本文目录一览:
- 1、特斯拉虚标续航或非空穴来风!多机构测试结果基本印证传闻
- 2、2019年EV-TEST第二批评测结果,吉利几何A获5星车型评价
- 3、车叔测评小鹏P7:电动妖刀真有实力叫板特斯拉?
- 4、唐骏ev02怎么样
- 5、EV-TEST评分最佳车型,这些新能源车很靠谱
特斯拉虚标续航或非空穴来风!多机构测试结果基本印证传闻
两家机构、一家公司均对特斯拉汽车的续航问题进行了测试,结果普遍符合传言;而用户层面则是普遍认同该观点,并且其中有用户反映无法正常预约关于车辆续航里程不实的检修。
特斯拉Model Y三款车型进行了续航测试,其中后驱版为393公里,长续航版为531公里,高性能版为488公里,这三款车型的续航里程为后驱版CLTC续航545km,长续航版和高性能版NEDC续航640km和566km。
特斯拉也不意外,特别是国产版开始使用磷酸铁锂电池之后,冬天续航明显减少,因为相对于三元锂电池,磷酸铁锂电池对温度更加敏感,到了冬天,特别在北方续航会明显缩水。
对于纯电动 汽车 来说,官方标定的续航里程与实际的续航里程是有偏差的。特别是在冬季,寒冷的天气条件下,续航里程的偏差会更大一些。
从结果来看,特斯拉通过种种手段,确实给很多人留下了续航“保真”的好印象,虽然各项评比实测并不支持这一点。 (2)“车速”控制,理想的四两拨千斤 如果说特斯拉的做法体现了对于客户心理的完美掌控,那理想的操作就是更是“精妙”了。
以结果来看,特斯拉 Model 3 标准续航后轮驱动升级版下降率 39%,蔚来 EC6 运动版达到了 41%,比亚迪汉 EV 仅有 30.9%,小鹏 P7 为 43%、宝马 iX3 为 36%,哪吒 U Pro500 登月版则为 44%。
2019年EV-TEST第二批评测结果,吉利几何A获5星车型评价
在EV-TEST第二批的测试中终于迎来获得5星成绩的车型,吉利几何A标准续航幂方版以98分的高分目前位于所有测试车型的第一位。
广汽Aion(86分)、小鹏G3(84分),获评《2019版EV-TEST(电动汽车测评)管理规则》实行后的首个“EV-TEST 5星”车型。
EV-TEST评价体系由中国汽车技术研究中心建立,从“续航、电耗、充电、安全、动力”五个性能对电动汽车整车进行性能评价,并在这五个一级指标框架下设立了14个二级指标,测试结果采取星级评定。
最后只有吉利几何A总得分在90以上获得5星评价。吉利几何 A 在本批次测评中的综合表现突出,低温续航、高温 续航等行业短板项目表现也比较好,是在 2019 版EV-TEST测评规程下的首个五星车,整体得分较高且无明显短板。
广汽传祺GE3 530(智享版)评价总分:98 综合星级:5星 续航:94分;电耗:96分;充电:96分 安全:105分;动力:97分 广汽传祺GE3属于2018年第二批EV-TEST的车型,有着相当不错的综合成绩评价。
车叔测评小鹏P7:电动妖刀真有实力叫板特斯拉?
小鹏P7是小鹏汽车旗下的第二款车型,似乎从它面世以来,就带着很多话题性,最为人所津津乐道的就是与特斯拉Model 3之间的纯电动轿车王者之争。
总的来说,喜欢车大一点,对于空间有更多要求的车友可以选小鹏P7,而偏好于紧凑车身,更愿意在市区好停车,在街道闪转腾挪的话,可以选Model 3。
电动车型大家最关心的就是续航能力,拥有最高706km的续航水平也让小鹏P7足以在668km的长续航版Model 3面前有勇气叫板。80.9KWh电池包从30%充至80%,也只需31分钟。
对于复杂路况可以更从容更安全的面对。续航里程上小鹏P7有四种版本可选,分别是552km/568km/656km/706km。
小鹏P7还搭载了与保时捷工程、采埃孚(ZF)联合开发的CDC智能主动减震系统。对于一款性能卓越的轿跑车型来说,小鹏P7跑得快,更要停得稳,称得上是底盘第二好的车。
唐骏ev02怎么样
1、唐骏电动车怎么样就看市场认知度了。由于价格低、成本低、使用方便,这种车在小城镇和乡村的低端市场有着广泛的市场用户基础。但低速电动车普遍存在安全隐患,暂时无法上高速公路。
2、好。根据查询太平洋汽车网显示,唐骏汽车是一家中国汽车制造商,成立于2003年,配置了主动刹车、盲点监测、车道偏离报警先进的安全系统,可以帮助司机进行精准的驾驶,提高安全性能。
3、唐骏电动汽车ev02几快电瓶充电时间8~12h。产品类型:唐骏王子型号:EV02整车尺寸:3590mm载客人数:4人整车质量:1060kg高车速:60km/h爬坡度:20%°电池:200ah充电时间:8,10h续航里程:150km电压。
4、不错。唐骏车在性能方面表现出色,采用了先进的电动动力系统,提供了强大的动力输出和卓越的加速性能,同时续航里程也非常可观,能够满足消费者日常出行的需求。
EV-TEST评分最佳车型,这些新能源车很靠谱
1、长安奔奔EV系列也算是前期最早进入新能源市场的车型之一,一直以来长安奔奔EV在市场上都有着不错的表现,而且随着长安奔奔EV加入共享汽车行列,其也越来越被市场所熟知。
2、在EV-TEST第二批的测试中终于迎来获得5星成绩的车型,吉利几何A标准续航幂方版以98分的高分目前位于所有测试车型的第一位。
3、根据EV-TEST的测评结果,广汽新能源GE3 530常温下实际续航里程为382km,高温下为353km,而低温下为239km。常温下真实续航里程仅缩水7%左右,与410km的标定数据相差并不大,而低温下GE3的续航里程数比EU5要高。