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体验威马EX5:成为销冠,必须要有一肚子黑科技【快车体验301】
我认为威马EX5内饰可以撑起这个称号,我们分三点来看,一是比较聪明的语音助手AI小威,相比常规打开天窗、打开空调、打开导航等普通语音操作,它相比同级别的指令更多,实际体验确实相当灵敏和准确,很聪明。
作为一款主打实用的电动SUV,威马EX5的空间没有大惊喜,但也基本够用。
威马EX5-Z作为威马EX5的升级版,凭借智能的 科技 搭载,为用户带来了智能、美好的驾乘新体验。威马EX5-Z被称为“零接触智能交互纯电SUV”,是众多家庭的青睐之选。
怎么说呢,如果以2018年来看,这个配置是比较OK的,不过2018款我记得车道保持、自适应巡航都续航选装;但是放在今天这种基础的ACC很多车型都有,实际体验也比威马EX5 Z-Pro要好一些,因此竞争力并不是很强。
也很期待在氢氪出行深度试驾,体验到更多的新能源汽车。 这次试驾威马EX5,让我对新能源汽车的质疑有所改观,从而更加客观的看待,不吹捧,不抹黑。相信科技的力量,毕竟未来谁也说不准。
威马EX5对比小鹏G3,17-18万左右谁的实力更强?最更划算?
1、通过两车的尺寸数据来看,威马EX5的整体尺寸都要优于小鹏G3,具体实际体验怎样?接着往下看。威马EX5 实际体验下来,78米的体验者坐进威马EX5的第二排后,腿部有2拳的空间富余,而头部也有1拳的余量。
2、威马EX5和小鹏G3除了在外观和内饰设计方面会因人而异以外,两款车在其它几个方面的差异还是比较明显的,小鹏G3是显得更强的。
3、在配置层面,威马EX5很多配置需要选装才能获得,而且198万的售价也是三款车中最高的,和哪吒U、小鹏G3对比,它的性价比是最弱的。
4、今天,我们就来对比三款市场关注度比较高的车型:哪吒U、小鹏G3和威马EX5,看看谁能更好地满足用户需求。
5、小鹏G3价格区间为158万-158万,威马EX5价格区间为123-148万元,从价格方面来看是比较接近,再加上两种都是纯电动汽车,而且又都是造车新势力,感觉不太好选择。不过我个人来看更加放心买威马EX5。
6、首先小鹏和威马都是造车新势力,小鹏汽车成立于2014年,威马2015年,晚一年。价格上,2020款小鹏G3价格在138万-168万,威马EX5在198万-198万,差距不大。
威马EX5冬季续航打折率61%,能开到零下14km?
换句话说,威马EX5加装了PTC和柴油包,续航打折率创下此次实测以来最差成绩:56%(Model 3为73%、AION LX为67%、小鹏G3为62%),而不加装PTC和柴油包,反而创下最好成绩:77%。
而从最后“滑行”14km来看,威马EX5 520km存了不少隐藏电量,在紧急时刻还能在市区里行驶一段时间。但大部分车主都会有里程焦虑的心态,也很少有将续航跑到30km以下的情况。
威马ex5续航多少公里(威马ex5-z实际续航)威马ex5的续航行程是400到520公里,这一款车配备纯电动218马力电动机,匹配电动车单速变速箱,最大功率是160kw,最大扭矩为315nm,百公里加速时间为1秒。
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