摘要：
本文目录一览：1、四轮隔音和底盘隔音相对比,哪个隔音效果更好?2、... 
本文目录一览：
四轮隔音和底盘隔音相对比,哪个隔音效果更好?
1、四轮隔音可以在一定程度上减少轮拱处噪音传进驾驶舱，但对减震器传递进来的噪音基本没用。如果是减震器传递的噪音，要做机舱隔音、U型槽隔音和防火墙隔音，防火墙隔音工程有点大，仪表台几乎全拆。
2、你问我有没有效果？ 不同的车辆有所不同。有些车辆完成后隔音静谧性确实有所提高，有些车辆完成后隔音也很正常。 隔音效果与隔音材质也有很大关系。
3、可是缺憾的是，十几万的车辆广泛静谧性不太好，风噪，车噪都是会危害安全驾驶体会。因此 对于这类群体，美容业也发展了隔音业务流程，一般分成四门隔音，四轮隔音和底盘隔音。
4、四轮隔音有效。四轮隔音可以降低轮胎噪声，减震、隔音、吸声、缓冲的步骤要做好，轮胎噪声才能传到车舱。主要展开部分包括：底盘、翼子板、轮弧；使用的材料主要是减震胶、吸音棉和特制的轮弧衬板。
5、汽车胎噪重点可以做四个叶子板和四轮支撑体的隔音。当然如果预算有多的话，还可以做个底盘的隔音，那样效果会更好。
6、四轮隔音：四轮隔音主要是针对汽车轮胎和路面的噪音进行隔音处理，通过在轮胎和轮毂之间安装隔音垫，以及在轮毂和车身之间安装隔音垫，可以有效地减少轮胎和路面之间的噪音和振动。
轮毂隔音怎么做效果最好
1、选择静音性更好的轮胎，有专门的设计的隔音条，能够降低胎噪。做好汽车的隔音工作，可以采取吸音棉、减震胶、专用轮弧衬板等材料。车辆隔音可分为车门隔音、底盘隔音、后备箱隔音、引擎盖隔音。
2、轮胎隔音最好的办法就是换轮胎，换成风噪小的轮胎，也可以给车辆安装密封条会好点，但效果不明显！车辆的隔音方法也就以下五种：方法一：安装吸音泡沫。作用：主要用于对付发动机噪音。方法二：贴上吸音棉。
3、解决方法 假如车辆本身隔音效果比较不错，车主可以不用做全车隔音的，给车门加装密封胶条也是可以让隔音效果更好，或者是胎噪比较明显的，那么更换静音轮胎或者是在轮毂衬板加装隔音材料，也是可以车辆的隔音效果得到改善。
4、车辆本身隔音效果不错，可以给车门加装密封胶条：车门加装密封胶条可以让车辆隔音效果更好。
汽车轮毂改装知识
轮毂的中心孔直径和孔距必须和原配轮毂相同，孔距必须相同不必多言，不相同无法装上去。对于中心孔直径，不要去相信加套环也能达到相同的效果，千万不要这么去做，这样做的稳定性会存在很大问题。
轮毂改装要注意的技巧 车辆轮毅的设计 我们知道车辆的轮毅设计一般都是考虑了大众的审美度和接受度，样式造型就会比较普通，这对于追求个性的车主来，这是远远达不到自己内心的造型标准的。
改装前要考虑综合因素。最安全的情况是在不改装制动系统的情况下，保持改装车轮的ET值与原厂相近。 轮毂中心孔：中心孔是用来与汽车固定连接的部位，即轮毂中心与轮毂同心圆的位置。
所以轮毂改大，轮胎要相应换薄，轮毂改小，轮胎也要相应换厚，以车轮总直径不变为前提。
使用适配的轮胎类型 轮毂升级要与轮胎同步，在对轮毂进行改装时，一定套注意与轮胎同时升级，因为轮胎的自身尺寸与轮毂的大小有密切关系。
汽车轮毂改装方法二：挑选轮毂偏距大小不能忽视。在弄清我们该选择多大尺寸的轮毂和相应的轮胎之后，我们就可以进入下一步了。在这一步中依旧有很多信息值得我们去关注。首先最基本的就是孔位和孔距。
有哪些降低汽车轮胎噪音的方法
隔绝噪音 既然是轮胎发出的噪音，我们可以让这种噪音尽量的较少，虽然不可能没有噪音，但让它减少一些还是可以的，而在噪音传到车内的时候并没有多大。
调整胎压 当胎压没有达到标准的范围是会影响到轮胎噪音的，如果胎压过高，轮胎弹性会降低；如果胎压过低，轮胎与地面接触后后出现“沙沙”声音。所以我们应该让胎压保持在正确的范围内，在汽车手册上面都是有标注的。
二是通过不同的花纹设计解决。如今已有绝大部分轮胎厂家拥有相对成熟的产品，以通过花纹的各式排列减少胎噪。
清除轮胎花纹里面的石子等杂物，这样对降低胎噪起到很大作用。尤其是一些较大的石子卡在花纹里，石子摩擦路面胎噪很大。清洗轮胎对于降低胎噪也有作用，如果胎噪过大可以清洗一下轮胎，这样会降低胎噪。
降低胎噪提示：对于胎噪较大的车主，在驾驶中尽量选择平坦路面，这样，可以有效减少轮胎与地面之间的摩擦，从而降低胎噪。如果你已经被胎噪折磨的够呛，经济上还允许的话，建议车主换成静音轮胎。
轮毂隔音起什么作用
隔音的效果就不用说了，字面意思，安全环保，减震降噪，等等。当然汽车隔音是根据预算来的，可以慢慢来。汽车音响改装会上瘾，做隔音其实也会上瘾...无论什么样的车都很吵，有的车不知名，有的车型很明显。
轮毂静音块是通过消除轮胎压地共振，提供消音胎噪效果。本田轮毂降噪贴块是可以消除轮胎压地共振的，提供消音胎噪效果的。
汽车轮毂隔音也就是专业说的翼子板隔音，可以大幅度降低路噪、胎噪的传入。所以，轮毂隔音效果是不错的。
