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法系车在未来会退出中国市场吗?
不过，PSA标致雪铁龙不会退出中国。而且PSA和中国的合作伙伴神龙汽车将会磨合得越来越好。而其中在财务方面，2015年，标致雪铁龙集团陷入财务危机，东风集团真金白银接手标致雪铁龙14%股份帮助标致雪铁龙集团度过难关。
法国人鄙视中国人民的不是一两句简单的话。他们鄙视中国人民吗？汽车行业在近两年的寒冬中实现了利润增长，因此退出中国市场对神龙来说是一个损失。当然，神龙并不关心中国市场的损失。湖北可能会有一些利润。
但是讽刺的是，标致今年3月不仅在经销商库存压力上排在第一位，而且在质量投诉排行榜上排在第一位。在标致对市场的节节溃败中我们可以窥见整个法系汽车衰落的一点门道。标致产品矩阵也存在问题。
法系车在未来会退出中国市场吗?为什么?
不过，PSA标致雪铁龙不会退出中国。而且PSA和中国的合作伙伴神龙汽车将会磨合得越来越好。而其中在财务方面，2015年，标致雪铁龙集团陷入财务危机，东风集团真金白银接手标致雪铁龙14%股份帮助标致雪铁龙集团度过难关。
其中，标致被选为法律界汽车的代表。但是讽刺的是，标致今年3月不仅在经销商库存压力上排在第一位，而且在质量投诉排行榜上排在第一位。在标致对市场的节节溃败中我们可以窥见整个法系汽车衰落的一点门道。
法国人鄙视中国人民的不是一两句简单的话。他们鄙视中国人民吗？汽车行业在近两年的寒冬中实现了利润增长，因此退出中国市场对神龙来说是一个损失。当然，神龙并不关心中国市场的损失。湖北可能会有一些利润。
法系车会退出中国市场吗?有什么依据?
不过，PSA标致雪铁龙不会退出中国。而且PSA和中国的合作伙伴神龙汽车将会磨合得越来越好。而其中在财务方面，2015年，标致雪铁龙集团陷入财务危机，东风集团真金白银接手标致雪铁龙14%股份帮助标致雪铁龙集团度过难关。
但是讽刺的是，标致今年3月不仅在经销商库存压力上排在第一位，而且在质量投诉排行榜上排在第一位。在标致对市场的节节溃败中我们可以窥见整个法系汽车衰落的一点门道。标致产品矩阵也存在问题。
大胆猜测一下，一旦法国推动了针对中国的“双反”法案，中国的法系车品牌或将面临灭顶之灾，彻底退出中国不是不可能。想要在中国活下去，标致雪铁龙就要在中国市场给出足够让法国人退缩的成绩来。
究其根本原因就在于法国车特别注重内在艺术价值的体现，致力于面向有一定艺术品味的消费者，所体现着的是法国式的很纯粹的浪漫色彩，这一点已经远远脱离了市场营销理念。
盘点四个明年或退出中国的汽车品牌
1、当一个海外品牌逐渐落寞，那么迎接它的必定是各种“退出中国市场”的传言，去年年底网络上就爆出了斯柯达正在考虑退出中国的消息，甚至斯柯达首席执行官也在采访中表示：“中国市场的竞争非常激烈，斯柯达将更多地关注印度市场。
2、大发汽车，于2010年退出了中国3欧宝，最终在2015年正式退出了中国市场，并且将全部心思放在了欧洲市场2017年，通用汽车又把欧宝在欧洲的业务卖给了PSA集团4菲亚特，菲亚特集团是当今全球十大车企之一，它的技术。
3、退出中国市场的汽车品牌有：Jeep、林肯、讴歌、捷达、MG。Jeep 2017年以后，广汽菲克年销量逐年大幅下滑。到2021年，年销仅2万辆，不足4年前的十分之一。2022年销量更是可忽略不计，破产已是定局。
4、被誉为廉价大众的斯柯达，因为大众品牌都自身难保，大幅降价求生存，再加上比斯柯达更像廉价大众的捷达出现和国产车的崛起，彻底失去了生存空间，大众汽车看起来也不再需要这样一个汽车品牌了，斯柯达的退出应该就在3年之内。
