国产汽车品牌使用镀锌板（国产车谁用镀锌板）

摘要： 本文目录一览：1、国产车防锈做的最好的是哪个品牌2、...

本文目录一览：

• 1、国产车防锈做的最好的是哪个品牌
• 2、为什么有些车型爱生锈?聊聊汽车防锈工艺的那些事儿
• 3、什么牌子的汽车防锈做得好?
• 4、哪些汽车用的是双面镀锌板

国产车防锈做的最好的是哪个品牌

1、以目前的汽车技术来看，解决汽车防锈问题并不难，主要还是看这个汽车企业的良心和他们的成本投入占某一车型的比例，所以实际上能做好车身防锈的汽车品牌还是蛮多的，比如法国车、美国福特、德国大众、奥迪等。

2、国产车防锈最好的是哈弗H6，推荐这个牌子。哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系 ，主营SUV生产及销售业务 。

3、一般中高档的车比低端车 防锈好，因为 一 板材选择的好，板材表面防锈处理的就好，钣金的材料也是用的好的，底漆喷就好，面漆使用金属漆。防锈关键是不要出现碰撞 金属表面伤害。

4、国产汽车品牌中，长城、长安等汽车防锈方面做得最好；吉利、奇瑞、比亚迪和许多其他车型在防锈方面表现更差。

5、国产车防锈最好的是哈弗H6，推荐这个牌子。哈弗是长城 汽车 旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系 ，主营SUV生产及销售业务 。

6、长安、吉利、比亚迪、奇瑞等众多知名国产品牌，都有着汽车防腐没做好的黑历史，比如第一代长安逸动就反馈门裙生锈，是因为金属门板不是镀锌钢板。另外，油漆电泳工艺不是最新的，或者是底盘喷涂不好导致车身腐蚀。

为什么有些车型爱生锈?聊聊汽车防锈工艺的那些事儿

家用车的防锈处理，一般的主机厂主要采用三种方法，第一种就是采用防腐蚀的车身材料，比如钢板，一般分为三种，双面镀锌钢板、单面镀锌钢板以及冷轧钢板，三类钢板中，双面镀锌板成本最高而且防锈能力最强。

汽车底盘喷漆可以很好的防锈。一般情况下，每年都要对汽车底盘进行一次新的油漆，可以最大限度地防止汽车底盘氧化和老化。夏天容易下雨，而且昼夜温差还比较大，所以车有水后容易生锈。

，外部环境。汽车长期使用过程中，会因外部环境的影响导致磨损，例如雨中的酸性物质以及脏污等，若是不及时的保养处理，则会对汽车表面或是底盘等部位造成锈蚀，随着时间的推移锈蚀甚至会逐渐的扩大。

汽车防锈分享：排气管防锈 是的，这是正常现象。排气管里的水蒸气基本上是不可避免的。每辆车只需要燃烧引起尾气，只有尾气才会引起水蒸气。生锈是正常的。排气管不需要维护。如果生锈了，不一定需要处理。

众所周知，汽车钢板可以进行多种防锈处理，如镀锌、镀铬等。汽车厂商为了节约成本，省略了这些工序，这也是为什么有些汽车排气管几年就烂了的原因。

什么牌子的汽车防锈做得好?

以目前的汽车技术来看，解决汽车防锈问题并不难，主要还是看这个汽车企业的良心和他们的成本投入占某一车型的比例，所以实际上能做好车身防锈的汽车品牌还是蛮多的，比如法国车、美国福特、德国大众、奥迪等。

国产车防锈最好的是哈弗H6，推荐这个牌子。哈弗是长城 汽车 旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系 ，主营SUV生产及销售业务 。

威德品牌好。威德产品采用优质的原材料和先进的生产工艺，经过严格的质量检测和测试，保证了产品的品质可靠。

国产汽车品牌中，长城、长安等汽车防锈方面做得最好。国产汽车品牌中，长城、长安等汽车防锈方面做得最好；吉利、奇瑞、比亚迪和许多其他车型在防锈方面表现更差。

底盘防锈漆哪个牌子好汉高底盘装甲，3M底盘装甲，雷霆底盘装甲，Botny底盘装甲，雷朋底盘装甲，Würth底盘装甲，广告底盘装甲，美视兄弟底盘装甲，Turtle底盘装甲，Gutway底盘装甲等都都不错品牌。

哪些汽车用的是双面镀锌板

1、国内车有：大众、福特、通用。双面镀锌钢板，即汽车行业里所说的热镀锌板。由于镀锌层有非常强的抗氧化腐蚀能力，可有效防锈蚀，所以在汽车车身制造领域得到广泛的运用。

2、基本没有。国产车多数都不是镀锌板的，我研究一下，发现上汽的荣威很少有反应鼓包生锈，或者锈穿的。其他一众吉利长安奇瑞比亚迪，都很多。

3、是的。传祺gs3钣金是双面镀锌，传祺GS3的前防撞梁与保险杠间布置有在车辆低速碰撞时，能降低保险杠和防撞梁损坏几率的泡沫材质填充物。汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音涂层，一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。

4、以雪铁龙C5为例，车上的高强度钢使用率大于65%。此外，车身有24个关键部位使用1500MPa级热成型材料，就是业内俗称的“航母级”材料。而其他品牌使用一般少于10个部位。

5、科莱威车身不是镀锌板。科莱威车身是双面热镀锌钢板，热镀锌工艺决定了双面镀锌钢板容易生产、成本低。单面的镀锌钢板反而难于生产。

6、大众车，基本上激光焊接车身，比日系硬朗；双面镀锌钢板，12年防腐防锈；空腔注腊技术，使得车体无论在什么地方都是平稳前进。拿最老的桑塔纳说吧，直接开到报废为止。怕沙特领域更是10年都有人开。朗逸也有这方面技术。