摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于3月份suv汽车销量排名的问题，于是小编就整理了3个相关介绍3月份suv汽车销量排名的解答，让我们一起看看吧。9月suv销量排行... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于3月份suv汽车销量排名的问题，于是小编就整理了3个相关介绍3月份suv汽车销量排名的解答，让我们一起看看吧。
9月suv销量排行前20名？
1. 途观L
大众推出的这款途观L，是本月二十万左右SUV中，最畅销的车型，它一共在九月售出了21379辆，今年的总销量更是达到了109833辆，指导价是21.58万起步。
2. 途岳
位居第二的依旧是大众旗下的王牌销售车型，途岳在本月的销量极佳，售出了20836辆的好成绩，指导售价是16.58到22.38万元，今年共售出79454辆。
3. 昂科威
2021年九月份国内suv销量排行榜？
国内2021年9月汽车销量排行完整版数据：
9月哈弗H6与冠军失之交臂，销量为28619辆，环比增长9.98%，排名第二，本年度累计销量260662辆。排名第一的是特斯拉旗下的Model Y，它单月交出了33029辆的成绩单，也是SUV榜上销量唯一突破3万辆大关的车型。
排名第三的依然是长安CS75系列，它虽然环比下滑19.99%，但依然交出了17403辆的成绩单，排名第三，它也是本年度销量第二好的SUV，累计销量超过20万辆，达到2150***辆。
除了前三的强势表现外，9月份还有一些表现出色的选手，比如本田XR-V、途岳、博越、缤智、本田CR-V、逍客、逍客、欧尚X5等也都月销破万，并全部进入榜单前十。另外途观L、皓影、红旗HS5、RAV4荣放、瑞虎8、哈弗大狗等也都月销破万。
数据显示特斯拉Model Y是销量冠军，而哈弗H6排第二，但是销量达28169辆，比乘联会公布的要多5000辆左右。不过奇怪的是，销量排行第三的是长安CS75，而乘联会为比亚迪宋，从下面数据来看，比亚迪宋产品系列被分为宋PLUS、宋PHEV和宋EV，被分开统计了，所以未能上前十名。
9月SUV销量排行前十名分别为特斯拉Model Y、哈弗H6、CS75、本田XR-V、RAV4荣放、途岳、逍客、博越、缤智、本田CR-V、逍客、欧尚X5。
哈弗大狗10176辆，坦克300销量6069辆，排行第39名，吉利星越L销量为5403辆。
比亚迪宋PLUS销量3791辆，宋PLUS EV销量为3791辆。一汽丰田全新***陆放SUV销量3782辆，相比之下其兄弟车型汉兰达9月销量为8***2辆，是其两倍多。
东风日产新奇骏销量3019辆，这款标配1.5T三缸发动机的新车，上市后饱受争议，相比老款销量大跌，东风日产的三缸战略估计要泡汤。还是早点回归四缸车才能止损。
三月份SUV销量前15榜单，吉利博越竟榜上无名，到底发生了什么？
没有一款车能够永久霸榜，纵使是已经连续八年蝉联中国SUV销量冠军的长城哈弗H6，亦无力预估未来的岁月是否静好，否则它就不会隔三差五地改款和宣传，以保持热度了。
销量的风口绝非车企可以把控，毕竟消费者终究会感到审美疲劳，会见异思迁，或是需求消费理念的进一步升华；势如逆水行舟，不进则退，同样压力山大的友商们也不会原地踏步坐以待毙，相反它们无时无刻不在拼了命地抢食地盘。
吉利博越
依据乘联会提供的数据，2021年3月份吉利博越销售5872辆，环比下跌59.17％，而昔日的竞争对手却保持着强劲增长，销量榜前十五位全部呈现增长态势，增长率最低26.5％，最高225.1％；即便是排名第十五位的哈弗M6，也销售了12335辆，是吉利博越销量的两倍多。
当然，2021年整个一季度，吉利博越的销量并不算太差，以50450辆的总成绩居全部SUV销量排行榜第五位。
不过，连续下跌的现实窘境的确不怎么好看，吉利博越，怎么了？
2021年3月国内SUV销量TOP15
试驾时间不敢论断博越的明天，国内不理智的消费环境与不和谐的舆论环境，给了任何车型——无论好坏都有生龙活现，充分自我展示甚至炫耀的机会。但倘若基于对客观真理的坚持，我们可以认为吉利博越销量的下滑，是应该的。
事实上，在2016年至2019年期间，搭载1.8T发动机匹配爱信6AT变速箱的吉利博越还是试驾时间最愿意推荐购买的自主品牌紧凑级SUV之一，至少要排在1.5T的哈弗H6和长安CS75之前，从动力和品质方面讲它是合格的。
然而，2020款的博越废掉了2.0L自然吸气发动机版本，1.5T三缸发动机取而代之；1.8T主打版本则废掉了稳定可靠的6AT，低成本高故障率的7DCT走马上任。
到此，以上就是小编对于3月份suv汽车销量排名的问题就介绍到这了，希望介绍关于3月份suv汽车销量排名的3点解答对大家有用。
