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蔚来交付超2万、ES6破万,或全面激活高端纯电车市场
在全新ES6正式上市之前，就有不少人在社交平台发布他们拍摄到的，被装载在卡车上运输到全国各地的崭新ES6，那时有人评论说：“为了上市即交付，蔚来拼了。
蔚来7月交付05万辆，同比增长106%，环比增长91%，创其月交付历史新高，同时首次月销突破2万辆。其中，全新ES6交付破万辆，也创蔚来单车型月度交付量纪录。
其中全新ES6交付破万台，这也是蔚来首次单车型月度交付量破万。2023年1-7月，蔚来共交付新车75，023台。
月份势头依然强劲，月交付首次突破2万辆，蔚来ES6的销量破万，并首次超越BBA的宝马X奥迪Q5L和奔驰GLC。 蔚来主力车型ES6 而从最新的数据来看，蔚来汽车8月1日至8月27日的累计交付量为6万辆，8月份大概率再度突破2万辆。
不过从8月份的数据上来看，ES6每个月的交付量都达到了蔚来总量的50%以上。
冬天电动车不敢开空调?北汽新能源实力支招
去年1月，北汽新能源在黑龙江成功进行了超低温冷启动测试和超低温热泵空调测试，标志着我国新能源汽车在全气候电池、低温增焓空调、全气候整车控制三项核心关键技术方面处于世界领先水平。
启动车辆后，将风扇打开，先不要启动空调不要按AC按钮2让风机将空调系统中已经被污染的空气吹走，同时也是将空调系统中的热空气吹走3启动车辆行驶一段时间，大概5分钟左右，待水温上升到正常温度时打开暖风。
针对用户的“里程焦虑”， 极狐 阿尔法T以超长真续航成就同级顶尖实力，NEDC综合工况续航达到653km，而且在小编亲测下，即便开空调，里程数也不会直线下降，冬天再也不用哆哆嗦嗦了。
我们都还没有询问A先生冬季敢不敢开空调，A先生就顺着超车的话题聊到了开暖风的事情上。“冬天开暖风的话，301km标准续航的车，估计就只能开个100多公里吧，所以我只有开车时候关窗户，带个围巾、帽子什么的来保暖。
北汽260新能源汽车暖风开关介绍：开空调按键，不要按AC按键即可，北汽新能源在2015广州国际车展上推出了北汽新能源EU260车型，这是北汽新能源旗下的一款全新紧凑型纯电动车。
主打电混四驱!长城Hi4构筑新能源领域的技术“护城河”
哈弗枭龙MAX可以看作长城汽车的技术担当，搭载的全新智能四驱电混技术Hi4，降低了四驱系统的能效以及价格。
月10日，在长城汽车智能新能源干货大会上，长城汽车正式发布了全新智能四驱电混技术Hi4。
在降价风波中，长城汽车没有选择以价换量的手段，而是通过核心技术引领行业，回归造车本质。3月10日，长城汽车正式发布了全新首创智能四驱电混技术Hi4。该技术成为长城汽车在电气化时代立足的核心竞争力。
【有车以后 技术解析】3月10日晚，长城汽车新能源干货大会正式举办。
Hi4智能四驱电混技术可实现多种动力组合，系统功率可达220kW-350kW，能覆盖各种级别的车型。 图表8 Hi4前后桥动力源 在燃油车时代，机械四驱往往十分笨重，而且会增加车辆的能耗。
纯电动车真的能应对极寒挑战吗
1、为了让电动汽车更适应低温工作目前的车企已经给出了很多不同的设计方案，但是截至目前还没有彻底攻克电动汽车“畏寒”的问题。
2、是的，因为锂电池。身体虚弱和发冷。在极寒环境下，其内部电解液的化学反应变慢，容易出现性能下降和容量衰减。
3、那么，车企发力解决冬季续航焦虑，纯电动汽车能否突破极寒禁区呢？文青认为突破没有问题，但短期内难以实现。目前为了缓解纯电动汽车冬季的续航焦虑，也算是奇招频出，而最为常见的就是PTC加热系统。
4、以鹏派品质迎战极寒挑战 低温启动测试，国标的要求是在-18℃的温度下进行，而此次小鹏汽车为了更加真实地模拟冬季的极寒条件，实验先对小鹏P5进行长达8小时的专业实验舱极寒“浸泡”，直到全车内外温度降到-23℃。
