本文目录一览:
- 1、中国车抢占俄罗斯市场,长城去年净赚27.7亿!
- 2、最高市占率仅1.2%:国产车在俄销量持续增长,却依然非主流
- 3、万亿“宁王”又出手!入股这家汽车公司
- 4、2023上海车展丨行业市占率超8.5%,长安加速海外战略
中国车抢占俄罗斯市场,长城去年净赚27.7亿!
开年前两个月,中国品牌汽车在俄罗斯新车销量中占据了近40%的份额,其中长城是最成功的一家,2022年长城在俄罗斯市场的收入同比增长达73%,达到了87亿元人民币。
在很长一段时间里,长城和吉利分庭抗礼,轮番坐在中国汽车市场自主一哥的宝座。直到2022年,中国汽车市场变了天,比亚迪异军突起,借着新能源汽车热潮,销量呈现出倍数增长。
俄罗斯,这个全球国土面积最大的国家,汽车品牌却少得可怜。吉利、奇瑞和长城三家汽车品牌,在去年就占据了俄罗斯汽车市场17%的份额。根据俄罗斯分析机构Autostat的数据,去年最畅销的四款外国品牌汽车是中国制造。
从出口的地区来看,俄罗斯、墨西哥、沙特阿拉伯出口量位居前三,而且比去年大幅同比增长。俄罗斯市场主要是因为受到西方制裁,大量合资车企关闭,中国汽车填补了空缺。而沙特阿拉伯则进口不少,以及各品牌新能源汽车。
之前中国品牌只是占领中低端汽车市场,现在逐渐向豪华汽车市场进军,红旗将取代奔驰、宝马、奥迪、捷豹,成为俄罗斯市场中的豪华品牌。长城、吉利、奇瑞、长安正在抢占俄罗斯主流汽车市场,中国汽车品牌必将崛起,谁也挡不住。
月2日晚间,长城 汽车 发布公告,长城 汽车 与俄罗斯经销商伊利托的纠纷,长城 汽车 已在2017年度计提坏账约人民币23亿元。2018年7月,长城 汽车 在俄罗斯上诉,暂未收到开庭通知。
最高市占率仅1.2%:国产车在俄销量持续增长,却依然非主流
1、就拿销量最高的吉利汽车来说,11月在俄罗斯的销量份额也仅仅只有2%,也就是说,在俄罗斯每卖出100辆新车,仅有1辆车来自吉利。
2、年前两个月,中国新车在俄罗斯广告平台Avito Auto上的份额达到32%,一年前还不超过10%。Avito Auto分析师称,俄罗斯对来自中国的新外国品牌的需求增长了121%。俄罗斯,这个全球国土面积最大的国家,汽车品牌却少得可怜。
3、具体来看,纯电动车销量为43万辆,同比增长33%,市场占有率为14%;插电式混合动力车销量为28万辆,同比下滑7%,市占率为7%。也就是说,在欧洲乘用车市场,电动汽车销量合计逾66万辆,市占率为4%。
4、欧系销售比重较高的欧洲市场受俄乌冲突影响较大,同比减少5%,占有率也下降8%。
万亿“宁王”又出手!入股这家汽车公司
万亿“宁王”一天三次出手,且目标都指向海外市场的开拓。天眼查显示,12月9日,宁德时代(300750)的全资子公司宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司,新增为奇瑞控股的股东。
“宁王”又有新动作。11月20日,创业板上市公司阿尔特公告称,公司与宁德时代、壁虎科技签署了《战略合作框架协议》,未来三方将建立滑板底盘、新能源汽车换电业务等领域的产业生态联盟,打造强强联手、合作共赢的商业闭环。
当前新能源汽车赛道火热,天岳先进的产物碳化硅衬底是宽禁带半导体的焦点质料,而碳化硅半导体相对付当前汽车规模利用的硅半导体而言,越发节能、耐高温、耐高压等,因此,天岳先进成为各大车企的“新宠”。
本田中国正在加速电动化转型,计划向宁德时代采购123GWh电池,足以供应160万辆以上的纯电动车。
用于2020年Lucid Motor的第一款电动汽车Lucid Air的发布,这家公司才名声大噪。此外,中国乐视和北汽都曾投资了这家公司。
此外,中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高也认为碳酸锂价格还将持续下跌,并预计今年下半年碳酸锂价格将降至35万-40万元/吨。
2023上海车展丨行业市占率超8.5%,长安加速海外战略
1、今日(4月18日),长安汽车于2023上海国际车展正式发布了海外战略——“海纳百川”计划,并制定了“四个一”的发展目标,着力推进“五大布局”,加速向世界级品牌迈进。下面,就跟《车壹圈》来进一步了解一下具体的情况吧。
2、最新的销量数据显示,2023年3月长安系中国品牌汽车销售9万辆,环比增长28%,荣登自主品牌3月销量榜首之位。在国内车市优异的表现,无疑给足了长安汽车出海的底气。
3、此次上海车展,海外战略“海纳百川”计划的重磅发布,表明长安汽车已经具备足够的市场规模、技术储备、体系实力和品牌影响力,标志着长安汽车向智能低碳出行科技公司转型的道路上更进一步,彰显出长安汽车布局全球发展的动能与信心。
4、年的上海车展,长安汽车以“海纳百川”计划为主题,正式发布海外战略,同时制定了2030年海外市场投资突破100亿美元、海外市场年销量突破120万辆、海外业务从业人员突破10000人、打造世界一流汽车品牌的目标。