优6的个头很大，4628/1825/1644mm，轴距2720mm，比很多同级车大得多。所以优6能坐得下你的老婆孩子和爸妈，放心吧。看我家优6潇洒的背影。
个人认为这款车不值得购买，你可以在网上搜一下这款车去年的销售数量就可以知道；东风裕隆纳智捷这款车是出自咱们宝岛的一个品牌，属于国产品牌；而且这款车小毛病比较多，看看这款车的车主评价就可以知道；其次是油耗太高，要比同排量的SUV高出2-3个油；再就是这款车保值率太低；
以上属于我个人的见解，如有说得不对的地方还请见谅，因为我本人平常就爱看一些汽车的论坛什么的，关于这款车的负面新闻真是太多太多了；
纳智捷优6参考价： 9.78-14.78万。这个价位不管是选择国产品牌还是合资品牌，都有不错的选择，还是建议你多去4S店试驾，比较一下；
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到此，以上就是小编对于评测裕隆汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于评测裕隆汽车的3点解答对大家有用。
