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给汽车镀膜、打蜡、镀晶哪个效果好?
应该是镀膜的效果更好。随着时间的推移，车漆不可避免地会被损坏。特别是在夏天，高温暴露，雨水侵蚀，鸟粪腐蚀... 汽车漆面尤其需要保养。
那我前面的镀晶啊什么都是白做了，油漆都要重新喷一遍了嘛。经济实惠选打蜡，效果好选镀膜 所以从我自己的角度来说的话呢我会考虑选择经济实惠的打蜡，我不一定要连着打，没效果就去打，没效果就去打。
镀晶比镀膜的效果更好、更持久，可以坚持二年左右时间，当然价格也更贵些。总结：总的来说，打蜡便宜工序简单，但效果持久性差；封釉比打蜡持续时间长，但要先抛光，较伤车；镀晶比镀膜的效果更好、更持久，但也更贵。
镀膜是人工上膜使漆面的硬度增加，对抗酸雨雪的力度就大大增强，亮度也比普通打蜡的要亮很多倍 而镀晶是将清理后的车漆表面，用专用的产品，使车漆表面形成一层类似玻璃素似的保护层。
价格相比镀膜要略贵，但能达到更好更持久的保护效果，一般可用两年以上。总之，打蜡价格实惠简单，但效果不如封釉和镀膜；封釉需要打磨，容易伤车；镀膜和镀水晶保护效果更高，但价格也相应更高。
打蜡封釉镀晶好的：封釉就像用洗面奶将脸部清洗磨砂干净以后再抹上大宝。
镀膜蜡对车有什么危害
使用劣质镀膜蜡长期使用会让车漆失去光亮度，使用好的镀膜蜡并不会对车漆产生损害。镀膜蜡实际上就是在车漆表层形成一层膜，这层膜能够保护车漆不被氧化，而且可以提高车漆的光亮度。
汽车镀膜剂或多或少会对车漆有一定的损伤，但是这一点损伤非常小，与镀膜剂的优势对比，这一点损伤小到能够忽略。镀膜剂的成分和车漆的成分不一样，这便会导致镀膜剂与车漆的收缩比不一样。
镀膜剂对车的危害如下：在镀膜之前要对车漆进行抛光，抛光本身就对车漆有害处，抛光会降低车漆的厚度。并且镀膜剂通过化学反应填补车子分子之间的间隙，这样会破坏原有的车漆分子。
危害一：镀膜剂通过化学反应和车漆融合在一起，渗透至车漆内部，填补车漆分子之间的空隙，破坏了原有车漆的分子层；危害二：镀膜后保持时间短，由于少了抛光这一步骤，将车洗干净后，直接用镀膜剂喷在车漆上进行擦拭。
汽车镀膜剂和车蜡哪个好?
1、给汽车镀膜会相对比较好，打蜡跟镀膜的区别是：打蜡是很多车主做的比较多的事，同时也是这几个美容项目中价格相对更亲民的一项。
2、汽车打蜡和汽车镀膜相比，汽车镀膜更好。汽车镀膜，不管是对车漆的保护还是保持的时间，以及效果这方面都要比打蜡更好。
3、镀膜剂和打蜡相比的话，个人感觉镀膜剂比较好。
4、镀膜剂比较好。汽车打蜡是一种传统的养护车漆的方式，价格会比较便宜，但是打蜡的时效性较差，基本上需要一个月一次打蜡，才能保证汽车车漆的性能，同时打蜡过程中的研磨颗粒会对汽车车漆造成一定磨损。
汽车内饰镀膜剂和表板蜡有区别么?哪个好一点?
镀膜剂是一种更为先进的车身保养方式，与表板蜡不同的是，它是在车漆表面形成一层硬化的透明膜，可以更彻底地保护车漆，比表板蜡更加耐用。
表板蜡省时又省力而且价格合理。但是有2个缺点：一是沾灰二是油性大。
表板蜡是蜡，含石油蒸馏物和人造香精，车内用的话对人体不好，建议不要用。3m内饰上光剂也一样，比龟牌好那么一点，但是性价比太低。
表板蜡是上光的，和防雾没关系，市面上防雾剂没有太好，主要表现在不持久建议不要经常用表板蜡，含石油蒸馏物和人造香精，对人体特别不好我以前也用表板蜡，现在改用霖羽内饰镀膜剂了，比表板蜡强太多了~。
新车镀膜好。打蜡是通过研磨的方式将漆面细小划痕磨光来达到漆面光亮的美容方式。目前市场上的车蜡主要有两种：固体蜡和液体蜡，一般固体蜡就是研磨蜡，而液体蜡又叫光亮剂或者光亮釉，只需要均匀涂抹在漆面就可以了。
新车蜡,水晶蜡,镀膜蜡三种蜡有什么区别?
1、新车抗氧型的蜡 主要产品：伟人新车隐形车衣镀膜(T—410)。滴水可穿石，但瀑布却伤不了有“伟人”保护的车身。T—410是当今保护功能最强的上光剂。它不但防水而且防酸防碱及其它有害化学元素的侵蚀。
2、镀膜是第三代漆面美容工艺核心技术，是应用玻璃纤维素，硅素聚合物，氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料，与车漆的结合更紧密持久，时间更长，持续时间大约半年。
3、研磨蜡会对漆面造成磨损，降低漆面厚度。蜡的主要成分是石油，对漆面有腐蚀性。保持时间极短，没硬度，不耐摩擦，遇水易分解雨水一冲就没了。
4、对汽车的操作不一样，保护措施不一样，在汽车表面起到的保护效果不一样，费用不一样，保养方式不一样。汽车镀膜可以保护汽车的漆面，汽车镀晶可以可以对汽车漆面进行护理和保养，汽车打蜡可以对表面的一些损伤进行修复。
5、新车蜡好一点。不过这几款蜡都比较一般，都是便宜货！龟牌推荐使用龟牌新车盾镀膜蜡、龟牌冰蜡、白金蜡。
