本文目录一览:
- 1、宋楠:研判哪吒汽车浩智平台扁线电机核心技术大创新!
- 2、宋楠:全向研判福田新能源核心技术大创新!
- 3、宋楠:实拍搭载V型6缸3.0TT发动机的北汽BJ80尊贵版测试车
- 4、从63式增程混动无人驾驶装甲技术验证车研判扁线电机应用方向
宋楠:研判哪吒汽车浩智平台扁线电机核心技术大创新!
1、年8月21日,在哪吒汽车科技日发布了“浩智战略2025”,带来中国最强全体系技术平台之一——浩智技术平台。此次发布的浩智技术由浩智超算、浩智滑板底盘、浩智电驱、浩智增程和浩智热控组成。
2、哪吒汽车陈领平表示:“浩智增程实现了量产一代,开发一代,储备一代。下一代储备技术将融合人-车-路智能控制、多合一集成、扁线油冷发电机等,使增程器油电转换率提升至4kWh/L,静音效果达到75分贝。
3、月21日,哪吒汽车发布“浩智技术品牌0”,一次性亮相五大领先技术产品阵容——浩智超算、浩智滑板底盘、浩智电驱、浩智增程和浩智热控。此举被视为哪吒汽车全面向蔚小理看齐,正式迈入核心部件“全栈自研”行列的标志。
4、月21日,哪吒汽车在科技日,发布“浩智战略2025”,带来中国最强全体系技术平台之一——浩智技术品牌0,且一次性亮相五大领先技术产品阵容——浩智超算、浩智滑板底盘、浩智电驱、浩智增程和浩智热控。
5、浩智滑板底盘打破了底盘与电池间的壁垒,将助力哪吒汽车更好、更快地落地‘科技平权’。”王爱国补充道。
6、月3日,埃安发布全新一代高性能集成电驱技术群——夸克电驱,能以极小的体积迸发出强劲的功率,电机功率密度高达12kw/kg,相比行业6kw/kg提升100%。
宋楠:全向研判福田新能源核心技术大创新!
新能源情报分析网评测组,围绕浩智平台对哪吒汽车浩智平台扁线电机(槽内油冷扁线结构)核心技术大创新,展开全向研读和判定。
新能源情报分析网评测组,围绕浩智平台对哪吒汽车REEV(ISG扁线绕组启发电一体机)核心技术大创新,展开全向研读和判定。这套REEV增程系统实物,由1台直列四缸5L 发动机和1组ISG启发电一体机构成。
新能源情报分析网评测组,围绕浩智平台对哪吒汽车整车层面一体化热管理技术(3组电子水泵+2组“4通”阀体)核心技术大创新,展开全向研读和判定。
宋楠:实拍搭载V型6缸3.0TT发动机的北汽BJ80尊贵版测试车
1、近日,有媒体曝出北汽BJ80民用版换装V型6缸0T汽油发动机+8前速自动变速器构成的全新动力总成的改型车正在测试的消息。在这组公开的图片中其中一张,带有“特菱-0T国六项目”字样。
2、而在近段时间北汽的动作也是频繁,前面我们已经介绍了它将推出一款搭载哈弗H9同款0T涡轮增压发动机的新款BJ40 PLUS车型,其性能与越野实力将变得更强。而近日,北汽又曝光了新款BJ80的信息。
3、不过虽然有着大G的身形,但是目前民用版的BJ80全新都是搭载此次北汽收购的萨博技术的3T发动机,动力表现并不是很理想。
4、动力方面,新款北京BJ80将搭载3T四缸和0T六缸两种汽油动力总成,其中3T发动机最大功率231马力,峰值扭矩345牛·米。传动方面匹配6速手自一体变速箱。
5、不过此前曝光的一份0T V6版的BJ80车型参数配置信息中显示,V6版BJ80搭载的这台0T发动机最大功率为200kW,最大扭矩达到了420牛米。
从63式增程混动无人驾驶装甲技术验证车研判扁线电机应用方向
扁线电机技术作为新能源汽车中的重要一环,其发展历程是一个不断克服缺点、提高性能和可靠性的过程。随着技术的不断进步和应用场景的不断扩大,扁线电机技术将会得到更加广泛的应用,并为新能源汽车的发展做出更大的贡献。
油耗较单档混动箱下降10%,兼备传统动力的驾驶乐趣;行业第一个功率400kw、峰值扭矩8100Nm、集成差速锁的两档变速箱,满足极限越野的电驱动总成;行业第一个十合一扁线电驱动总成(iD3),体积减少18%,重量减轻15%以上,能耗行业领先。
而全新的Hi4混动技术相比于前者,可以说先做减法再做加法的方式,来得出一个「两驱变四驱、四驱像两驱」的混动特点,这听起来似乎有些凌乱,但是如果分开看来,其实也是很好理解的。
电机:扁线电机、高压电机带来新机遇 电驱动系统在新能源 汽车 成本中占比仅次于电池。电驱动系统(电机、电控、减速器)是新能源 汽车 动力总成的关键部件,相当于传统燃油车发动机的作用,直接决定整车的动力性能。
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