本文目录一览:
- 1、前似烈马后像卫士,越野试驾捷途旅行者
- 2、日本保姆车比不上高端国产了?这台30万“比亚迪”月销破万
- 3、卧底上汽园区一天,来聊聊全新荣威eRX5凭什么叫板合资
- 4、胜大G赢霸道在长途自驾穿越舒适性上,BJ60给国人长脸了
- 5、BJ60硬核配置助力,实力1V多,领衔长途自驾第一车
前似烈马后像卫士,越野试驾捷途旅行者
1、十年前的极光,今天的现款卫士,除了越野实力外设计养眼让他成为了注目的焦点。捷途旅行者的轮眉设计,还有C柱至D柱以及车尾设计与现款卫士仿佛同个户口上的至亲,仔细想想“奇瑞捷豹路虎”合资品牌自行延用又好像没什么毛病。
2、就比如奇瑞汽车,它就是其中的一个“显眼包”,因为就在最近它不仅推出了169万起售的奇瑞探索06,而且还将其定位高端品牌“捷途”旗下的首款硬派越野开启预售,预售价为109-109万元,而它就是捷途旅行者。
3、捷途旅行者由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu亲自操刀,被誉为是国产版的“路虎卫士”.。
日本保姆车比不上高端国产了?这台30万“比亚迪”月销破万
1、腾势D9有一个先天优势是背靠比亚迪,且是腾势“股改”之后的第一款车,所有资源集中在这款MPV上,先声夺人,连续2个月销量超过1万辆,这对于一台定价超过30万的国产MPV来说,是值得骄傲的成绩。
2、而完成品牌换新的腾势,则主打30-50万元的中高端市场,目前仅依赖腾势D9一款MPV就取得连续月销破万的成绩,关键其售价还不便宜(358-458万元),这份成绩的分量感可以说比比亚迪其它车型更具含金量。
3、海豹纯电+混动车系,9月份总共卖了14,427辆。9月份插混的海豹才刚刚上市,相信随着时间的推移,海豹系列月销量破2万指日可待。另外,驱逐舰05冠军版9月份卖了7950辆,护卫舰07卖了4081辆,比亚迪e2卖了199辆。
卧底上汽园区一天,来聊聊全新荣威eRX5凭什么叫板合资
1、月初,我们到上汽乘用车园区卧底了一天,带大家一起参观了包括K&C实验室、碰撞安全实验室等一系列核心实验室。同场我们还试驾了全新荣威RX5系列。
2、自从2022年8月5日全新第三代荣威RX5/超混eRX5上市以来,一直都是上汽荣威旗下的热门爆款车型。而上汽荣威RX5新能源车型——超混eRX5,更是连续5年荣获上海地区混动车辆销量冠军,其实力与口碑有目共睹。
3、全新荣威eRX5这台车真可谓是火力全开,不仅有天花板级别的性价比,在紧凑型SUV市场中,它还是一款高品质主流SUV。背靠上汽的全新荣威eRX5基于全新平台打造,兼具德系底盘驾控、美系舒适与静音品质,媲美越级合资产品。
胜大G赢霸道在长途自驾穿越舒适性上,BJ60给国人长脸了
BJ60的答案是自主研发的ATS世家级全域智能操控系统,全域操控9模式+分时四驱功能,可实现电控切换,在2H、4H、4L流畅切换。哪怕是再为复杂的地形,BJ60也能够轻松胜任,长途自驾游在面对一些小河小溪时也能轻松度过。
就拿吴佩频道中的BJ60与奔驰G级的自驾体验来说,大V吴佩是选择带全家一起出行,哪怕是昂贵的奔驰G级在长途驾控上,距离BJ60还是有些许差距。
其他车圈大咖也是纷纷感受了一番BJ60的表现:吴佩自驾带全家出游,BJ60更是让他直呼带娃利器,比大G表现都好;闫闯驾驶BJ60攀登亚洲第一大单体岩——赤城大石头,和牧马人上演越野追逐战。
硬核底气四:舒适性配置多 BJ60丰富的配置也让人十分心动,无需担心长途自驾的烦恼。
这一领先科技,将越野驾驶变得如行云流水,而漫长的自驾旅行也因此变得更加畅快。而三把锁这个越野穿越神器,更是让BJ60在越野领域脱颖而出。这一技术加持,将BJ60的越野能力推向新的高度。
同时,BJ60采用了四轮独悬设计进一步提升行车舒适性,智能化方面全车配备了L2级高阶智能驾驶辅助系统,高坐姿和广阔的视野再加上HUD显示,让驾驶更加从容。
BJ60硬核配置助力,实力1V多,领衔长途自驾第一车
首先是北京BJ60全系配备了ATS全地形系统,拥有分时四驱系统以及9种不同场景的驾驶模式切换,至高可实现17种驾驶组合。
而且BJ60配备48V轻混系统,不仅让起步平顺,还让提速更快捷,跟车更自在,长途自驾可以很简单。
在外观方面,BJ60第一眼就能让人知道它是一款主打硬派的SUV,整体采用了非常硬派的设计风格,多处位置都有肌肉筋线设计,看起来力量感十足。
就拿吴佩频道中的BJ60与奔驰G级的自驾体验来说,大V吴佩是选择带全家一起出行,哪怕是昂贵的奔驰G级在长途驾控上,距离BJ60还是有些许差距。
此外,BJ60 还有包括12喇叭燕飞利仕音响、全景影像和透明底盘功能、L2级智能辅助驾驶等等提升驾驶愉悦性的功能配置。 正是这种保留专业越野素质的同时增加舒适配置的做法,让BJ60成为既能城市家用,又能越野爬坡的“长途自驾第一车”。