摘要：
本文目录一览：1、换装新1.5T发动机,油耗上升,2023款哈弗神兽值吗?2、... 
本文目录一览：
- 1、换装新1.5T发动机,油耗上升,2023款哈弗神兽值吗?
- 2、试驾长城哈弗神兽:虽然比凌放还大,但我依然是紧凑型小哥
- 3、实拍神兽混动DHT:造型运动,空间不错,最重要是油耗低
- 4、试驾丨哈弗旗舰SUV的混动很香!智慧从容,场地试驾哈弗神兽HEV
- 5、混动市场风云变幻,哈弗神兽混动DHT如何破局?
换装新1.5T发动机,油耗上升,2023款哈弗神兽值吗?
1、作为常规年度改款，2023款哈弗神兽的主要调整体现在动力方面，其中5T燃油版车型更换全新型号发动机，动力参数不变，油耗小幅提升。
2、动力方面，2023款哈弗赤兔换装全新5T发动机，高功率版最大功率为135kW（184马力），峰值扭矩275Nm；低功率版最大功率为110kW（150马力），峰值扭矩218Nm。
3、目前这台车的综合油耗5升左右，哈弗的SUV油耗表现一直都比同级别其他品牌稍微费油一点，整体能够接受。
4、款哈弗赤兔换装全新5T发动机，高功率版本最大功率为135kW，峰值扭矩达275N·m，激情不限量、畅快任尔行；低功率版本的最大功率为110kW，峰值扭矩218N·m。
5、款哈弗赤兔不仅换装了代号为GW4B15L的全新5T发动机，同时价格继续下探，起售价仅为28万元，可谓实现了竞价比的最大化。4月15日，2023款哈弗赤兔正式上市。
试驾长城哈弗神兽:虽然比凌放还大,但我依然是紧凑型小哥
你看尺寸就知道，哈弗神兽的长宽高分别为4780、1890、1675mm，轴距2800mm。这完全够得上中型SUV的标准，但实际的级别划分上，哈弗神兽依然是紧凑型SUV——因为这是官方说法。
哈弗神兽的车身尺寸为4780/1890/1675mm，轴距为2800mm。虽然其定位为紧凑型SUV，但无论是从实际的乘坐体验还是从从数据表现上看，哈弗神兽的车身尺寸完全可达到跨级竞争的水平。
智慧安全方面，哈弗神兽0T配备有17个雷达和9个摄像头，在HWA高速驾驶辅助应用当中，可以对周边的交通参与者，包括车辆和行人进行检测，系统搭配主动刹车等功能，最大可能避免潜在的碰撞风险。
实拍神兽混动DHT:造型运动,空间不错,最重要是油耗低
作为一台蓝牌混动，哈弗神兽混动DHT综合油耗可以低到5L，且综合续航能超过1000km，对这部分消费者来说，的确是个不错的选择。
在外观造型方面，哈弗神兽混动DHT采用“超时空锋锐美学”设计理念，以宇宙射线为媒，以太空科学为基，营造了大胆、前卫，充满未来感的科技美学氛围，令人印象深刻。
作为一款混动车型，哈弗神兽混动DHT采用了“两挡DHT变速器+双电机+混动专用发动机”先进配置组合。
一番体验下来，哈弗神兽柠檬超级混动DHT给人最深刻的印象就是它的反差：外表张扬，但内心温柔。虽然动力很强，但日常驾驶毫无压力，又安静又省油，空间很大也很舒服。
易车原创 6月18日，哈弗神兽DHT混动版车型正式上市，新车共推出3个配置版本，售价区间为138-158万元。
易车讯 近日，我们从哈弗官方获悉，神兽混动DHT将于6月18日上市。新车保持了燃油版车型的造型设计，但在动力方面，车辆搭载了包含5T发动机和电动机的混动系统，车辆的油耗为5L/100km。
试驾丨哈弗旗舰SUV的混动很香!智慧从容,场地试驾哈弗神兽HEV
哈弗以“神兽出笼，智控先享”为主题在保定徐水试车场举办了哈弗神兽抢鲜试驾会。务实车评也去到保定、抢先体验了这款哈弗品牌的旗舰SUV。
先看车头，哈弗神兽夸张的前脸设计是最具辨识度的，大尺寸的中网设计让它更具有了些科幻气息。同时哈弗神兽在车头的肌肉感很足，让它的运动感也有所升级，神兽在车头还采用了贯穿式的灯带，点亮之后拥有更强的辨识度。
近日，我们试驾了这款哈弗神兽，作为哈弗新科技旗舰SUV，其在智能科技上的表现的确非常抢眼。
作为新科技旗舰SUV，哈弗神兽的黑科技应用并不止于智能舒适过弯。在长城咖啡智能智慧、智联、智驾三重开发导向的系统化、系列化叠加赋能下，神兽开创了相比同级SUV更便捷、更舒心、更安全的全方位黑科技出行新体验。
混动市场风云变幻,哈弗神兽混动DHT如何破局?
1、以市场上大放异彩的哈弗神兽混动DHT为例，正是因为其对消费者需求的全面感知与精准回应，才能够从波谲云诡的混动市场中破局而出。
2、并且哈弗神兽混动DHT采用的两档DHT变速器，与丰田THS、本田i-MMD等目前保有量较大的传统合资混动结构相比，可以让发动机更早的介入驱动，从而弥补主流混动车在中高速路段动力不足的传统短板，保证强劲的动力输出。
3、当H6开始征战混动车市场时，这就足以说明哈弗在新能源转型这条路上动真格了。 8月22日，长城品牌新能源战略发布会开幕，哈弗汽车正式宣布开启新能源转型，同时发布了全新品牌LOGO。
