摘要：
本文目录一览：1、1-7月全球汽车销量榜前10,丰2、... 
本文目录一览：
- 1、1-7月全球汽车销量榜前10,丰
- 2、2019年轿车总销量前15出炉:帕萨特同比增长30%,本田思域排第8!_百度...
- 3、7月主流车企销量公布:日系品牌见喜,上汽大众又双叒叕下滑了
- 4、日系最新7月销量排行,丰田比日产,多卖出了2.5个马自达
- 5、一周新车丨7月销量排名出炉,新奔驰E级曝光,丰田三缸确认国产
- 6、7月新势力销量榜:蔚来冲上2万辆!小鹏终于1万+
1-7月全球汽车销量榜前10,丰
1、月销量：230882辆 比亚迪自从2021年1月1日更换了新的LOGO后，21-22年连续两年拿下厂家年度销量榜一的位置。看今年比亚迪相比于去年7月同期销量同比增长42%，应该是能继续稳拿23年度冠军不成问题。
2、全球汽车销量排行榜No1丰田集团 2021年总销量1050万辆 1月28日，丰田汽车官方宣布，包括其子公司大发汽车和日野汽车在内，集团2021年全球销量同比增长10%，至1050万辆，继续蝉联全球销量第一，进一步领先于其最大的。
3、第二名：吉利汽车 吉利汽车在2021年1-7月份的销量达到了123万辆，位居全国销量排行榜第二。其旗下品牌包括吉利、几何、领克等，产品线覆盖同级别的轿车、SUV等多种类型。
4、、全球汽车销量排行榜No1丰田集团 2021年总销量1050万辆 1月28日，丰田汽车官方宣布，包括其子公司大发汽车和日野汽车在内，集团2021年全球销量同比增长10%，至1050万辆，继续蝉联全球销量第一，进一步领先于其最大的。
5、全球汽车销量排名前十如下1丰田 在中国市场上，大众2021年销量超过300万辆，丰田则只有不到200万辆，但在全球市场上，丰田蝉联第一，销量高达1049万辆，远超大众的8882万辆，还增长了101%，可见丰田对中国市场的。
2019年轿车总销量前15出炉:帕萨特同比增长30%,本田思域排第8!_百度...
根据乘联会最新公布的销量报告，2019年12月份狭义乘用车零售销量达211万辆，同比下降4%，环比增长11%。2019年全年累计销量达2068万辆，同比下降4%。
在12月的销量中虽然轩逸夺冠，但整个2019年销量人就是新朗逸销量最好，全年卖出49万多辆。轩逸在换代后，下半年的销量突风猛进，大有超越朗逸的势头，不过最终仅以全年1万多辆的弱势区居第二，相信明年有可能超越朗逸。
本田思域排在了第八位，销量达到234933辆，同比涨幅达到8%，不过相比排在第十位的本田雅阁同比涨幅27%的数据，那真是相形见绌。相对于2018年，雅阁的名次上升也是很明显。
7月主流车企销量公布:日系品牌见喜,上汽大众又双叒叕下滑了
1、上汽集团报告显示，上汽大众7月销量为14万辆，同比下跌65%，是目前主流合资车企中唯一下滑的。
2、相较而言，日系车企增长后劲更足。从日系品牌公布的在华销量数据来看，今年7月，丰田、本田、日产均实现涨幅10%以上的高增长，远超德系车企增幅。丰田品牌表现尤为亮眼，率先实现1-7月累计销量的正增长，追上去年的水平。
3、近日7月份全国汽车销量榜出炉，中国新能源老大雄踞榜首，而前十中也有不少国产车企。令人意外的是，国外高端品牌竟无一上榜。
4、先看大面儿上的数据，7月，主流合资品牌零售销量为59万辆，同比下降28%，环比下降11%。
日系最新7月销量排行,丰田比日产,多卖出了2.5个马自达
但“三强”中的日产已经有了明显的掉队倾向，在2018年取得销量巅峰后，2019年已经疲态尽显，销量表现与丰田、本田的差距正在拉大。仅以7月为例，日产与丰田之间的差距，就已经差出去5个马自达了。
今年前7个月，丰田在中国市场的累计销量达987万辆，同比增长1%，在新冠疫情严重的春季以后，首次转为增长。
其实本田也不用着急，因为日产在7月份的销量中包括了东风日产、东风启辰以及商用车等车型，实际说的话东风日产销量的话，连10万辆都没到。第四位——马自达，7月卖出77万辆新车，同比增长1%。
东风日产7月销售94，238辆，同比增长15%，其中，主力军轩逸销量同比提升65%至46，851辆，已占东风日产总量一半，天籁、奇骏和逍客也都有万辆以上的成绩。不过，东风启辰销量出现大幅下滑——同比下滑31%至85万辆。
月份，这几大日系车企中，唯一实现环比正增长的只有广汽丰田了，以0.4%的微弱优势，胜了全场。一汽丰田的7月销量与上月相比少了三千多辆，环比降低了4%。车型方面，丰田TNGA家族7月合计销量为52430辆，占总体销量70%。
而从市场占比率分析，德系、日系乘用车分别销售327万辆、339万辆，占乘用车销售总量的201%、189%，日系品牌市占率和德系品牌的差距越来越小。
一周新车丨7月销量排名出炉,新奔驰E级曝光,丰田三缸确认国产
第一要闻想给丰田，因为在上周曝光了丰田的三缸机即将国产的信息。据相关媒体报道，在一份曝光的文件中显示，一汽丰田正在建设TNGA 5L/0L混动项目，总建筑面积为6万平方米。
奥迪A6L屈居第二位，7月零售销量13881辆，仅比奔驰E级少119辆。其新能源版奥迪A6L PHEV销量不大，只有16辆。
丰田RAW4和奔驰GLC在7月份表现亮眼，以17362辆和16360辆的成绩跃居第四和第五位，且同比增幅还超30%。本田缤智更是令人眼前一亮，增幅高达201%，月销15343辆，从上月的第12上升到了本月第8。
但“三强”中的日产已经有了明显的掉队倾向，在2018年取得销量巅峰后，2019年已经疲态尽显，销量表现与丰田、本田的差距正在拉大。仅以7月为例，日产与丰田之间的差距，就已经差出去5个马自达了。
7月新势力销量榜:蔚来冲上2万辆!小鹏终于1万+
造车新势力7月销量成绩出炉，令人眼前一亮：竟有6家销量过万，且不少创历史新高。
在6月调整全系车型价格和权益后的蔚来，7月销量直接起飞，一连反超零跑和哪吒，跃居新势力销量榜第二位。数据显示，7月蔚来共交付新车20，462辆，同比增长106%，环比增长91%，创历史新高。
截至2023年8月1日，主流新势力车企已公布7月销量成绩。在汽车销售的传统淡季7月，有8家新势力车企创造了新的销量纪录。
其中，比亚迪以221万辆的成绩独占鳌头，埃安继续保持5万+销量，蔚来和理想稳坐新势力第一梯队，而低调了许久的小鹏汽车重回“万台俱乐部”。
根据官方数据显示，蔚来汽车7月份共交付新车20462辆，环比增长高达91%，同比增长106%，其中全新ES6销量破万，创下单车型月交付纪录。同时，今年1-7月份，蔚来汽车累计销量为5万辆。
