摘要：
本文目录一览：1、请详述一下我国自主品牌汽车的发展历程,谢谢!!2、... 
本文目录一览：
- 1、请详述一下我国自主品牌汽车的发展历程,谢谢!!
- 2、中国自主汽车品牌的发展历史
- 3、回顾中国品牌成长,浅谈吉利汽车发展历程
- 4、浅谈中国汽车百年史,看2020年的今朝最美中国车!
- 5、汽车三千问:汽车在我国的发展史是怎么样的呢?
- 6、对于名车发展和历史的感悟(字越多越好!!)
请详述一下我国自主品牌汽车的发展历程,谢谢!!
1、第一个阶段：中国汽车工业1953诞生到1978年改革开放前。初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。第二个阶段：1978年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展，形成了完整的汽车工业体系。
2、年前后，自主品牌奇瑞、吉利等也开始成立，自主品牌开始探索自主造车之路，并迅速发展壮大。中国汽车工业在2001年底中国加入WTO后，进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大；全面融入世界汽车工业体，并向汽车产销大国迈进。
3、起步阶段（1950-1965）此阶段，是我国汽车工业创立阶段，建起了像一汽这样的现代化汽车企业，汽车生产实现零的突破，奠定基础。
4、以下是我的看法：探索阶段 在1949年新中国成立之后，中国就决定要发展自己的汽车产业。直到1953年，我国的第一个汽车制造厂才在长春动工，这是我国历史上第一个汽车制造厂。
5、自主创新取得了积极成果。2000年，中国主要汽车产品主要引进。2005年以后，不仅新车型上市频率大大加快，几大汽车企业也开始自主研发生产品牌汽车，奇瑞、吉利、比亚迪、长城等企业也纷纷推出了自主品牌车型。
6、一汽汽车制造厂，慢慢的后来自主品牌在改革开放之后如春笋般的涌出，再到后来比亚迪，蔚来暂居的新能源市场，中国的汽车进程已经走在国际的前沿。
中国自主汽车品牌的发展历史
1、闭门造车”历史的终结。1991年2月，一汽-大众汽车有限公司在长春成立，标志着中国最大的汽车合资企业的诞生。1999年12月，奇瑞第一辆轿车风云正式下线，拉开了奇瑞造车的序幕，打响了自主品牌乘用车的第一枪。
2、一汽的发展历程：1953年，一汽奠基兴建 1956年建成并投产，开创了中国汽车工业新的历史。从1953年7月15日破土动工起，到1956年7月15日第一辆国产解放牌汽车诞生，这是一汽的建厂时期。
3、与此同时，在合资企业如林的环境中，也有部分走自主发展道路的汽车企业。最具代表的是奇瑞汽车公司、吉利汽车公司和长城汽车公司。它们从曾经的“幼稚”，如今已茁壮成长起来，迅速壮大，谱写了自主品牌成长的传奇。
回顾中国品牌成长,浅谈吉利汽车发展历程
吉利汽车这个品牌相信大家都不陌生的，有着22年品牌成长历史的它已经成为了一个家喻户晓的品牌，自从1998年吉利汽车打造的第一款吉利豪情亮相到如今，吉利汽车凭借着年销售量过百万台的强悍实力成为国产汽车的标杆品牌之一。
吉利汽车成立于1997年，经过20多年的发展，已成为中国汽车行业的领军企业之一。为了更好地展示自己的品牌形象和国际化水平，吉利汽车在2017年结束了长达8年的品牌VI升级工程，正式推出全新的品牌标志和CI系统。
浙江吉利控股集团有限公司（吉利汽车）是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，成立于1986年，经过三十年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。
自1997年吉利宣布造车开始，特别是中国加入WTO后，以吉利为代表的企业，用不可思议的造车方式，开始搅动中国汽车的产业和市场格局。
可持续的发展。随着国际化战略的实施和技术创新的不断推进，吉利汽车已经成为了中国民营汽车企业中的佼佼者，并有望在未来成为世界级品牌。
年吉利集团正式成立 1998年吉利第一辆汽车-吉利豪情正式下线。2001年1月吉利第二款轿车“美日”上市。
浅谈中国汽车百年史,看2020年的今朝最美中国车!
一汽汽车制造厂，慢慢的后来自主品牌在改革开放之后如春笋般的涌出，再到后来比亚迪，蔚来暂居的新能源市场，中国的汽车进程已经走在国际的前沿。
第一个阶段：中国汽车工业1953诞生到1978年改革开放前。初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。第二个阶段：1978年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展，形成了完整的汽车工业体系。
红旗E-HS9遵循“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚·致·意”的设计哲学。前脸采用了直瀑式的中网造型并搭配两侧分体式大灯，看上去十分庄严。车身侧面，简洁线条配上双色车身，营造出豪华车该有的质感。
年，在三厢车的基础上，骏捷还衍生出Wagon旅行版，这也是中国品牌首次推出旅行车。旅行车的精髓就在于车尾的设计。骏捷Wagon的车尾饱满厚实，比例关系展现了旅行车的优雅和自然，是一个非常成功的设计。
汽车三千问:汽车在我国的发展史是怎么样的呢?
1、第一个阶段：中国汽车工业1953诞生到1978年改革开放前。初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。第二个阶段：1978年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展，形成了完整的汽车工业体系。
2、起步阶段（1950-1965）此阶段，是我国汽车工业创立阶段，建起了像一汽这样的现代化汽车企业，汽车生产实现零的突破，奠定基础。
3、创建阶段（1949～1965年）：1953年7月15日，第一汽车制造厂在长春动 工兴建，1956年7月13日国产第一辆解放牌载货汽车驶下总装配生产线，结束了中国不能自己制造汽车的历史。
4、我国汽车市场的发展历史可分为探索、发展、成熟三个阶段。探索：1958年内地第一辆自制轿车诞生。新中国刚一成立就决定发展自己的汽车工业。1950年，毛主席访问苏联期间，中苏双方商定，由苏联援助中国建设第一个载重汽车厂。
对于名车发展和历史的感悟(字越多越好!!)
第二阶段：20世纪初期，内燃机的发展，让纯电动汽车退出市场。随着发动机技术发展，启动机的发明以及生产技术的提高，燃油车在这一阶段形成了绝对的优势。再对比电动汽车的充电的不便性，这一阶段纯电汽车退出了汽车市场。
同样，20世纪的工业社会进程中，也没有任何一件产品的品牌可以像汽车品牌这样发展历史如此之久，同时又如此之多，这些世界著名品牌，给一代又一代的消费者和车迷留下了无数美好的品牌印象，直至今天，其生命力还常盛不衰。
历史就是对过去发生的种种的一个记录。它可能内容会有偏差。但是随着朝代的更迭，岁月的变迁，总是会一次又一次的告诉现在的人最真诚的道理，不忘初心，坚韧自强。
越野车风潮来临时，大概两点感悟。过去搞越野车是个高成本和高技术的活儿，大梁车身、四驱、后桥差速器，都是费钱的，再加上销量不大，规模效应不明显，车型价格也普遍较高。路虎大G显然都是豪华级别，即使是牧马人进口价格也是不菲。
