摘要：
本文目录一览：1、长城汽车第三代哈弗H6侧面碰撞试验引发争议,真相究竟是什么?2、... 
本文目录一览：
- 1、长城汽车第三代哈弗H6侧面碰撞试验引发争议,真相究竟是什么?
- 2、10万出头的国民神车哈弗H6值不值得买?全面评测看过不后悔
- 3、试驾哈弗枭龙MAX:买它,“卷王”已经说累了
- 4、2019哈弗h6油耗评测怎么样?
- 5、又一批新车安全评测结果出炉!红旗、哈弗表现亮眼
长城汽车第三代哈弗H6侧面碰撞试验引发争议,真相究竟是什么?
1、接下来，C-NCAP官方依照惯例先后公布了所购买的车型配置自动刹车AEB试验、正面碰撞和侧面碰撞视频。根据通告内容显示，C-NCAP独立地从长城汽车经销商处购置了H6 5T DCT Pro版车型，即是第三代H6的次低配车型。
2、而从第三代哈弗H6碰撞后双闪灯不亮且侧气帘未打开的结果来看，说明当时整车未通电，处于OFF挡位，气囊自然不会正常起爆。由此可见，第三代哈弗H6碰撞测试的结果，与现场测试车辆的状态直接相关。
3、对长城汽车来说，第三代哈弗H6是一款非常重要的车型，如果在安全上出现问题，无异于自砸招牌，同样对C-NCAP来说，最终的结果也非常重要，若测试结果总是引起争议，势必影响其权威性，从此C-NCAP五星的含金量也会大打折扣。
4、前两天第三代哈弗H6在中汽研实车碰撞试验室进行侧面碰撞测试，测试结束侧气帘和侧气囊没有正常弹出，这件事一时间闹得沸沸扬扬，精灵当时说过要等中汽研所有测试结果出来，官方正式发布再下结论。
5、第三代哈弗H6侧气囊/侧气帘均未打开 据悉，此次侧面碰撞是按照C-NCAP标准进行测试的，测试台车重约4吨，按照特定的角度以50km/h的速度完成侧面碰撞。
10万出头的国民神车哈弗H6值不值得买?全面评测看过不后悔
从小熊的实测油耗数据来看，哈弗H6 5T的百公里综合油耗为72L，而CS55PLUS的百公里全面油耗为75L；由于博越COOL刚上市就没有实测数据，官方给出的WLTC百公里综合油耗为29L。
当然，虽然贵为“神车”，但哈弗h6在油耗和动力方面还有待加强，但这并不影响它的性价比，更不影响我们的日常使用。
最重要的，哈弗H6紧跟不同时期用户需求不断进化产品力，上市9年，已完成了3次换代。第二代哈弗H6定位10万级高品质国民神车，有5T、0T两种动力共10个车款可以选择，价格区间8万-11万，非常亲民。
试驾哈弗枭龙MAX:买它,“卷王”已经说累了
作为哈弗品牌乃至长城汽车在技术方面的最新成果呈现，于近日推出的哈弗枭龙MAX就融合了其在新能源与智能化领域的尖端技术。它整体的产品表现究竟如何，在近日于重庆举办的哈弗枭龙MAX及枭龙的区域试驾中，我们有了初步的答案。
在混乱的命名存在了一段时间之后，哈弗终于重整了产品序列。未来的哈弗将形成H（家用SUV）、狗（轻越野SUV）和龙（新能源SUV）三大产品序列，而今天我们试驾的，就是龙系列的首款车型——枭龙MAX。
我们此次试驾体验的哈弗枭龙MAX正是在上述背景下，新近推出市场的一款主流插混SUV车型。从产品力层面整体来说，对于初次接触这款车型的人来说，很难相信这样一款配置车型的售价仅在15-17万区间。
月16日-18日，武汉区域以“全民四驱，节能双冠”为主题，开展哈弗枭龙试驾活动，体验”全能电四驱新能源SUV“——哈弗枭龙MAX的全新智能四驱电混技术Hi4的高价值性。
2019哈弗h6油耗评测怎么样?
款哈弗h6真实油耗在8L左右，长城哈弗是长城汽车旗下举足轻重的SUV系列，哈弗h6更是哈弗汽车旗下的明星车型。
算是变现比较出色，但是纵观其他变速箱，油耗都在10个左右，是比较耗油的。油耗高是通病，各种异响不断发生，国产车起步比较晚，在装备领域肯定不如合资车来的直接。
对于紧凑型SUV来说，哈弗H6的实际油耗其实有点高。虽然不是不能接受，但是哈弗H6在燃油经济性方面的表现确实不是很好。即使是已经推出第六个国家标准的车辆，实际上也是油耗的哈弗H6。
又一批新车安全评测结果出炉!红旗、哈弗表现亮眼
1、接着到一款5星+评价得主--哈弗F7，从正面40％重叠可变形壁障碰撞试验结果来看，哈弗F7车体A柱完整（前翼子板覆盖件因碰撞发生位移与A柱视觉重叠），前防撞梁和纵梁起到很好保护缓冲作用。
2、五星：红旗HS5：得分率98 红旗HS5的正面40％重叠可变形壁障碰撞试验表现不错，A柱完好无变形，车门可顺利打开，气囊能完美接住头部，比部分合资品牌车型要强上不少。
3、日前，2020年度第3批碰撞测试结果已经正式公布，其中有几款车型的表现相当亮眼，宝马3系、哈弗F 红旗HS奔驰GLB的得分均在90%以上。
