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本文目录一览：1、双车实测,全新奕炫马赫版VS逸动PLUS,谁才是家轿王?2、... 
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双车实测,全新奕炫马赫版VS逸动PLUS,谁才是家轿王?
经过实际测试来看，无论是全新奕炫马赫版还是逸动PLUS，都是不错的家用车之选。但是，两者的产品定义和适应人群有所不同。比如逸动PLUS，更加偏向于实用性和舒适性，是一台优秀的“买菜车”。
不过全新奕炫马赫版走的是贴近年轻人的战斗灵动设计风格，所以在车身上就比逸动PLUS精悍一些，但也保证了和逸动PLUS接近的乘坐空间，这一点就很强了。
逸动PLUS的设计则相对中规中矩一些，走的是家用时尚路线，不过经过数次改款微调，逸动PLUS的外观看起来还算精致，只是缺乏一种年轻人的“酷劲儿”。对于追求运动、时尚的年轻人来说，全新奕炫马赫版肯定更符合他们的审美。
东风雪铁龙车如何?测评一波
总结 综合来看，东风雪铁龙天逸C5作为一款中型豪华车型，在外观设计、内饰豪华度、动力性能和安全性能等方面都表现出色。同时，它通过不断的提升和改进，不仅满足了消费者对车辆品质的追求，还为消费者带来了更加满意的驾乘体验。
综上，东风雪铁龙C5是一款相对来说质量较为稳定的车型。不仅拥有可靠性强的引擎，还有一系列豪华高科技配置的加持。当然，也有一些小问题需要注意，但总的来说，东风雪铁龙C5还是值得消费者们去考虑的。
购车还有一个不可忽略的因素是安全性。东风雪铁龙在安全性方面做得非常到位。其采用了ESP车辆稳态控制系统、制动防抱死系统和分段制动功能等，全方位保障了驾驶安全。
新一期中保研碰撞出炉:赛那、皓影出色,狮铂拓界表现不佳
1、而近日，中保研C-IASI公布了2023年第一次评测车型测评结果，包括丰田赛那、本田皓影、理想L宝马X飞凡R起亚狮铂拓界、传祺GS丰田凌放8款车型，其中理想L飞凡R7为新能源汽车。
2、另外，狮铂拓界在正面25%偏置碰撞测试中的表现也不是很好，虽然最终评级是“G”。但现场细节图可以看到，碰撞发生后前轮并未脱离，而是直接对乘员舱进行了侵入。并且，车头溃缩面积也比较大。
3、不过可惜在在耐撞性与维修经济性分指数测试，跟上面说的丰田赛那和本田皓影一样情况，15km/h低速碰撞的时候很多车身覆盖件都散开了，对轻度维修不太友好，所以只能获得一般（M）评价。
4、这8款车型包括7款SUV以及1款MPV，其中2款为新能源汽车。涉及车型分别为丰田赛那、本田皓影、理想L宝马X飞凡R起亚狮铂拓界、传祺GS丰田凌放。
5、日前，中保研发布了一批车辆25%偏置碰撞测试结果，此次共发布了5款车型，分别为长城哈弗H广本 皓影、吉利领克0马自达阿特兹、上汽大众帕萨特。
6、根据该车辆相关公开信息显示，全新的起亚狮铂拓界车辆的a柱强度可以达到四级以上。在中保研碰撞测试过程中，其a柱钢材强度已经达到四级，车身强度也达到了55mpt。
长城汽车最新款越野车-炮影Pro详细评测
作为我国第一款真正意义上的皮卡越野车，长城炮的各方面表现都很不错，这个表现在国内确实是前无古人后无来者，它的推出更是打破了越野市场的寒冬季，不管是对国内皮卡还是进口皮卡都是一次强有力的冲击。
月5日晚间，长城炮皮卡越野版正式上市，国六汽油版8AT车型售价区间为198万-198万元，再次引起全民关注。作为2019年9月长城汽车推出的皮卡新系列，在推出长城炮乘用版、商用版之后，家族再添新伙伴。
长城炮越野皮卡传动系统匹配的是采埃孚8AT变速箱，并配以电子换挡机构。电子档杆旁边可以看到电子手刹、自动驻车、坦克掉头模式和低速四驱功能的按键。同时还有方向盘转向回馈力3级调整功能。
堪比硬派越野车的穿越能力 相比普通乘用车，消费者选择皮卡的一个重要原因在于，皮卡具有非常优秀的通过性。作为长城皮卡的旗舰级车型，在通过性方面甚至有着堪比硬派越野车的素质。
