摘要：
本文目录一览：1、为什么越来越多的人,都不愿意买韩系车了?韩系车为啥越混越差了?_百度...... 
本文目录一览：
- 1、为什么越来越多的人,都不愿意买韩系车了?韩系车为啥越混越差了?_百度...
- 2、为什么国内消费者普遍不接受法系车?
- 3、4个毁在名字的汽车品牌,最后
- 4、斯巴鲁在海外的销售量很高,为什么中国人不喜欢它?
为什么越来越多的人,都不愿意买韩系车了?韩系车为啥越混越差了?_百度...
1、一方面，外观不再是韩系车的优势。越来越多的中国品牌汽车变得越来越漂亮，装备也更加丰富多彩和优秀，这也在无形中影响着韩系汽车的影响力。
2、机油增多、机油乳化、整车异响严重、韩系汽车售后服务态度差、二手车市场保值率差、汽车变速箱顿挫感强等等。这些缺点都是韩系汽车普遍存在的地方，这也正是不愿意买韩系车的车的最主要原因之一。
3、第二，韩系车配置不够诚意 近几年自主品牌的崛起，配置和价格都足够吸引人，导致越来越多的消费者流向国产车，而韩系车则凭借高颜值和良好的性价比被彻底丢掉。韩系车要想夺回国内汽车市场份额，必须从价格和配置入手。
4、缺乏核心技术对于汽车多多少少有一些了解的人都知道，韩系车最大的缺点就是缺乏自己的核心技术，大部分都是借鉴日系车的，太过于着重于注重外观和质保期。
5、大家之所以不愿意再去买韩系车了，是因为我国自己的汽车品牌在不断的壮大，而且韩系车的汽车安全配置比较低，相比于其他品牌的话，科技感不强。
6、从产品力上讲，韩系车刚来到中国时，打的是性价比，可以算作合资品牌力性价比最高的车系，因此对准了中国人好面子的胃口，在中国市场站稳了脚跟。
为什么国内消费者普遍不接受法系车?
也就是说，法国车的定位是专注于专用车，但中国人的需求完全不同。首先会有更多的面子问题，他们更喜欢大尺寸空房间的suv车型。二是喜欢燃油经济性表现更好的日系车型。这是中国人的两个观念。一个是面子问题。
法系车在欧洲是很受欢迎，但是在国内的表现是相当的一般了。这个主要就是水土不服造成的，一个地区对于一个产品的需求是不一样的。国人对于汽车产品的认知与欧洲是完全不一样的。
第四点，法系车缺少高级感。法系车对底盘的调教还是很有造诣的，但是二三十万的车子依然使用非独立悬挂系统，让消费感到没有诚意。第五，市场占有率低，保值率也很逊色。
首先从外观上来看，虽然法系车外观看上去年轻时尚，并且充满了浪漫气息，但深受中庸思想影响的国人，并不能接受法系车的浪漫， 法系车在国内只能得到一小部分人的喜爱。
从而进入恶性循环。一般来说，法国车是被非国内消费者认可的。除了品牌和产品的影响，价格和营销也成为其不可忽视的缺点。建议自大的法国车多研究中国人的爱好，然后尽力而为。毕竟留给法国车的时间不多了。
法国汽车有一种自恋和一种浪漫主义，让别人平静地品味。正是这一特点，使得法国汽车在中国市场的组合上，对德国和日本的汽车设计来说，似乎更为具体。
4个毁在名字的汽车品牌,最后
1、第二个斯巴鲁。斯巴鲁是诞生于上世纪50年代的车，企业其实很有实力，车辆的配置也不错，但是它的谐音实在是令人不舒服。第三个DS。
2、第一，斯巴鲁，斯巴鲁是属于日本富士重工集团旗下的汽车品牌，从根本上来讲斯巴鲁动力充沛，样子时尚，行驶流畅，可是它的销量却很惨淡，主要原因是因为斯巴鲁这个名字听起来真的很难受啊。
3、斯巴鲁。这个汽车品牌来自于日本，它的车标和其中文品牌名看起来好像没有任何可以产生联系的地方，但深入了解之后便会发现，其外文名为SABARU，也就是其日文名“昴”发音的罗马拼音。
斯巴鲁在海外的销售量很高,为什么中国人不喜欢它?
1、因为这样的价格悬殊，让国内消费者以更加挑剔的眼光来看待它。总的来说，斯巴鲁在国内市场的发展前景并不算好，而且目前还有新能源车的冲击，斯巴鲁的状况可能会变得更加糟糕。
2、他们只看汽车的外观和内饰，或者干脆就是大，外观大，内部空间大。我们很少去研究和了解汽车的设计和机械能力，这就导致了中国汽车市场的一个奇怪现象，就是劣币驱逐良币。
3、可以说，斯巴鲁在国内市场没有取得任何进展，十几年来一直以纯进口的方式销售，这也是这款车销量不高的原因之一。
4、正因为如此，车内和美国人的工作不要求太多，如果车辆没有划痕，颠簸难以维护。但在中国，很多人购买汽车不仅要看外观，还要看内部，工作等等。
5、最大的原因是4S店稀少，保养维修困难等问题。
6、第二点：斯巴鲁的造型设计不符合中国人的眼睛 汽车的外形对消费者最有吸引力。如果外形不出众，车就不会被消费者考虑。
