本文目录一览:
- 1、14款标致308怎么样?——对这款车的全面评测
- 2、【评测】现代索纳塔9:全面升级的家用轿车
- 3、双车实测,全新奕炫马赫版VS逸动PLUS,谁才是家轿王?
- 4、全面升级·再创辉煌——2022款思域车型评测
14款标致308怎么样?——对这款车的全面评测
总而言之,外观设计非常成功。驾驶体验:标致308车系搭载了2L和6L两种不同排量的发动机,其中2L发动机动力较小,提速稍慢,适合城市驾驶。而6L发动机的动力表现更加出色,提速快,高速行驶更加稳定。
标致308在安全配置方面也非常出色,该车配备了ABS+EBD+BA、ESP车身电子稳定系统和ASR牵引力控制系统等一系列安全配置,能够提供更加全面的保护。此外,该车还配备了前排双气囊和侧气囊等主被动安全配置。
款308标致的变速箱表现普遍不尽如人意,常常出现刹车过程中的异响声,以及在换挡的时候出现的顿挫。
外观方面,2014款标致308采用了品牌最新的设计理念,流畅的线条和动感的造型体现了其运动和时尚的特性。
【评测】现代索纳塔9:全面升级的家用轿车
新款索纳塔9采用了水滴型车身设计,精致流畅的线条展现出浑然天成的美感。车头采用了全新的充气式前格栅,悬浮式幻彩大灯设计更是烘托出科技感和精致感。车尾也同样保持了流畅的曲线设计,配合LED尾灯,给人留下深刻的视觉印象。
新一代索纳塔9内饰方面:中控台的设计,从原来很有流线型的Y字形设计回归到了能带给人精致感的T字形布局;仪表与触摸式的中央显示屏处在同一水平线上,对于驾驶员的操作会更加便利。
不过现代也不会坐以待毙,所以它们在2018年推出了当家中级车的最新改款——索纳塔第九代。这款车的产品力还是比较强悍的,再加上终端优惠的加持,索纳塔九代终于还是在国内中级车市场站稳了脚跟。
要么就是十来万的自主品牌,感觉又差那么一点意思,那在这么小的选择范围里,索纳塔插电混动这款车不论是价格、空间、配置还是品质都还挺不错的,我觉得还是非常值得入手的。
车头部分,索塔纳九的设计要更加年轻,车头比较低矮,日行灯与前包围造型比较时尚,进气格栅采用最新的设计风格,LED光源的大灯在部分车型提供,仍有车型配备了卤素光源还是比较遗憾的。
双车实测,全新奕炫马赫版VS逸动PLUS,谁才是家轿王?
经过实际测试来看,无论是全新奕炫马赫版还是逸动PLUS,都是不错的家用车之选。但是,两者的产品定义和适应人群有所不同。比如逸动PLUS,更加偏向于实用性和舒适性,是一台优秀的“买菜车”。
逸动PLUS的设计则相对中规中矩一些,走的是家用时尚路线,不过经过数次改款微调,逸动PLUS的外观看起来还算精致,只是缺乏一种年轻人的“酷劲儿”。对于追求运动、时尚的年轻人来说,全新奕炫马赫版肯定更符合他们的审美。
不过全新奕炫马赫版走的是贴近年轻人的战斗灵动设计风格,所以在车身上就比逸动PLUS精悍一些,但也保证了和逸动PLUS接近的乘坐空间,这一点就很强了。
在起步测试中,逸动PLUS和全新奕炫马赫版同时关闭空调,关闭牵引力控制,调至运动模式,来测试两款车0-60km/h所用的时间。结果显示,在0-60km/h的实测中,全新奕炫马赫版的成绩为16秒,逸动PLUS的成绩为73秒。
你问对人啦,我去年买车的时候,刚好对这两款车型做过功课。
两者相比,全新奕炫马赫版相比逸动PLUS有着更为优异的噪音控制水平,保证了车内更好的静谧性,可以为用户带来不输高级别轿车的乘坐舒适性。
全面升级·再创辉煌——2022款思域车型评测
本田思域2022新款在配置方面也进行了全面升级。新款汽车搭载了更高级别的自动驾驶辅助系统、高清触控屏幕、全景天窗、高品质音响等设备,这些设备的加入,让新款思域带来了更为舒适的驾乘体验。
款思域车型进一步升级,凭借更加靓丽和强大的表现,再次以更加出色的姿态出现在人们面前。在外观设计上,新款思域更加强调了车身线条的流畅性,线条更加纤细,充满时尚感。尤其是车头部分的修饰更加精细,显得更加有力量感。
东风本田思域是一款以运动为主打的中型轿车,此次推出的2022款在内饰、外观和性能方面都有较大提升。新款车型共分为四个配置等级,分别是时尚版、豪华版、尊贵版和旗舰版,满足不同人群的需求。
在动力方面,2022款本田思域提供5L和0T两种发动机,最大功率分别为133匹和120匹。这差不多已经是普通小型车的水平了。它们排放少,油耗小,底盘移动性亦佳,加速快速且平稳,特别迎合城镇行车体验。
全新思域2022款,标志着这款车型的第十一代车型,也是自1972年以来,思域系列最受期待的车型。该车型于2022年6月上市,对于喜欢这个品牌的车迷们,这绝对是一次值得期待的旅程。