摘要：
本文目录一览：1、国内外车市格局两极反转,都输中国车企崛起的结果?2、... 
本文目录一览：
- 1、国内外车市格局两极反转,都输中国车企崛起的结果?
- 2、国产车有哪些品牌在国外比较抢手?
- 3、长城汽车因何吸引诸多老外驻足观看
- 4、国产车与印度车对比,印度网
- 5、国产车在国外市场的销量怎么样?
- 6、外国人怎么看待国产车?
国内外车市格局两极反转,都输中国车企崛起的结果?
大众作为最早一批进入国内汽车市场的外资车企，凭借着先发优势，可谓是吃尽了红利，即便那时一台桑塔纳卖到了近20万元，国内不仅没有批评声，反倒是将桑塔纳捧上了神坛。
插电式混动和纯电动车型等新能源成为了绝对的主角；展车品牌中，我们东方大国的品牌款式最多，简直可以说车展上要么是我国的电动车，要么就不是电动车，所以我们把整个车展都攻陷了，也成为本次车展的品牌主角。
车企销量排行榜，仅3家正增长 与2018年相比，2019年国内车市只有德系车和日系车，实现了市场份额的增长，分别提升至22%、23%；而中系、美系、韩系和法系车，均呈现市场份额缩水的境况。
国产车有哪些品牌在国外比较抢手?
要说奇瑞品牌在海外市场最受欢迎的车型，那么瑞虎系列可谓是当之无愧。
国产车中的五菱宏光，风骏皮卡，X60等汽车在国外的销售量是很好的，也是比较抢手的，有的甚至都能够垄断汽车市场了。在我们国人眼里，国产车通常是由于囊中羞涩，迫于无奈的选择。
国产车走向国际市场并且在前列的品牌包括重汽一汽比亚迪吉利长城以上五大自主品牌都是商用车、乘用车领域的“国际明星”，国外媒体的评价往往高于国内汽车媒体。
长城汽车因何吸引诸多老外驻足观看
1、平心而论，这次上海车展上长城汽车之所以如此吸引关注，一方面是由于新车和新技术给力，另一方面则与其在新能源市场坚持发展森林式生态模式的独树一帜息息相关。
2、图拉市对长城汽车吸引力强的原因是位于俄罗斯西部，靠近欧洲市场。地处铁路和公路交通枢纽，交通便利，便于零部件和汽车产品的运输。图拉市的乌兹洛瓦工业园区工业基础雄厚，协作条件好。
3、而印度恰好是一个发展中国家，2018年人均GDP只有2015美元，大约相当于中国的五分之一，因为印度人购买力较弱，对于价格则高度敏感，价格更便宜、性价比更高的长城汽车，显然就具有比大众和丰田更大的吸引力。
4、这种投资环境自然会吸引更多外商将其视为投资要地与核心战略市场，不仅是长城汽车，雷克萨斯、奔驰、宝马、大众也在近些年纷纷落子印度。
5、近年来，印度经济高速增长，汽车产业也随之蓬勃发展，并成长为全球第四大汽车市场。与此同时，印度政府大力倡导“印度制造”“数字印度”“清洁能源印度”等国际战略，也吸引了全世界的目光。
6、除了市场整体增长潜力巨大，对于长城汽车来说，更具吸引力的地方在于，SUV在印度市场正扮演着越来越重要的角色。
国产车与印度车对比,印度网
首先该网友称未来印度车和中国车将成为今日的奔驰和宝马的地位，因为未来汽车市场离不开这些新兴经济体的支持。
图为2020年10月印度汽车销量排行榜前十，第一到第十分别为：铃木、现代、塔塔、起亚、马恒达、丰田、雷诺、本田、福特、MG。
在正在举办的第15届印度德里国际车展上，长城汽车宣布正式进军印度市场。按照规划，2021年，长城汽车将在印度投放哈弗全系SUV产品和长城纯电动车（EV）。
国产车在国外市场的销量怎么样?
在海外市场方面，销量突破12万辆，同比增长 49%。2021年全年，上汽集团在海外市场一共销售67万辆，连续六年夺得国内车企出口榜首，这意味着国产车在海外每卖三辆就有一辆是上汽。
韩国人口只有0.52亿，汽车市场必然不会太大。在2021年销量只有172万辆，排名前三还都是韩系车，分别是现代、起亚和捷尼赛思，现代卖出了77万辆，起亚卖出了55万辆，捷尼赛思卖出了19万辆。
在国外，由于其“小巧、精致、实用”的特点，受到一些外国人的喜爱。特别是进入印尼后，印尼销量遥遥领先，这对国产车来说确实是一个亮点。哈佛H6 哈佛H6自推出以来一直非常受欢迎。虽然它是一辆城市SUV。
二：关税等其他因素影响 我们国产汽车出口到别的国家是需要进行相关的关税处理，因此我们国家的国产汽车出口到外国之后，并没有任何的价格优势，这也进一步导致了我们国产汽车在外国的销售收入并不是特别的高。
第三，中国汽车在海外市场依旧主打性价比，并且主要销售区域大部分也都属于欠发达地区，比如非洲、南美。
外国人怎么看待国产车?
但是在国人眼里，国产车就是不行，其实车真正的价值是代步，毋容置疑，在中国车成了身边的象征，大家稍微有点分量，就开始张扬起来！还有国人的审美和有关道路的规定，导致有的车不是那么畅销。
如果说过去中国科技水平相对落后的话，汽车行业发展速度太慢，给人留下了不好的印象，所以很多人不喜欢国产车。但是现在中国的科技水平不断提高，很多自主品牌都发展得比较好。
这也导致了很多外国人并不是特别喜欢我们的国产汽车。与其他世界汽车大品牌来说，我们国产汽车并没有什么独特的优势。
主要就是那些进口的国家，经济还不太发达，国产车的高性价比，恰恰就符合他们的需求了。就好比：我兜里没钱了，但我还是想买件衣服，「啊呀」货比三家，比来比去，肯定是看性价比最好的。
除了核心技术，性能和安全的优异表现，也让人对汉的期待满满。车身强度方面，汉采用高强度车身设计，其中热成型钢（抗拉强度1500兆帕）用量超过100公斤，是中国量产车第一，是中国第二名的2倍。
走进国产 汽车 ，多了解国产 汽车 ，不要带着有色眼镜看国产 汽车 ，不要崇洋媚外。不要认为开进口车高人一等。国产 汽车 在国际上也得到了大家认可。 开国产车会被人看不起，这种现象应该是存在的，特别是在私家车还不普及的年代。
