摘要：
本文目录一览：1、座椅通风是吸的好还是吹得好?2、汽车通风坐垫是怎么通风的?... 
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座椅通风是吸的好还是吹得好?
因此，座椅通风无疑是吸风模式更符合人体健康科学。吹风的方式在中低端车型上应用的比较多，后期改装的座椅通风绝大多数也是吹风的方式。吸风的方式在中高端车型上应用的比较多，它的结构更复杂，成本也更高。
只是这种空气直接吹向人体的方式，对人体健康不是特别好，尤其是带空调冷气座椅通风，很容易因为冷空气直接吹人的腰部和臀部，使人有腰酸背痛等情况。
这种通风方式风量更柔和，驾乘人员感受更好，但是刚刚坐上去时效果不明显，运行一段时间后，车内整体温度降低了，感受才更好一些。吹风的方式在中低端车型上应用的比较多，后期改装的座椅通风绝大多数也是吹风的方式。
而采用吸风方式的座椅通风功能，风量柔和，驾乘人员感受更好，但是刚刚坐上去时效果不明显，运行一段时间后，车内整体温度降低了，感受才更好一些。
超级车间选择的是吸风方案，吸风不会像吹风一样把座椅的灰尘吹出，降温效果也更好，同时比较静音，整体性能超级赞，一般豪车的座椅通风都是采用的吸风方案。
座椅通风是没有制冷制热的效果，它只会起到加快空气流动的功能，如果是单纯的开启座椅通风，是感觉不到任何凉爽的，只有在空调开启时，效果是最好的。座椅通风分为两种，一种是吹风式，一种是吸风式。
汽车通风坐垫是怎么通风的?
座椅通风，也称作座椅通风功能，是现代汽车座椅的一种先进设计。它可以通过座椅表面的微小孔洞，将冷空气喷出来，使乘客在百忙之中也能保持凉爽。座椅通风可以通过改变座椅材料的纤维密度和通孔数量，以达到不同的舒适性和功能。
汽车座椅通风的工作原理：座椅通风即设计人员用风扇向座椅内注入空气空气从椅面上的小孔中流出实现通风功能。
座椅通风原理是用风扇向座椅内内注入空气使空气从椅面上的小孔中流出实现通风功能。以下是座椅通风的相关资料：座椅通风简介：座椅通风是汽车座椅空调的“避暑装置”。
汽车座椅通风原理 座椅通风的原理就是，利用座椅通风坐垫以及靠背发泡背面上面去增加风扇，然后再去利用风扇，把空气吸入之后导入到通风层。
汽车坐垫该怎么选?汽车坐垫和通风坐垫哪款比较好?
夏天买以下几种汽车坐垫比较好：通风网眼坐垫：这种坐垫由透气的网眼材料制成，能够提供良好的通风效果，减少长时间坐车时的不适感和汗液滋生的概率。
玉石。玉石坐垫一般都是用冰丝和玉石方片编织而成，看起来高贵典雅，部分高档的玉石还有醒目提神的效果。正常情况下，玉石坐垫是凉爽舒适的。但是如果车子长时间在烈日下暴晒的话，这种坐垫会烫得坐不下去的。牛皮。
汽车水通风坐垫好。性能方面。汽车通风坐垫利用超高速静音风机向座椅内部注入空气，空气从座椅上的小孔中流出，实现通风功能，而汽车水冷坐垫容易引起寒凉侵入人体，容易引起受凉。价格方面。
这种坐垫的特点是价格便宜实惠，所以是车主选购清凉坐垫不错的选择之一，不过竹编或草编的坐垫的使用寿命一般不超过两年。 第亚麻汽车坐垫。 常温下使用，人体的实感温度可以下降3～4摄氏度。
一般来讲，无填充物的坐垫更好打理，是否有填充物对坐垫成本有一定影响，但影响不大，关于两者的选择与取舍，不同消费者有不同感触。坐垫底料的选择。
)从视觉上看，亚麻是一种天然纤维材料，与棉花不同。优质的汽车亚麻坐垫挺括大方，线条清晰，密度自然，抗拉强度强，表面光泽自然柔和。3)从手感来看，亚麻的弹性很小，强度比棉线好，手感比棉线硬。
座椅加热和座椅通风有什么区别
座椅加热和座椅通风是两个不同的功能。座椅加热的在座椅里面添上了加热装置。尤其在冬天的时候，我们坐在开了座椅加热的车上，可以感觉到座椅的温暖和舒适，不会是凉飕飕的。
座椅通风分为送风式和吸风式，座椅通风的原理就是用风扇向座椅内注入空气，空气从椅面上的小孔中流出，实现通风功能。座椅通风有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。
也就是说，座椅加热比座椅通风更有用。加热座椅和通风座椅是两回事。电热座椅是汽车的豪华象征之一。当电热装置安装在豪华车的真皮座椅上，在寒冷的冬天，当你坐下来的时候，不会是冰冷的皮椅，而是一种温暖舒适的感觉。
