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国产五巨头2月成绩榜:比亚迪狂甩19万台,奇瑞逆势增长
近日，比亚迪公布了2月销量成绩，一共卖出了193655辆，同比增长116%。相比去年一路飙升的数据，1月份比亚迪的月销量有所回落，仅卖出了151341辆，不少人担心比亚迪“熄火”了。
排在销量榜第一位置的毫无疑问依然是比亚迪，239092辆的成绩远超第二名，牢牢占据着国产品牌的销冠地位，并实现了同比104%的增长。
月比亚迪销量达到176662辆，与去年同期相比迪增长率再度超过100%，市场份额也达到38%，短期内难以撼动。2月份特斯拉国内销量33923辆，大约相当于比亚迪的六分之一，市场份额6%，与去年同期相比甚至是下滑的。
NO.1 比亚迪 6月销量：253046辆 7月2日比亚迪公布了6月份的销量数据，毫无悬念地以253046辆的成绩强势统治着国内的新能源车市场，而1—6月比亚迪的累计销量已经达到了1256万辆，成为了国产品牌当之无愧的NO.1。
2020年2月产销快报-乘用车:哀鸿遍野惨不忍睹,销量跌落谷底
年3月9日，广州汽车集团股份有限公司（证券代码601238）发布产销快报。2020年2月实现汽车销量93万辆，同比下降808%。2020年1-2月累计销量为156万辆，同比下降330%。
车东西2月21日消息，今日，乘联会公布了2月上半旬的全国乘用车的销量数据，数据显示，2月第一周的乘用车零售几乎处于冰封状态，第一周(2月1日～2月9日)日均零售811台，同比下降了96%。
而最近，乘联会公布了2020年2月份全国乘用车市场销量。从公布的数据来看，2月份国内狭义乘用车市场销量达20万辆，同比下降77%，环比下降84%；1-2月累计销量199万辆，同比下降40%。
中国乘联会今日发布了最新一期汽车销量数据，2020年2月上半月（2月1-16日），受新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响，国内乘用车厂家零售销量同比下跌92%，跌幅创历史最高纪录。
近日，乘联会公布了2020年2月份的销量数据。受到疫情爆发影响，2月份狭义乘用车零售销量25万辆，同比下滑77%；1-2月累计销量199万辆，同比负增长41%，整体车市呈现深度负增长。
创历史新高!长城汽车2021年销售超128万辆
年12月，长城汽车新能源车销售22，354辆，1-12月累计销售136，953辆，在总体销量中占比达7%，皆创历史新高。2021年，长城汽车取得连续六年突破百万销量成就。
年国产车销量第三名：长城汽车。长城汽车2021年总销量为128万辆，同比大增12个百分点，哈弗品牌突破了77万辆大关，主打车型哈弗H6收获37万车主的青睐，WEY品牌累计售出近6万辆，新车型摩卡累计售出85万辆。
据长城汽车最新产销快报，2021年，长城汽车累计年销量超128万辆，同比增长124%。
