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实拍:雷凌降至10万多,配置比卡罗拉更全,内饰也太粗糙了吧?
这款雷凌的内饰设计整体上是比较粗糙的,和丰田卡罗拉一样,谈不上什么精致感以及豪华感,整个内饰用料感觉都是属于硬邦邦的塑料,一切以简单为主,它的中控屏幕仍然是很多小伙伴们很熟悉的悬浮大电视机设计。
雷凌和卡罗拉在价格差不多的情况下,总体配置差别不大,只是在一些小配置上有点出入。雷凌比较偏向于实用性配置,例如多了倒车雷达、HUD抬头显示。卡罗拉偏向于舒适性配置,例如座椅的调节方式更多、真皮方向盘和6扬声器。
雷凌与卡罗拉的配置对比,简单总结有以下几点区别:雷凌全系配备LED大灯,卡罗拉到了高配才有LED灯。卡罗拉全系标配前雾灯,雷凌的乞丐版没有配备前雾灯。卡罗拉全系标配ACC定速巡航。雷凌最低配没有ACC定速巡航。
所以,出色的外观设计,也让雷凌成为追求时尚的年轻消费者的首选车型。车身侧面,这一代雷凌相比较老款车型在车身高度上有所降低,最直接带来的改变就是车身看上去更加的低矮和动感。
在这两款对比的车型里,雷凌比卡罗拉贵2000元,但配置多了无钥匙进入和led自动大灯,如果不是对卡罗拉的外观和后视镜加热留有眷恋的话,中配的首选绝对是雷凌。
丰田雷凌评测,搭载1.2T发动机116马力
1、雷凌2T采用直列四缸涡轮增压发动机,最大功率85kW,最大马力116Ps,峰值扭矩185N.m,传动系统匹配CVT无级变速箱,加速更快,动力强劲。
2、升涡轮增压发动机有116马力。2t发动机的动力等于6升自然吸气发动机的动力。t是turbo的缩写,这代表涡轮增压。雷凌一共使用了两款发动机,一款是2升涡轮增压发动机,另一款是8升自然吸气发动机。
3、目前市场上有5万左右的折扣,实际裸车价148万元。另外,购置税10159元,保险5200元,车船税300元,牌照200元,落地价130659元。动力方面,雷凌搭载2T涡轮增压发动机,参数116马力,185牛米,匹配模拟10速CVT变速箱。
4、丰田的雷凌定位的是紧凑型的家用轿车,它采用的是2T的涡轮增压发动机,最大马力116马力,最大扭矩是185n.m,与该款发动机相匹配的变速箱是CVT的无级变速箱。
5、- 卡罗拉:提供多款汽油发动机和混合动力版本,如6L、8L和0L汽油发动机,以及8L混合动力系统。 - 雷凌:提供多款汽油发动机和混合动力版本,如6L和2T汽油发动机,以及8L混合动力系统。
6、T发动机位移小,但仍然使用四缸设计,配备丰田为D-4缸直接注射技术感到自豪,匹配能量仿真10速度变速CVT变速箱。发动机承载参数不突出,最大马力116,最大扭矩185nm。
有人说丰田雷凌动力弱,配置低,事实果真如此吗?
1、总的来说,在驾驶层面雷凌的绝对动力有下降,NVH控制也没有明显抑制,不过在行驶品质、操控以及省油方面均得到了提升,并且还提供了轩逸、思域、英朗、昂克赛拉、福克斯等同级车型都未配备或功能上没那么全面的L2级驾驶辅助系统。
2、配置:配置挺好的,该有的配置都配备了,安全配置 很多 动力:起步平稳,加速线型。
3、雷凌虽然排量只有2,但城区通勤并不是那么的羸弱。对于动力没有太多需求的人来说,雷凌2T其实是足够用了。关于油耗,最后简单的来说,开了一周,表显最终油耗是8L/100km,说实话,并不是很省油。
4、有一个地方倒是真的值得表扬的,就是雷凌车型全系配备了后排出风口,而丰田卡罗拉只有在高配车型上才配备了。从这个层面来看,雷凌的低配车型也是值得购买的,而显然卡罗拉则不是。
雷凌怎么样?值得买吗?
丰田雷凌双擎:雷凌双擎同样在燃油经济性方面有一定优势。混合动力系统的高效性能使其在燃油消耗方面表现出色,适合追求经济性的消费者。内饰品质:丰田卡罗拉双擎:卡罗拉双擎的内饰注重实用性和舒适感。
雷凌双擎版值得买。它配备了由18L阿特金森循环发动机和电动机组成的混合动力系统。发动机最大输出功率为99马力,电动机最大输出功率为72马力。雷凌双擎普通版油耗42L100km。
有开凯美瑞、汉兰达等车型的,他们对这些车的评价也比较高,间接受他们影响我买了雷凌,目前开了20000公里,一点小毛病都没有,就做了常规保养和换玻璃水,不得不夸一句广汽丰田的品质值得信赖。
要我来说,这款车的优点就是省油、省心、安全,是一款非常不错的家用车。作为丰田车型,省油是它的强项,雷凌一共有三款动力组合,百公里油耗如下:5L车型为1L,2T车型为6L,8L车型为4L。
由保险公司来负责与考虑。其他几项在安全相关的得分中是全优最高分G。正是因为这一点,觉得雷凌就很不错,全球版造型,运动版最好看,双擎版本最值得购买,混动技术领先,这一点相当钦佩丰田的格局。
第二:平台对于卡罗拉和雷凌来说,因为同平台,但是相比卡罗拉,雷凌在国内出现的更晚,属于年轻一代。不过都是丰田最新TNGA架构的产物。
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